道路桥梁施工中预应力技术及有效应用论文_阎向伟

道路桥梁施工中预应力技术及有效应用论文_阎向伟

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摘要:道路桥梁建设在增进不同地区联系,便利人们出行等方面发挥重要作用。同时,为确保道路桥梁工程质量,使其更为有效地发挥作用,采取相应的施工技术是必要的。预应力技术是重要的技术措施之一,工艺流程简单,操作方便,满足施工需要,在道路桥梁施工中的应用也变得越来越广泛。但不能忽视的是,部分施工人员没有严格遵循工艺流程,导致预应力施工技术未能得到严格落实,制约道路桥梁施工效果和工程建设效益提升,需要采取完善措施。

关键词:预应力技术;道路桥梁施工;应用

1预应力技术概述

所谓的预应力技术,具体指的就是开展建筑结构施工建设前,向相关结构施加特定压力,以保证在结构后期使用的过程中可以抵消所产生的压力载荷。这样一来,为建筑结构本身进行了保护,能够进一步提高建筑结构安全性与稳定性。根据预应力技术应用的状况发现,该施工技术应用最广泛的就是与混凝土结构施工技术相结合,并在混凝土结构施工前给予特定压力,使内部保存压应力,将结构实际使用中的部分拉力抵消。通过对预应力技术的应用,可以保证压应力被准确应用,实现建筑结构稳定程度的有效提高,特别是针对施工裂缝亦或是结构变形等情况可以予以保护。除此之外,预应力技术的操作简单,在节省施工材料的同时,对施工成本以及施工质量产生了积极的影响。

2道路桥梁施工中预应力技术的有效应用策略

某道路桥梁工程全长203.7m,采用沥青混凝土路面结构形式,桥面宽26m,设计时速60km/h。为保证工程质量,提高结构强度与刚度,有效提升道路桥梁工程的承载力,经过施工现场调查,结合工程质量控制目标和要求,决定采用预应力技术进行施工。

2.1孔道制作定位策略

为保证工程施工效果,预防质量问题发生,工程施工采用PT-PLUS管材。同时,为确保道路桥梁工程结构稳固可靠,使其有效承受行车荷载,避免出现裂缝、沉陷等质量问题,施工中还要在管材外壁布置5mm高的环形肋。采用这种施工方案后,能进一步提升道路桥梁结构的承载力,确保结构稳固可靠,有效预防结构变形等问题发生。加强波纹管安装质量控制,重视管材质量检测,使其有效满足施工需要。进而在道路桥梁施工中有效发挥作用,确保结构牢固可靠,避免出现松动现象。做好焊接施工,保证焊接到位,提高结构稳定性与可靠性。重视塑料波纹管和支托钢筋质量控制,保证结构牢固可靠,即使在浇筑混凝土时,这些部件也不会出现松动现象。

2.2预应力筋穿束策略

塑料波纹管是预应力技术施工中的重要材料,他不仅具有良好的密封性能,而且适应性强,能有效满足道路桥梁施工需要。通常来说,在道路桥梁混凝土浇筑任务完成后,应用“后穿法”将预应力筋穿入孔道。“后穿法”是较为常用的施工方法,满足预应力筋穿束施工需要,且操作简单,便于施工人员开展现场施工。此外,“后穿法”还能增强张拉端的密封性能,即使在混凝土浇筑时,也可以有效避免漏浆现象发生。而作为施工人员,在应用该方法开展工程建设时,最为关键的是明确工艺流程,制定有效的施工技术方案,把握质量控制要点。保证预应力筋穿束、塔柱钢筋安装、波纹管安装、混凝土浇筑等施工有序进行,避免相互干扰,保证工程质量。

2.3预应力筋张拉策略

整个预应力施工过程中,张拉是非常重要的工序,也是质量控制的重点。加强张拉施工质量控制,不仅有利于顺利完成预应力施工任务,还能预防质量缺陷发生,让道路桥梁更为有效的运行和发挥作用。施工中首先标定千斤顶,计算千斤顶的压力表值。再将锚具安置于钢绞线束两端,用千斤顶张拉,单根锚具张拉至0.1σ。重视施工器械设备验收,保证各项设备质量合格,综合性能良好,安装好穿心式千斤顶及尾部工具锚。张拉施工中应在千斤顶两端同步进行,做好观察和记录工作,详细掌握张拉情况,了解最终伸长量。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆张拉应力至σ后保持稳定荷载5min并回油放松,完成张拉任务。

2.4真空辅助压浆策略

首先开展水泥、粗细集料、外加剂等原材料质量检测,然后按要求进行混合料配合比设计,保证浆液质量合格。要合理添加外加剂和水泥,一般水灰比按0.33加水搅拌,有利于保证浆液和易性与黏结度,也为真空辅助压浆奠定基础。加强群锚锚具质量检测与验收,及时处理存在的质量缺陷,保证锚具干净整洁。两端锚座上安装压浆管,再用水冲洗压浆管,确保设备干净整洁,使其有效满足施工需要。为保证施工效果,增强真空辅助压浆效果,应该注重提高孔道密封性能,通常孔道压力控制在-0.10~0.06MPa之间为宜。开展真空辅助压浆施工时,还要做好观察工作,全面了解施工现场基本情况。当浆体达到浓度要求时,关闭阀门停止压浆,拆除接头并完成压浆任务。

3预应力技术在道路桥梁施工中应用需注意的问题

采用预应力技术开展道路桥梁施工时,不仅要严格遵循工艺流程,还要注意以下几个问题,促进工程建设取得更好效果。

3.1保证钢绞线数量并正确定位

预应力施工过程中,要保证钢绞线数量合格,质量满足要求。根据道路桥梁施工现场基本情况,遵循技术规范要求铺设钢绞线。同时还要加强质量控制,保证钢绞线位置准确,状态平直,防止缠绕现象发生,使其有效发挥作用。设置张拉端时,钢绞线与锚板应该完全垂直,承压板安装后要采取固定措施,进而增强结构的稳定性与可靠性。这样即使在浇筑混凝土时,也能避免承压板位移,有利于实现对工程质量的严格控制,让钢绞线有效发挥作用。

3.2科学把握张拉时间

张拉时间把握也是预应力技术施工的重要内容。作为施工人员,应该提高思想认识,合理控制张拉时间,使其有效发挥作用。道路桥梁施工中,为提高预应力混凝土早期强度,施工过程中有必要适当掺入早强剂,从而增强混凝土早期强度,有利于保证结构的稳定与可靠。同时,为进一步提升混凝土强度,往往需要一定时间,这是施工中必须认真把握的内容。如果时间把握不当,混凝土强度不足就进行预应力筋张拉,很容易引发质量问题。为此,必须科学合理把握张拉时间,一般在保证混凝土早期强度的前提下,才能进行预应力筋张拉施工。

3.3保证预应力筋和波纹管安装质量

道路桥梁工程建设中,预应力筋、波纹管安装是施工的重要内容,对促进预应力技术有效发挥作用,提升道路桥梁工程质量产生积极影响。因此,施工人员应该提高思想重视程度,要根据设计规范要求,结合施工技术规范标准进行波纹管安装施工。灌浆后要确保波纹管不会发生变形现象,并且有效预防堵塞和渗漏等问题发生。安装前对波纹管进行质量检查,妥善处理毛刺、折角、卷边等问题,确保质量合格,不合格的材料不得将其用于现场施工。定位波纹管时应该严格遵循规范要求,保证位置准确,定位牢固可靠,不得出现上浮下沉或位移现象。需要对波纹管进行焊接时,应该覆盖湿麻袋或者薄铁皮,并按要求焊接,确保焊接到位,提高施工效果。

4结束语

综上所述,道路桥梁工程项目的施工质量会对经济与社会效益产生直接的影响,所以将预应力技术应用其中具有一定的必要性。虽然技术应用相对复杂,但能够确保道路桥梁质量与承受力,实际的运用范围也十分广泛。作为管理技术工作人员,一定要科学合理地应用预应力技术,为建筑行业未来发展奠定坚实的基础。

参考文献

[1]陈平祥.解析预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].科技传播,2016(10):143-144.

[2]王振.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].科技传播,2016(04):38-40.

[3]苏文建,赵坚.论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].中小企业管理与科技,2016(01):232.

论文作者:阎向伟

论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期

论文发表时间:2018/9/10

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