杭州杭港地铁五号线有限公司 浙江省杭州市 310006
摘要：本文围绕地铁安防系统集成方案的议题进行了研究和探讨，分析了地铁安防系统区别于其他安防系统的特征，论述了地铁安防系统当下及未来的发展趋势，论述了地铁安防管理系统的架构以及安防管理系统的解决方案，旨在不断提升我国地铁安防系统的安全性、稳定性，更好地为社会民众服务。
关键词：地铁安防系统、系统集成方案
1引言
地铁安防系统是确保地铁高质量高效率运行的重要设施。随着城市化进程的加快，地铁基础设施的建设和运营也进入到快速发展的通道。而目前在国内轨道交通行业的实际应用场景中，综合安防系统还处于发展和成熟的阶段，仍然不能很好地满足民众使用的需求和管理维护工作的要求。为了更好地确保地铁运营的安全性和稳定性，加快对地铁安防系统的技术和应用研究是十分必要且十分重要的。本文结合自身经验，围绕该议题进行了探讨，希望给相关人士带来思路和启发。
2地铁安防系统区别与其它安防系统的特征
从《安全防范工程设计规范》（GB 50348-2004）中对建筑物安全风险等级的分类不同，可以看出轨道交通与普通的建筑有着不同的风险等级，因而在轨道交通安防系统和普通建筑安防系统的风险性和重要性方面也有着很大的差别。地铁作为轨道交通的一个重要代表，其安防系统相对于其他普通建筑安防系统有着自身的特征。
首先，地铁安防系统的架构技术更为复杂。在普通建筑安防系统中通常采用单一数据库技术就能够满足安防管理的需求，建筑安防系统控制中心能够更好地实现对分支的统一分配和管理，因而简单的架构就可以实现建筑安防管理的要求。而地铁项目中，每一条线路往往会有多个站点，这些站点既相互独立又存在连接，因而对于安防架构系统有着更高的技术要求。需要安防系统的控制中心有更高级的管理权限，同时还需要对每个分支站点有着独立的应对和解决方案，必须通过建立多级别数据库技术才能较好地实现地铁安防管理的目标。
其次，地铁交通线路众多，安防系统架构工艺复杂，因而在运营和管理方面需要更多的部门来协同配合以实现高质高效的运营管理目标。地铁项目的运营和管护主要有交通运营部门和公安执法部门两大部门协同负责。这也就预示着在地铁安防系统中必须能够满足两大部门日常管控工作的应用需求，需要有相互独立的控制后端，同时还需要在前端实现统一。
3地铁安防系统的发展趋势
对于目前地铁项目安防技术的发展趋势来看，集成化安防系统因其自身的综合性能优势脱颖而出，成为越来越多地区在地铁项目运维管理工作中所采用的一种安防系统。相对于传统的安防系统，集成化的安防系统不仅具有传统安防系统的独立功能，如具有视频监控的功能、具有门禁和报警功能、具有设备设施监控功能、具有消防报警的功能、具有数据采集传输功能、具有信息传播功能等等，同时在上述这些独立功能的基础上集成化的安防系统还能够深度挖掘并发挥出上述功能的综合协同优势，从整体上提高地铁安防系统的性能，逐步向着大安防综合管理的道路和方向上发展。目前，越来越多地区的地铁安防管理系统中，独立技术和设备正在实现互联互通，但是在后台中心管理控制系统方面以及在数据智能化分析和处理方面还不尽人意，这也是集成化地铁安防系统未来的重要发展趋势。
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4地铁安防管理系统架构
在集成化的地铁安防管理系统中，主要有两大架构，分别为安防管理的硬件系统和安防管理的软件系统。
其中安防管理的硬件系统主要包括终端设备、网络设备、接口设备。在这些设备的品类和材质选择方面，需要结合安防管理的实际需求以及国家行业的标准规范来进行。
安防管理的软件系统是基于安防管理硬件系统所设计的集成管理信息平台。通过国际及行业内的标准通信协议来合理设计安防管理各种软件的集成，形成硬件和软件的联合互动，构建起地铁安防管理系统的整体架构。在软件系统设计和建设过程中，既要满足集散管理的工作要求，同时也需要给与各个独立管理单元一定的灵活度，因而可采用中央控制中心和分支站点两个级别的数据库结构来实现上述应用的需求和目标。在软件系统的设计集成方面，既需要借鉴已有的成熟经验，同时还需要根据用户及管理的实际需求来优化升级现有软件，这需要地铁部门技术人员和软件开发人员做好配合，使软件系统的运营性能不断提升。
5安防管理系统的解决方案
在中央控制中心和分支站点两个级别数据库结构基础框架下，针对应用管理的具体需求来进行更为精细的结构设计。如将中央控制中心设置成管理服务器、维护终端系统、信息数据存储系统等。将分支站点设置成车站服务器、站点终端系统、信息数据存储系统等。两个级别的数据库系统均词用双机热备的冗余方式，以此来实现信息数据的安全性、可靠性和一致性。整个安防管理系统的线路传输层由通信系统的传输设备来完成，而网络功能层由以太网交换设备来完成。
中央控制中心管理系统的应用方案具体为：通过设置中央和分支的局部网络体系，将各分支站点的安防监控信息及时有效地传送到中央安防管理系统。然后由中央安防管理系统对各个分支站点的安防监控进行分析处理，以显示终端设备来进行显示。安防管理工作人员通过显示终端设备的提示来进行合理高效的方案决策。
分支站点管理系统的应用方案具体为：通过各分支站点区域范围内的网络，有效采集到各监控点的数据信息，入地铁车内的视频监控信息、地铁站周边环境的监控信息、门禁子系统信息、安检信息、乘客求助或咨询信息、电子巡查信息、危化物识别信息等等，通过对这些数据信息的及时采集，获得各个分支站点运维区域内安防状态，以及安防子系统的运行情况。各分支站点的工作人员可以通过显示设备获取这些信息，从而为安防及相关工作人员提供决策参考。
6结语
综上所述，随着地铁建设和运维工作标准的不断提升，地铁安防系统也逐渐向着越来越集成化、系统化的方向发展。为此，安防管理及技术人员需要不断提升安防系统的开发和应用技术水平，为新时期内的地铁运维安全性保驾护航。
参考文献
[1]轨道交通综合监控系统集成安防系统探讨，倪斌，宋文恒，赵鸿明，《城市轨道交通综合监控系统学术研讨会》，2012,3
[2]城市轨道交通综合间开工集成平台策略研究，梁弈，江平，《铁路技术创新》，2015（4）
[3]无线通信技术在地铁列车监控系统中的应用研究，吕敏，《现代物业（上旬刊）》，2013（7）
论文作者:杨宇
论文发表刊物:《科技新时代》2018年11期
论文发表时间:2019/1/11
标签：安防论文; 地铁论文; 系统论文; 管理系统论文; 站点论文; 信息论文; 分支论文; 《科技新时代》2018年11期论文;