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摘要：航道维护班组管理是一项社会性、系统性的安全工作，其是航行船舶安全的有利保障，同时也是社会性安全工作的重要组成部分。据此，本文主要对航道维护班组安全管理措施进行了详细分析。
关键词：航道维护；班组；安全管理
一、航道维护班组安全管理的重要意义
航道维护班组是航道管理最基层的生产、作业组织，班组安全管理是加强内部管理，做好安全生产，应对突发事件、减少伤亡与各类灾害事故的关键所在，同时也是航道工作的最终落脚点。因为航道行业具有一定的特殊性和限制性，目前我国对于航道维护班组的安全管理相关研究相对较少。为了进一步有效降低人为安全事故发生的几率，全面加强航道维护班组安全管理具有非常重要的现实意义。这就需要各级航道单位必须积极鼓励和树立班组安全管理的信心，自觉接受安全管理相关教育和培训，并贯彻落实安全管理相关规范制度，有效协商并解决班组安全管理中可能会面临的困境。另外，还要全面提高认识，积极教育和引导一线人员，转变航道维护班组安全管理的建设理念，充分调动和发挥每位职工的积极性和主动性。
二、航道维护工作中的安全影响因素
（一）水量
来水量偏少，或遇到旱季，没有大量降雨，旱季不断加剧，因此，很有可能会形成连季干旱缺水。再加上，漕窄水浅，部分河段的水深不断提高，就会进一步加剧水位枯浅的矛盾。
（二）蓄水
在蓄水期间，下泄流量依旧是影响中下游航道的大一主要因素。在库区回水变动区，很容易出现泥沙淤积现象，航道容易出浅。库区汊道增多，交汇水域也明显增多，也在很大程度上增加了船舶碰撞几率。在蓄水成库后，库区水面展宽，风浪的影响将会增大，雾的形成也会随之增多。
（三）航道整治
枯水期是航道整治建设工程施工的高峰期，而航道整治建设工程施工任务也会在各种因素的影响下不断增加。航道整治工程全面开工，工期、进度、水位的矛盾逐渐明显。施工与通航的矛盾也十分突出，大量的三无民船混迹在施工队伍中，民船和民工队伍的管理难度非常大，安全隐患相对较多。
（四）自然条件
冬春季节气温低，雨、雪、雾、霾等恶劣天气频繁，不安全因素增多。冬季季风将陆续影响我国沿海和内陆地区，寒潮大风对航行与作业安全、建设施工和航道生产将产生影响。库区地质灾害也将会更加严重。
（五）沿海生产施工任务重
其一，工程船舶施工的强度明显增强，施工安全风险增大。其二，各工程单位的船舶调遣更为频繁，船舶调遣的安全压力也增大。
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三、航道维护班组安全管理措施
（一）建立标准化管理体系
1、管理标准化
管理标准化主要包括安全制度、安全规程、一岗双责三部分。根据航道系统各班组不同岗位的性质、现场条件限制及安全作业要求，明确需要编写的条文，要求全面覆盖，横向到边，纵向到底。另外，还需日常管理程序化，从而规范班组管理行为。并进行基础台帐格式化，以此提升班组管理层次。检查考核指标化，全面促进航道维护班组管理自控。
2、现场标准化
现场标准化包含航道维护管理设备、安全管理标准、航道维护管理作业场所安全管理规范，针对每一场所的特点分别创建与之相对应的现场操作规范，从而实现健全“两个网络”、强化“三个落实到位”、做到“四个规范”、促进“五个优化”的目的。
3、作业标准化
作业标准化包含作业安全指引、现场安全应急处置指引。作业安全管理是避免人为事故伤害的重要环节，在安全生产人、机、环境三大因素中，作业安全管理的落脚点即是人的操作管理。抓好班组人员技能和素质培训，建立规范的岗位作业流程，制定岗位作业指导书，严格按照作业指导书的流程操作，使班组成为强大的战斗堡垒。
（二）创新航道维护班组安全管理模式
1、PDCA循环管理模式的应用
采用PDCA循环管理模式，通过制定安全管理制度和操作规程，规范生产行为，使各生产环节符合有关要求，人、机、物、环处于良好的运行状态，并持续改进。对航道维护班组，在实施标准化所需的人员、资金、设施、材料、技术等方面获取量化结果，并进行严格的绩效评定，这样针对性和操作性强的管理模式，对于进一步强化航道维护班组内部管理和安全生产发挥着非常大的推动作用。
2、贯彻落实“一岗双责”制度
规范建立并贯彻落实各级“一岗双责”，明确全员的安全职责，把“一岗双责”的具体要求深化到班组的日常工作和具体岗位中，深入到航道维护班组管理工作的全员、全过程中去。
（三）有效增强航道维护班组长的能力
想要做好航道维护班组安全管理建设工作，班组长必须充分发挥自身作用。班组长是航道维护班组安全生产活动和各项工作积极开展的组织者、引领者，是安全管理的直接指挥者和决策者。航道维护班组远离站区，原理领导人员，点多线长，工作弹性比较大，独立性相对较强。船舶在外工作就是一个独立的集体、个体，班组长不仅要带领成员积极完成任务，还要协调好与沿线堤防、海事、水警等各单位的关系，从而联合执法，还需要管理好班组人员的日常生活等各项工作。因此，在加强航道维护班组建设工作中，提高班组长的综合能力具有非常重要的现实意义。
1、提高班组长的素质
班组长在航道维护班组中的地位和作用直接决定了其必须具备三大重要素质，即政治素质、技术业务素质、管理素质。其一，政治素质，作为航道维护班组的引领者，必须经常组织成员积极学习政治理论、业务知识，并具备良好的责任意识和安全意识，不断进取，吸收新知识，积极协调干部与职工之间的良好关系。其二，技术业务素质，航道维护班组组长还必须能够承担班组的业务领导工作，并具备丰富的技术业务和管理经验。另外，还要熟练掌握相关的法律法规政策，必须做到准确依法行政。其三，管理素质，航道维护班组组长需要详细了解，并熟知辖区的航道情况，全面掌握航道维护班组人员的思想状态，科学管理班组人员和船舶设备等，做到合理分配、科学使用。
2、加强班组长的质量标准化建设
安全管理工作质量是安全工作的基础，航政管理、航标维护、航政艇的使用、设备的保养与维护，都必须通过航道维护班组完成，只有班组长具备相对较高的质量标准化意识和水平，才能够进一步督促班组人员认真负责地完成工作，并严格质量标准，从而为有效完成各项任务和安全管理工作奠定坚实的基础。
3、强化班组长执行规章制度的能力
有效增强航道维护班组组长的执行规章制度能力，是班组得以保质保量完成管理工作任务的有力依据，同时也是人治走向法治的主要途径。只有贯彻落实各项规章制度，严格执行相关规程，才能够促使航道维护班组安全管理的行为更加标准化和规范化。
结语
综上所述，航道维护管理工作中的安全生产管理，是安全管理的重中之重和关键所在，其发挥着非常重要的作用。因此，不断增强航道维护班组安全管理工作，提高安全管理水平和效率，保证员工人身与维护设备的安全，是航道维护班组需要做的主要工作，同时也是社会各界关注的重点。安全管理工作的任务非常重要，在科学技术的推动下，对航道维护班组安全管理的影响因素不断衍生，面对新形势，相关部门必须积极采取有效措施，正确对待和处理，并不断认识、发现安全管理工作的特性，积极开拓创新，全面带动航道维护班组人员的积极性和主动性，从而保证安全管理工作的整体效能。
参考文献：
[1]荀建群.航道班组安全标准化管理规范[M].人民交通出版社,2012.
[2]鲜金榕.努力加强航道班组建设和管理[J].江苏安全生产,2010:31-31.
论文作者:谭其斌
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/11
标签：航道论文; 班组论文; 安全管理论文; 作业论文; 班组长论文; 工作论文; 管理工作论文; 《基层建设》2017年第25期论文;