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摘要：我国社会经济的快速发展，推动了航海贸易的进度，促使港口航道工程面临着施工方面的压力。港口航道工程方面，全面、有效的实施施工技术，掌握好工程中的技术要点，在此基础上，实行技术管理，以此来提升施工技术的质量和水平，规避港口航道工程中潜在的技术风险，强化港口航道工程施工技术的整体性和实践性。
关键词：港口航道；海岸工程；应用；发展
引言：
港口航道与海岸工程在我国的应用发展仍旧存在一系列问题，而且这些问题的存在会直接影响我国经济、社会的发展，在未来很长一段时间内，要对其有足够的重视，将国家相关政策、标准作为基本准则，坚持正确的发展理念，积极引进、研发各种新型港口航道与海岸工程技术，吸收先进的港口航道与海岸工程管理思想，将我国港口航道与海岸工程建设水平提升上来，大力促进我国港口航道与海岸工程发展，为我国经济贸易工作奠定坚实基础。
1 现阶段我国港口发展的主要现状
近几年，在社会的不断发展下，世界市场与我国市场之间形成了密切的联系，经济一体化的发展越来越明显，这种发展背景下，我国沿海港口工作的改革就显得十分重要。从当前的发展趋势分析，我国完成建设的港口数量比较多，在新形势下要想进一步推动我国港口的发展，就需要提高港口的停泊能力以及扩大建设规模，这样才能真正地提高港口的容纳能力和完善其功能。从当前的发展趋势分析，我国港口的数量越来越多，不仅规模得到了扩大，还朝着专业化的水平发展，尤其是在科学技术不断发展的背景下，我国港口的工程建设更是朝着信息化的方向进行发展与进步。据了解，现阶段我国采用的航道均是自然形成的，这种模式下容易引发各种问题，需要加强分析与探究，如此才能保证我国海运的有效运行。
2 提高我国港口航道设计的具体手段
2.1 健全港口与航道的综合系统
对于我国的航海运输系统，要不断的不断完善起建设，不同的运输的物资，应采取不同的运输方式，使我国建设的港口航道，具有良好的服务性能，这对我国经济的建设具有十分关键的作用。此外，我们还要注意，整个体系要进行强化，合理安排航道的布局，且整合航道，使其充分发挥水运的优势。同时，国家也应颁布相应的优惠政策，积极的鼓励航运的建设，从而缩短我国航运与世界航运间的差距。
2.2 加强对航道的具体研究
在我国进行航运的工程建设过程中，要坚持统筹的设计理念，根据港口所在区域、港口所面对的具体环境等因素，充分考虑，按照综合型开发的原则，确定整个港口航道的具体施工手段和措施，从而实现经济收益最大化。另外在开展航道的建设过程中，必须要坚持资源节约的原则，坚持国家的环境友好性规定，从而更加合理的开展航道建设，促进我国交通运输朝着一体化的方向发展，提高整个航道的综合运行能力，同时需要推动整个航道朝着智能化的方向发展。另外，施工人员必须要确保端正的施工态度，保证使用材料十分合格，并且严格按照标准进行施工，只有这样才能保证航道工程的质量达到合格的标准。我们要从思想上理解整个航道施工的具体理念，并且了解工程的质量对整个港口航道所产生的影响，保证是巩固航道中不会出现任何的错误，提升质量的同时，有针对性的采取手段和措施，解决航道施工和建设过程中所存在着各种问题。同时，加强整个航道的反复检验，针对中间出现的错误给予及时的改正。确保将整个施工过程的损失控制在一定范围之内。
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3 港口航道与海岸工程应用和发展中的先进技术
3.1 先进的研究手段
在港口的建设中，一定会存在不同程度的泥沙问题。我国的大部分港口均存在大量的泥沙，对港口工程的施工造成了较大的影响。从上世纪80年代起，人们就开始研制环形水槽以及环形旋转水槽，这种设计能够对水槽进行无限的延长，方便对泥沙的沉降、挟沙动等水力特性进行研究，通过大量的泥沙试验为港口工程的建设提供有价值的泥沙特征数据。与此同时，港口工程的建设还需要对水流与波浪的共同作用进行充分的考察，并应用物理模型试验的方式进行研究。但是，由于受到运动相似律的限制，想要通过物理模型研究水流与波浪的作用存在较大的难度，研究人员不但要从理论方面解决这些问题，而且需要在实践中处理波浪与潮流共同作用下存在的技术问题，为大型的港口工程提供有价值的技术数据。此外，计算机技术与近似计算技术的进步推动了我国在水动力泥沙数值模拟方面的发展，目前物理模型与数值模拟已经成为港口工程建设中两种重要的模拟试验方式。其中数值模拟技术已经具备全过程、多因素以及可视化等方面的特点，并且通过与物理模型的配合，为港口工程的建设提供了大量的数据。而我国最新开发的，拥有自主知识产权的数学模型包TK-2，不但使数值模拟水平大幅度提高，而且可以提高数值模拟在复杂环境中的有效性。
3.2 开发了结构新型式
对深水港进行建设时，防波堤工程是深受关注的内容，对于科研人员，这一港口的建设使整个工程的关键环节，必须进行大力的研究。对于防波堤来说，斜坡堤的护面块体是其安全保证的关键的环节，设计人员设计了很多的异形护面块体，经过试验研究，最终确定了最佳的形块体的结构模式，其尺度、排列组合都精确化，这对防波堤的安全起到了保障作用。为了满足深与软弱的地基需求，相关的人员又开发了很多的新型防波堤的结构型式，经过实际的应用，我国的深水大港、深水航道，得到了有效的促进。此外，我国在港口的平面布置方面，也取得了较大的进步，通过新技术的开发、应用，我国的港口工程的建设质量得到了大大的提升，从而促进了我国的港口建设的进程。
4 我国港口航道与海岸工程未来的发展
4.1 构建临港工业
在构建临港工业时，要从现实的角度出发，要跟随时代发展的要求，尤其是在工业化的快速发展下，临港工业的作用越来越重要。笔者认为港口城市需要重新布局工业，将工业战略性转移到港口附近，从而形成临港工业区，推动港口经济的发展。国的数值模拟技术已具有多因素、全过程和可视化等功能，并与物理模型相结合，为港口工程建设提供了实用的科学依据。最近，又出现了有自主知识产权TK-2数学模型包，不仅使我国数值模拟达到国际先进水平，而且保证了数值模拟在复杂海岸河口环境中应用的有效性
4.2 积极建立物流中心
港口不但是水路运输与陆地运输的货物周转点，而且是物资流通过程中的关键环节。在这个周转点中，可以进行物资的汇集、重组、分配与发散。而港口作为集疏运环节中的一部分，为了实现进一步发展，必须保证物流的畅通，而物流会随时发生变化。在港口中建立物流中心，能够将随时发生变化的物流装换为恒定有序的物资流，不但可以提高港口运转的效率，而且能够吸引更多的物资。所以，大部分的港口已经开始建立以物流中心为基础的结构，并将物流中心作为港口发展的关键环节，提高港口的辐射能力。
结束语：
在国家经济发展的过程中，航运发挥着十分重要的作用，为了促进航运事业的发展，我们必须积极的建设港口航道与海岸工程，不断完善基础设置，为航运的发展提供有力的支持。但是，在港口航道与海岸工程的应用和发展中，仍然存在着一些问题，需要在工作中逐步解决。
参考文献：
[1]李旭.探讨港口航道与海岸工程的应用[J].科技经济导刊.2017(21)
[2]孙锴丞.探究港口航道与海岸工程的应用[J].中国管理信息化.2017(02)
[3]何文娟.谈港口航道与海岸工程的应用和发展[J].黑龙江科技信息.2016(23)
论文作者:宋长廷,梁丰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/6
标签：港口论文; 航道论文; 工程论文; 我国论文; 海岸论文; 数值论文; 航运论文; 《防护工程》2018年第22期论文;