摘要：伴随着城市建设的快速发展，国内的城市化发展进程得到了不断的推进，正是在这样的前提基础之下，也就使得越来越多的市政道路工程项目出现。对于道路工程项目来讲，路基始终都是整项工程开展的基础所在，所以要想使得道路工程的施工能够获得一个较好的基础，那么最为关键的便是做好路基施工工作，这样必定可以极好的为人们建造出一条更加具有安全、耐用性的道路。本篇文章将会从整体角度上对市政公用工程道路路基施工技术展开科学化的分析。
关键词：道路工程；路基施工；市政工程
众所周知，市政道路的基础设施构建，往往对于整项城市的建设发展将会产生非常重要的影响，并且随着城市建设的整体进程不断的加快，整座城市的发展需求也会处于不断提升的状态，所以市政公用工程在展开具体建设的过程中，也就需要采取科学化的措施予以不断的完善。另外，我国一直都是世界上的人口型大国，所以这从侧面上也就表明了交通出行一直都是最为重要的组成项目，为了能够使得道路的质量以及道路的使用寿命得到最大化的保障，那么也就应当使得城市的发展更加的具有基础性的保障。
一、全面分析路基施工技术在整项道路工程的重要性研究
市政公用工程道路施工质量，既影响着市政形象，同时也反映出的市政基础设施建设水平，因此市政相关部门必须关注，因为路基是道路施工的重中之重，因此应该重点关注路基施工。对于整项城市的基础道路建设工作，路基工程始终都在其中发挥着非常重要的作用，它能够使得道路的整体结构性，能够更加的表现出极强的压力承受力度、支撑力度以及稳固力度。与此同时，路基施工质量的开展的好坏，也从很大程度上，直接决定了市政公用工程道路项目的建设工作，是否可以得到更加科学化的顺利实现，因为一旦市政道路路基发生了劣质性土壤的问题，那么必定会使得整个市政道路的建设工作受到非常不利的影响，这样一来还会使得市政公用工程的道路通行顺畅度以及实际寿命受到非常重大的损害。因此，广大市政公用工程道路施工技术人员，应当在道路路基的施工环节上加以科学化的重视，全面的创新施工技术的创新力度，力求完善路基施工的流程，避免路基施工工作发生相应的隐患问题，以更加严格的工作态度，来科学化的处理路基施工的问题，最终为整项市政公用工程的道路施工建设项目打下坚实的保障。
二、科学展开市政公用路基施工技术的措施
市政道路工程的路基施工由于施工工序复杂，土石方工程量较大，并且与桥涵、水电管线以及排水等工程相互交错，在施工中极易受到地质、水文以及外界因素的影响，其一旦发生质量事故将会对居民的行车安全以及人身安全产生危害。因此，在施工中必须选择合理的施工方法，并严格按照施工程序及标准进行施工，加强施工质量管理，保证道路能够发挥出相应的经济效益及社会效益。
施工技术人员正在展开测量工作
（一）首先应当做好路基施工前期的测量工作
要想使得市政工程的共用路基施工质量上升到更高的层次，那么最为关键的便是要尽可能的做好施工前期测量工作，这是因为施工前期的测量工作，能够为后期施工工作的开展奠定极为坚实的基础，从而更好的确保市政公用道路路基的全面开展。一般情况下来讲，施工测量技术在展开实际应用的时候，往往需要包括以下几个方面，即导线复测、中线复测以及水准点复测等环节。而在对这些方面展开复测之前，还需要对测量所用的仪器展开进一步的检测，其检测的目的在于科学化的确保测量的最终结果能否具有准确性的特点。从另一个方面来讲，广大施工技术人员还应当实时的对施工的基本图纸展开进一步的审核，这样才能更加进一步的保障所得测量结果的最终准确性。还需要注意的一点问题是，有关的施工人员还应当对已有的施工图纸展开审核工作，以此来科学化的判断出图纸当中是否还存在较为不合理的环节。特别是在展开中线位置的复测工作时，相关的施工就是人员需要进一步的设置出基本的水准基点标高以及加桩底面的标高，这样做的目的在于尽可能的降低测量过程中可能会存在的误差问题。
（二）科学化的做好市政公用道路的路基压实工作
在基本的施工前期测量工作得以完成之后，那么接下来也就应当对现有的路基展开科学的压实工作。路基的压实工作需要在填方工作展开之前，首先需要科学化的选择出其中任意的路段，进而有效的展开填方试验，进一步的观察路段中所存在的土质属性特点。施工技术人员应当将以往的地表，依据整项工程的实际需求科学化的进行挖除或者清理，因为这样才能大大的提升市政公用道路的平整性。应当科学化的使得填土方尽可能的小于80厘米，其具体的操作是首先应当对已有的地表展开进一步的清理，一旦清理工作完成之后，还应当将现有的地表土地展开深度为30厘米左右的翻松处理，当翻松工作完成再次展开进一步的压实并且填筑。另一方面，一旦回填土方大于80厘米，也就需要对地表展开进一步的挖除，全面化的压实好基底的位置，之后再次展开压实。另外，我们在展开摊平工作的时候，还应当尽可能的确保每层土都能够至少拥有一个相对独立的路拱，确保公用路基在实际的施工期间能够更加进一步的展开正常化的排水。最后还需要注意的一点问题是，当整项市政公用道路都得到了进一步的摊平处理之后，那么接下来也就应当运用压路机来对已有的路面展开反复的碾压，从而以此来科学化的确保碾压工作的次数，尽可能的掌握好其中的振动强度，这样将会极为有效的避免漏压问题的出现。
（三）科学化的注重市政公用道路路基面的排水技术
当降雨或者是降雪的问题出现之后，为了能够尽可能的避免给水对路面造成更大程度上的下渗问题，那么在接下来的部分也就需要全面化的做好市政公用道路的路基排水工作。公用路基面的排水处理技术往往包括集中排水以及分散排水等两种技术形式。首先来讲集中排水的形式，此种形式主要是依靠在道路两旁建造边沟以及流水槽，从而来使得降水能够从道路的两边进一步的得以流出。分散排水方案应当在道路相对平坦的情况下进一步的展开使用。从另一个角度展开全面化的分析，当相关的排水系统得以完成之后，施工技术人员还应当对现有的边坡展开全面化的加固处理，这种加固处理的方式在于进一步的提升路面的稳定性，这尤其对于某些绿化地带来讲，他们整体上的水位将会呈现更加的高，所以需要更好的确保横向排水工作在展开的时候能够达到更加畅通的状态，因此需要采取科学化的手段尽可能的加大排水的量。
结束语
通过上文的详细分析可知，市政公用道路路基的施工技术，对于整项市政道路工程的建设质量，将会起到非常重要的意义，所以广大道路路基施工技术人员也就应当对此予以高度化的重视。文章主要从两个方面展开了主题的分析描述，首先分析了路基施工技术的重要性，其次紧接着分析了路基施工技术的实际应用措施，只要广大施工技术人员能够从根本上加以科学的把握与理解，最终必定能够更好的提升路基施工的质量水平。
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论文作者:岩空
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/19
标签：路基论文; 道路论文; 工作论文; 也就论文; 施工技术论文; 复测论文; 测量论文; 《防护工程》2019年10期论文;