摘要：随着我国基础建设事业的不断发展，各类桥梁工程项目逐步增多，桥梁施工过程风险管理工作愈发受到人们的重视。为了保证桥梁施工生产的顺利进行，避免风险事件的发生，桥梁工程施工企业应对桥梁工程施工阶段过程中存在的风险因素进行识别与评价，进而降低风险事件发生的概率。本文将层次分析法与模糊综合评价法应用于桥梁工程风险评价过程中，以期对桥梁工程施工阶段风险进行有效的管理。
关键词：桥梁工程；施工阶段；风险识别；评价
1.桥梁工程施工阶段风险管理概述
1.1桥梁工程施工阶段风险管理的概念
桥梁工程施工风险管理是指为保证桥梁工程施工生产工作的顺利进行，避免因各类不良风险事件发生而对桥梁施工生产造成的不利影响，而采用科学的管理方法对桥梁工程施工生产过程存在的风险因素进行识别、评估及评价的过程，进而实现对桥梁工程施工风险的有效控制。
1.2桥梁施工阶段风险影响因素
为保证桥梁工程施工风险管理工作的顺利进行，应对桥梁施工过程中所存在的各类风险影响因素进行有效的识别，进而为桥梁工程施工风险管理奠定基础。具体详见表1-1所示：
图1-1
2.桥梁工程施工阶段风险识别与评价
2.1桥梁工程施工阶段风险识别
风险识别是桥梁工程施工风险评价的基础，为保证桥梁工程施工风险评价工作的准确性，应科学地进行桥梁工程施工风险识别工作。首先，应根据桥梁工程施工具体情况做好项目风险源分析，并明确项目风险管理目标。其次，对桥梁工程施工过程中所存在的各个风险因素进行科学的分析，并进行合理的数据分析、整理及分类工作，保证信息处理工作的准确性。最后，明确桥梁工程施工过程中存在的风险项，制定风险管理清单及相应的应对、处理措施。具体如图1-1所示：
3.桥梁工程施工阶段风险评价研究
3.1桥梁施工阶段风险评价模型及体系的建立
为保证桥梁工程施工风险管理工作的准确性，首先应根据项目风险管理情况科学的建立风险评价体系。然后，采用层次分析模型与模糊综合评价模型相结合的方式对桥梁工程施工风险进行评价，具体如图1-2、1-3所示：
图1-2 AHP-FCE综合评价模型图
图1-3 桥梁施工风险评价体系层次图
3.2桥梁工程施工风险评价研究
3.2.1桥梁工程施工风险判断矩阵的构造
通过上文分析可知桥梁施工风险评价矩阵共包括B1、B2、B3、B4、B5五个基本因素，用矩阵B=（bij）m×n表示。同时，通过采用1-9比例标度法可知桥梁施工风险评价体系判断矩阵及各个评价因素间的相互比值：
3.2.2判断矩阵中各权重向量和最大特征值的求取
（1）求取各行元素的乘积：B=
（i=1,2，…，n）
（2）求取Bij的n次方根：
=
（3）求取各分量的近似值：
（4）求取判断矩阵最大特征值：
max=
（5）一致性检验
3.2.3桥梁施工施工风险评价值的确定
（1）桥梁施工风险模糊评价矩阵的建立
通过上文叙述及结合桥梁施工风险管理相关理论可将桥梁工程施工风险评价划分为高、较高、临界、较差及差五个等级，其所对应的指标值分别为0.9、0.7、0.5、0.3及0.1。评价矩阵P=（Pij）m×n。
（2）进行模糊综合评价
首先，进行二级模糊评价可得：
。然后，进行一级模糊评价可得
。最后，根据最大隶属度原则可得桥梁工程施工风险评价值为
。
通过以上步骤的计算可以对桥梁工程施工管理过程中存在的各类风险进行定量化的计算，进而得出桥梁工程施工过程中各类风险因素的风险值，进而为桥梁工程施工风险管理工作的有序进行奠定良好的基础。
结语
综上所述，桥梁工程施工阶段风险管理工作是项目风险管理过程中的关键环节，各桥梁工程施工企业应加强对桥梁工程施工风险管理工作的重视程度，进而保证桥梁工程施工生产的顺利进行。
参考文献
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论文作者:1韦贵梅,刘阁彬2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/21
标签：桥梁论文; 风险论文; 工程施工论文; 评价论文; 风险管理论文; 阶段论文; 矩阵论文; 《基层建设》2019年第20期论文;