中铁十七局集团第一工程有限公司 山西太原 030032
摘要：如果想实现对预应力施工质量的有效保障，必须不断规范和改进预制箱梁预应力智能张拉的施工技术。对施工工艺的进一步完善和智能张拉过程的合理性操作不仅可以在一定程度上起到提升预应力施工质量的作用，还可以有效保障桥梁结构的稳固和安全，使桥梁的原使用期限有所延长。本文对预制箱梁智能张拉锚下预应力施工控制技术进行分析，希望可以为我国相关领域提供一定的借鉴意义。
关键词：预制箱梁；智能张拉锚下预应力；预应力损失
预应力张拉施工其实是一项十分复杂的施工技术，它所涉及到的施工工序十分繁杂、实际操作起来的难度系数非常高。而且它的结构所得到的有效预应力会受到很多不同因素的影响，如建造使用材料、相关机器设备和具体的张拉操作工艺等。为了有效避免这些因素会对有效预应力产生不良影响，在进行施工时必须要对整个操作过程进行全面仔细的监察，并且要保证在进行实际操作时保证规范性和合理化。为了切实保障预应力张拉能够保持平衡和更加精准，所以对于预应力张拉监测技术的有效应用显得更为重要。建立有效预应力对于桥梁工程来说具有十分重要的意义，它可以对桥梁的质量、使用期限以及稳固性产生极大的影响。如果预应力没有得到有效的控制，可能出现失控等现象，所造成的后果将是非常严重并且无法用任何价值进行估量。
1 实例分析
商合杭铁路站前十八标湖州制梁场位于浙江省湖州市杨家埠街道乌陵山村管家村西侧，位于商合杭铁路客运专线DK706+600右侧，占地203亩。承担商合杭铁路客运专线站前十八标段泗安塘特大桥603#墩～杭州台、西苕溪左线特大桥、西苕溪右线特大桥共3座桥372榀箱梁的预制工作。其中：32m双线梁151榀、24m双线梁13榀、32m单线梁165榀、24m单线梁43榀。
2 智能张拉施工技术
预应力智能张拉利用计算机控制技术，实现了预应力张拉全过程自动化，具有张拉力到位，同步精确，自动控制张拉应力、伸长量、加载速率、停顿点、持荷时间等要素的特点，同时还实现了适时监控、规范管理、确保数据真实可靠等管理功能，能有效杜绝人为因素干扰，确保预应力张拉施工质量。
2.1 智能张拉需要注意的工作事项
预应力筋的张拉遵循“同步、对称”的原则，按设计图顺序和施工顺序逐束张拉。
张拉前，必须对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求：张拉箱梁混凝土强度要求达到设计强度的60%。
张拉前检查孔道应畅通，无水份和杂物，锚具、锚垫板上的混凝土残渣要清除干净。
张拉时进行双控，以张拉力控制为主，以张拉时的实际伸长值与理论伸长值进行校核，钢绞线束实际伸长值与理论伸长值相差要控制在6%以内方可进行锚固，否则暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后再继续张拉。
锚环及夹片使用前用煤油或柴油逐件清洗干净，不得有油污、铁屑
、泥沙等杂物。钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意踩踏。
工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，穿入工作锚的钢绞线要顺直，对号入座，不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片。
所使用的限位板尺寸要与钢绞线直径对应，不得偏大或偏小。限位板安装要与锚环对中，不得错开。
为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层石蜡。工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开存放，不得混肴。每次安装前要对夹片进行检查，如有裂纹及齿损等现象，应及时更换。
2.2智能张拉施工技术操作流程
图1 智能张拉施工技术操作流程图
进行智能张拉施工技术的操作流程如图1所示，一般情况下只要混凝土强度可以达到设计值的60%以上，就可以实施智能张拉系统。在运行张拉系统前，需要施工人员和监察人员进行检验，只有通过全部检验工作之后，才可以开启主机操作系统，然后成功进入正式的操作页面，对平台的相关参数进行下发。平台在发出特殊信号之后，信号会传达至辅机智能张拉系统，通过对其有效操作完成对千斤顶的控制，最后按照系统提前设计好的智能张拉顺序完成全部作业。
3 智能张拉施工质量的有效控制
首先，钢绞线穿束要按照“梳编穿束”工艺进行（图2所示）。这样可以有效避免钢绞线在管道内发生各种缠绕问题，对智能张拉力造成影响，致使其出现不均匀的现象。
（其中1代表梳束板或者锚具，2代表钢绞线，3代表牵引螺塞，7代表绑扎胶带，13代表扎丝）
然后是对智能张拉的强度和龄期进行掌控，在进行施工时为了提高施工效率尽快完成工作，有时会利用早强剂来提高混凝土的强度，但一般这个时候混凝土还会产生很大程度的徐变和收缩。一旦时间变长，预应力会损失的更大，从而致使梁体反拱度增加，所以智能张拉构件必须要保证其强度和龄期达到规定标准。
最后，对在进行智能张拉时可能会出现的滑丝、断丝，还有锚垫板凹陷断裂等问题进行有效的监管，一旦出现相关隐患问题必须及时采取有效措施进行解决。
4 预制箱梁智能张拉锚下预应力施工的质量检验工作
4.1 预应力钢绞线张拉过程中所出现的质量问题及其原因分析
(1)滑丝和断丝。钢筋张拉过程中出现滑丝和断丝现象，其结果会使预应力钢筋受力不均，甚至使空心板不能达到足够的预应力。
原因分析：1、钢丝束存放不好，表面存在油污、锈斑等。2、钢丝编束时，由于没有认真梳理，造成钢丝束交叉混乱。3、锚夹具的尺寸不准，夹片的误差大，夹片的硬度与预应力筋不配套4、施工焊接时，把接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路损伤钢丝，张拉时发生断丝。
4.2 预防措施
1、穿束前，预应力钢束必须按规程进行梳理编束，并正确绑扎。2、张拉前锚夹具需按规范要求进行检验，特别是对夹片的硬度一定要进行测定，不合格的予以调换。3、张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。4、当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。5、焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。6、张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换7、如钢丝已断，应更换钢丝束，重新张拉并锚固。
5 结束语
保持预制箱梁预应力智能张拉的施工规范，可以有效保障预应力的整体施工质量。不断提高施工技术，促使智能张拉过程向着合理化、规范化发展，切实有效的提升预应力的整体施工质量。本文以湖州制梁场为例，对智能张拉施工技术进行了较为深入的探讨。
参考文献：
[1]林钦国，王剑，邓伟才.预制箱梁智能张拉锚下预应力施工控制技术[J].筑路机械与施工机械化，2014，(5):79-83.
论文作者:孟令智
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/7
标签：预应力论文; 智能论文; 施工技术论文; 钢丝论文; 钢绞线论文; 混凝土论文; 工作论文; 《防护工程》2018年第17期论文;