摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，火电厂建设越来越多。火电厂电力发电的主要动力是汽轮机，汽轮机也是电力发电的主要转换器，汽轮机的使用状态直接影响着居民与工业生产用电，若汽轮机出现故障，社会供电系统就会出现问题。汽轮机在运转中产生大量的热量，经常会发生运行故障问题，为了保证社会正常用电，必须保证汽轮机的正常使用。本文就对汽轮机运转中极易出现的问题与解决措施进行详细的探讨与分析。
关键词：火电厂；汽轮机；本体；故障
汽轮机普遍应用于火电厂中，是构成火电厂发电用的关键设备，如果发生故障，会带来极大影响。所以，加强汽轮机组的本体检修工作尤为重要。研究汽轮机的检修，在检修中同时升级设备，减少机组所需热量，让汽缸汽缸获得较高的内效率。
1火电厂汽轮机检修管理工作的重要性
随着社会的进步与经济的发展，人们无论是在生活上还是生产经营上对电力能源的需求越来越多，对电力能源的质量要求也越来越高，为了更好地满足社会对电力能源的需求，需要进一步提高电厂的供电能力。提高供电能力要从加强电力设备管理入手。因此，在电厂设备管理工作中要加强对汽轮机等常见设备的日常维修和预防故障处理，为电厂供电的稳定性提供一定的保障。在整个供电系统中，火力发电发挥着不可替代的作用。火电厂发电的主要设备有锅炉、发电机和汽轮机等，其中发生故障频率最高的就是汽轮机，因为汽轮机本身的发电机组故障率就较高，加之内部结构复杂，机组运行环境要求比较特殊，一旦出现运行故障，对整个火电厂的供电量影响极大。汽轮机是否能正常运行或者说平时对其的维护检修管理是否到位，都是影响火电厂发电机组运营安全性的直接因素，因此加强对汽轮机的日常维护和检修管理是非常有必要的，这也是保证电力企业健康发展的基础。
2火电厂机组汽轮机本体的常见故障分析
2.1汽轮机振动异常
由于汽轮机叶轮的工作主要依靠蒸汽完成，因此，汽轮机整体会受到蒸汽冲击等影响，使得汽轮机振动异常成为其常见故障之一。振动异常也是汽轮机检修工作中的难点，因为其结构复杂，导致振动异常的影响因素众多，轻易无法识别。通常的做法是降低汽轮机负荷与运转工作，但效果不理想。气流激振、气流紊乱以及转子热变形等都有可能引发振动异常，其中转子热变形是最易引发振动异常的因素，转子工作环境处于蒸汽高温中，且自身的旋转也会由于摩擦而发热，产生热变形，使其在工作过程中受力不平衡，引发振动异常。
2.2超速转动
汽轮机为精密组合的机械设备，长时间处在高速转动的运行状态，向发电机组提供源源不断的动力，其承受的外力矩数值非常大。假如调节系统不能正常工作，不能对转子旋转速度进行良好的把控，转子出现超速旋转，机械承受应力值超出常规限制数值域时，便会造成汽轮机叶片甩飞出去，轴承遭受损坏，转子也被折断。情况严重时还有可能使整个机组遭受损坏，引发安全事故。
2.3凝汽器故障
凝汽器在电力设备中的主要效用是提高汽轮机的热效率。因为凝汽器在汽轮机的排气口能够拥有一定的真空度，汽轮机的蒸汽在凝汽器设备的作用下会发生膨胀作用，形成相对低的排气压力，所以提高了汽轮机的热效率。除此以外，凝汽器在锅炉给水的循环系统中还具有将排汽凝结成洁净的凝结水的功能，并将凝结水供给锅炉水循环系统。凝汽器常见的故障问题是真空密性不良或者管道结垢，一旦出现这些问题，凝汽器在汽轮机排气口的真空度就会降低，在高温情况下，循环水温相比一般状态温度要高出很多，对蒸汽的冷凝温度和相关设备的吸势量都造成了不利的影响，排气压力随之不断加大，导致机组出现振动等故障问题。
3汽轮机木体检修准备工作
①对汽轮机本体的检修工作进行整理归档。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当前，对于汽轮机本体的检修工作大多是依靠在线设备的监控系统进行的，但是这样的检修方法是非常局限的，无法对整体情况进行分析研究。因此，在实际工作中，相关使用人员应当充分认识了解汽轮机的整体结构，对其整体的真实的系统工作状态进行全面的分析，同时将每一次的检修工作进行整理归档。按照工作的大小和故障出现的部位分类整理，通常我们可以将检修分为消缺性、设备零部件、局部性能恢复性和整体工作性能恢复性三个模块。②检修工作展开前的准备工作。在正式开展汽轮机本体检修工作前，首先应当做好充分的准备工作，为后期检修工作的正常有效开展奠定良好的基础。一方面，相关使用人员和部门应当注重对日常相关数据的收集和整合分析，了解日常工作中汽轮机运转的工作数据，对以往故障发生的原因和结构进行分析，包括对汽轮机本体的说明书的阅读，结构图的研究以及事故检修的相关报告文件等等，从而更好地为检修工作的进行提供可靠的数据支持。另一方面，在检修之前应当对需要使用的相关检修设备设施进行准备，同时按照检修的顺序对工具进行分类存放，从而提高检修工作的效率。
4汽轮机本体检修的主要内容
4.1循环水泵检修
检修人员要明确循环水泵的常见故障，根据故障表现判断具体的故障部位，提高检修的效率。当负荷条件正常，循环水泵异常出现水量不足的情况时，其故障的发生部位很可能是在凝汽器。循环水泵在长期的使用过程中凝汽器很容易堆积一些杂物，发生堵塞情况造成循环水量不足的故障。当出现此类故障时，技术人员可以采用辅助抽气器对凝汽器内堵塞的杂物进行清理，当循环水泵凝汽器出口恢复真空状态时便可以正常使用了。在实际的工作中也可以对凝汽器内的水量进行适当增加，确保循环水泵水量的充足。操作阀门作为循环水泵的重要部件，承担着调节冷却水进水量的重要作用，同时，还可以对循环水泵进行定速控制，是汽轮机辅机正常运行的重要保障。
4.2密封瓦的检测
不同功率、不同厂家的汽轮机本体采用的密封瓦也不同，最常见的包括双流环式、分体环式以及联合式环式等。在检修过程中要注意对上下密封垫及其结合处的保护，检测过程要对绝缘耐油密封垫进行多次清刷，在回装过程中注意螺栓上紧力的控制，完成后要对密封瓦进行浮动实验等。
4.3通流部分与解体后的检修
中缸隔板静叶与低压缸隔板静叶均使用弯扭静叶片；增加各级动叶顶部汽封齿的数量，避免漏汽过多损失；现场优化通流部分，大修将转子与隔板进行返厂加工，接着调整安装。经过解体，接下来主要是清洗内部结构，同时记录内部设备情况。对转子、隔板及叶轮等进行清洗，清洗完毕后，矫正汽封洼窝的工作位置与隔板的工作位置，最终一个环节是连接的检验与紧固部件的检验，让全部零部件符合下个周期运行需求。
4.4汽缸的检测方法
汽缸的检测包括汽轮机主体结构的检测和螺栓拆除的检测，在检修的时候，要减少汽轮机分面泄漏事件发生，降低各各分面螺栓高度，增大其抗压力与耐受力，一般采用下猫爪安装方式，这样可以增强其支撑力与稳定性。用上猫爪安装方式保持汽缸的平衡。在拆除汽轮机机体时通常用冷热拆除法，但是要综合汽轮机型号与性能，决定最终的拆除方法。
结语
综上所述，在对汽轮机本体进行解体之后，其检修工作的开展主要以内部结构的清洗为主。同时，详细记录下内部结构的使用状态和使用情况。首先，对汽轮机的主体框架、转子、叶片以及相应的隔板进行详细的清洗，其次对隔板和密封瓦等重要的工作部位进行修补。最后，为保障汽轮机的整体性，相关使用人员应当对部件的连接部位以及起到紧固部件的相关元件进行检修，从而保障所有部件能够满足汽轮机运转和使用的要求。
参考文献
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[2]袁健.火电厂机组汽轮机本体检修的几点思考[J].科技创新与应用,2016(15):107-107.
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论文作者:段春生
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：汽轮机论文; 凝汽器论文; 火电厂论文; 工作论文; 本体论文; 机组论文; 故障论文; 《电力设备》2018年第26期论文;