天津七六四通信导航技术有限公司 天津300210
摘要：随着我国经济建设的快速发展，我国各行业有了新的发展空间，尤其使航空业，为我国航天事业作出非常杰出的贡献。机场通信导航系统不仅是安全飞行的重要保障，同时还承担着飞行运输和安全训练的任务。通信导航系统是每个机场必备的设备，其运行和发展都有着自己独特的发展规律。掌握并不断完善这一规律，对其进行科学管理，才能推进机场导航系统的快速发展，有效保证机场经济、安全和高效的平稳运行。
关键词：机场通信导航工作；存在的问题及对策
引言
我国航天业的快速发展离不开国家经济的支持和国家政策的扶持，为我国国防基础建设奠定了非常坚实的基础。在如今这个合作化的社会，协作是必不可少的，任何事情的过程中都需要协作，飞机运营也不例外。飞机的运营需要许多设施的共同协作才能完成，其中机场通信导航台站便是其中的一个重要设施，它保证了机场通信的及时性，也能为乘客提供正确的信息。
1机场通信导航台站的环境
机场通信导航台站是机场一大重要设施，但由于机场通信导航台站有着通信的线路，它容易吸引雷电，从而导致自身被电击。因为一旦通信导航台站被雷电进行电击，那么该机场的所有通信便无法进行，这是一种十分严重的事情，因此，机场通信导航台站需要进行雷电防护。又由于雷电防护系统比较大，所以整个机场通信导航台站需要建在十分开阔的地方，便于通信导航台站进行雷电防护。并且由于机场通信导航台站的重要性，它是公司建设的重点对象，也是进行雷电防护的重点对象。故雷电防护系统又是机场通信导航台站的一大重要系统。
2机场通信导航工作中存在的问题分析
1.当前管理体制问题，机场通信导航管理体制可以分为软件管理与硬件管理。软件管理主要指对工作人员的管理和专项业务的管理，主要包含规章制度的制定和实施，形成良好的企业文化和培训，调动广大职工的工作积极性，培养有利于人员管理与发展的良好的职业道德等。硬件管理主要指对通信导航设备与设施的管理与维护，包括设备的改造、零配件的供应等业务。现行管理体制主要有以下几种主要问题：（1）机场通信导航系统虽然注重引进国外先进的通信导航设备，但缺乏对国外先进管理模式的借鉴，同时缺少对零配件供应渠道的建立，使得一些零配件采购供应不畅，维修更换周期长等问题。（2）人员技术水平相对落后于新设备和新技术，导致一些航站楼对管理局和上级部门依赖性大，缺少独立工作和维修的能力。（3）导航设备更新换代速度快，新老设备交替使用，型号复杂多样，运行的标准不一。（4）技术资料和技术标准缺少统一的科学化管理，新人工作培训只能依靠工作经验丰富的老员工，不易准确掌握全面的维修技术。2.管理人员安全意识淡薄，许多机场的管理人员仅注重机场的正常运行，安全意识逐渐淡薄。如：2016年某机场两飞机差点相撞的安全事故，就是由于塔台管制员安全意识放松出现的问题。同时，部分机场通信导航工作人员未能充分借鉴一些发生和处理过的安全生产问题，总是认为在自己工作期间不可能和不能发生事故，逐步放松警惕，导致事故的出现。做好机场通信导航工作的管理与调度，不仅能够充分保障机场的安全运行，保证事故率无限接近于零，还能使场内的秩序安全、有序，带给其他人员安全感。3.工作人员技术水平有待提高，机场通信导航工作需要专业的技术人员和操作人员，并且具备丰富的工作经验和专业技能，在工作中认真、仔细，不放过任何一个细小的环节，才能保证不会出现半点差错，保证机场的安全运行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，机场通信导航工作中，有很多工作人员的业务水平需要提高，职业道德建设需要推进，并从硬件与软件两个层面上不断提高工作人员的业务水平与思想意识。虽然保障工作很重要，但是目前许多工作人员的而业务素依然有待提高。
3机场通信导航工作中问题的对策分析
3.1加强人员业务素质管理
因为通信导航保障工作对负责的工作人员的要求比较高，并且也不能够出现任何错误，所以需要加强对人员素质的管理，用这种方式来保证这项工作的良好完成。应当制定合理的员工管理规定，通过这种手段来约束员工的行为，最主要的是保证其在工作过程中的规范表现。许多员工在工作时间较长后会出现注意力不集中的情况，并且在工作的细节上也缺乏了考虑，在工作中出现了许多违规操作，这样就影响了工作质量，所以需要通过相应手段严格地约束其行为。提高员工的综合素质可以直接提高进行相应工作的工作质量，并且对于提高整个系统的工作效率方面也有着巨大的推动作用。在步入工作岗位前对员工进行专业性的培训，提升其综合素质的同时也能对之后工作的相关要求有初步的了解。同时也需要对已经入职的员工定期进行能力的检验以及积极的教育培养，保证其能力始终能够达到工作需求。只有通过这些加强人员业务素质管理的措施，才能保证其在工作中不出现纰漏。
3.2不断完善工作管理程序
制定完善的工作管理制度和严格规范管理程序是保障机场通信导航工作的必备条件，只有标准化的流程，才能确保每一项工作程序操作的科学合理。同时，为了严格约束工作人员遵守工作流程，必须借助相应的工作制度来实现。建立必要的机务会诊制度，由上级单位组织，各通信导航单位的技术人员参加，针对机场通信导航工作中出现的典型、有针对性和重要的难题进行集中讨论与分析，增加技术人员之间的交流，扩展行业内技术人员的知识面，保障安全生产。
3.3改进相关技术应对复杂多变的天气
航空不可避免的会受到天气的影响，恶劣天气本身就具有不确定性，这对航空来说是十分不利的。随着科技的进步，人们可以在一定程度上预知天气，但是却无法准确的预知。在天气无法准确预知的情况下，通信导航监视工作往往会面临着严重的危机。为了改变这种情况，必须提高相关的技术手段，争取可以准确的预知天气情况，以此来做好机场通信导航监视工作。如针对暴雨天气，就可以在地面上安装相关的避雷针来预防暴雨天气。机场行业应投入更大的精力，努力改进相关技术来预防复杂多变的天气。
3.4建立厂家巡回检修制度
由于各个机场所用的通信导航设备的种类、型号、外部环境等指标参数各不相同，因此我们应相互借鉴，建立厂家巡回检修制度，这样便于我们及时发现问题，并且及时处理。当然，有部分厂家由于经济或其他原因不想参与或不想担责，这就要求我们在购买设备签订合同时，做好条款的约束。同时，巡回检修制度，可以使我们的技术人员直接参与到检修中，方便与厂家人员的沟通与学习，出现的一些小故障我们工作人员就可以处理，解决过度依赖厂家的问题。
结语
综上所述，机场通信导航工作至关重要，直接关系到广大人民群众的财产安全与生命安全。因此，我们只有不断总结经验，充分借鉴之前发生的众多事故，汲取教训，才能不断提高和杜绝事故的发生。机场通信导航工作中的每一环节都需要我们认真对待，从硬件设备与软件人员方面加大投入力度，强化安全意识，推进新设备与新技术的应用，为机场通信导航工作安全护航。
参考文献
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论文作者:杜清荣
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第08期
论文发表时间:2019/9/10
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