摘要：道路桥梁工程项目中运用现浇砼是比较重要的一个方面，这种现浇砼施工技术的运用需要切实把握好对于常见质量通病的严格控制和审查，分析其产生原因和影响因素，如此也就能够结合整个现浇砼施工技术操作的各个环节进行严格规范把关，保障其整体流畅性和标准化较为突出，避免在任何一个区域出现破损或者是质量问题。
关键词：道路；桥梁；现浇砼；质量通病；施工处理
1施工主要概述
1.1材料的选用
现浇混凝土道桥施工中，作为原材料的混凝土以及辅助材料。在选择上要进行严格的控制，保证选择的材料符合相关要求。要通过多方面的考虑，结合实际的施工需求，在混凝土强度、水灰比、砂石颗粒直径、骨料等方面进行综合的考虑。在添加剂的选择上也要进行合理的选控，在材料市场中，添加剂的形式有很多种，添加剂的来源也不确定。因此，为了保证道路桥梁施工的质量。就要选择合规的供应商，在根本上确定添加剂的质量。还要在实际应用之前对添加剂进行一定的试验，从而确定添加剂的使用效果符合实际要求。
1.2混凝土浇筑过程
浇筑环节是现浇混凝土道桥施工中的重点环节，能够在很大的程度上提升。道桥的强度与耐久度。因此，为了保证浇筑的质量，就要在浇筑的高度上进行严格的控制。一般的情况下，浇筑高度不应该大于 2m，如果在大于 2m 的情况下，就需要增加串桶。在混凝土浇筑的整个过程中，最容易出现的就是孔洞的问题，孔洞的出现会严重影响浇筑的质量，因此就要采取适当的措施对这种情况进行有效地避免。时刻注意对温度的把控，从而确保在这一阶段不会因为温度的因素产生裂缝问题。
2道路桥梁中现浇砼施工质量通病分析
2.1现浇混凝土实体棱角损坏
在道路桥梁建设施工的过程之中，现浇混凝土结构一般都会发生棱角损坏的情况，导致这一现象发生的关键因素主要就是在具体施工的过程之中，没有及时的进行充分的洒水养护，混凝土在硬化的时候就会因为大量水分的流水而导致的。另外，在养护的时候，强度还没有达到的情况之下，就拆除模板，导致混凝土结构出现了性能不稳定的现象，进而引发棱角损坏的情况，相应的工作人员在具体施工的过程之中，没有将混凝土出现棱角部位重视起来，未进行实施的防护，在具体实施的过程之中，又会再一次的发生磕碰与冲击而使得道路桥梁混凝土发生棱角损坏的现象。
2.2 现浇混凝土实体形成表面蜂窝现象
蜂窝现象是现浇混凝土中最为常见质量通病，其最大的弊端就是影响道路与桥梁的整体美观性。在道路与桥梁的建设过程中，现浇混凝土实体的表面蜂窝一般表现为混凝土结构局部酥松、无强度，混凝土实体的砂石材料中间不完整，形成蜂窝状孔洞。一般情况下，造成其出现蜂窝现象的原因主要有以下几种：一是混凝土配比不当。水、骨料、水泥是现浇混凝土中必不可少的三类原材料，道路与桥梁施工中，水泥、水、砂等的添加量有明确的比例要求，一旦未能精准控制比例，就容易造成混凝土过于黏稠或是黏稠度达不到要求，最终影响现浇混凝土的成型；二是脱模剂的使用不当。现今的脱模剂市场中脱模剂种类繁杂、质量不一，一旦现浇混凝土的施工中选用的脱模剂类型不能满足道路与桥梁实际施工的需求，就容易使混凝土结构面层出现不同状态；三是现浇混凝土浇筑施工操作不当。规范的现浇混凝土浇筑施工是确保道路与桥梁建设工程质量的重要因素。无论是浇筑中的搅拌时间、搅拌力度还是振捣时长、强度都会影响混凝土成型，从而形成表面蜂窝现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.3现混凝土实体强度不够
保障混凝土质量的关键就在于混凝土的强度，其直接性的关系到安全稳定性，假使混凝土施工材料发生严重的质量通病，在保存的时候还发生了雨水浸泡、质量不规范、杂物过多以及材料过期等等现象，都会导致混凝土的强度受损，一旦出现任何的与相应标准不符的材料，那么在具体搅拌配置的时候，混凝土的强度也会大打折扣，假使在混凝土材料的配比之上出现缺失，最终成型的混凝土也不达标。
3道路桥梁中现浇砼施工质量控制要点
3.1蜂窝预防措施及处理方法
蜂窝产生的主要原因是混凝土配合比没有达到规定要求。预防措施主要有以下几项：一是严格要求现场测量人员检验频率与检验精确性。混凝土的技术控制指标主要是和易性和水灰比。搅拌充分、和易性好的混凝土可以有效杜绝混凝土蜂窝的发生。二是严格振捣操作工序。振捣是使混凝土集料内部重新排列的重要工序，振捣的技术性要求以混凝土在振捣过程中排列密实不继续下沉且气泡不再产生为宜。严格的振捣操作能有效的减少混凝土蜂窝的产生。混凝土蜂窝治理方法：使用用清水对蜂窝表面进行冲洗，并用水泥砂浆及时进行修补。如果蜂窝产生体积较大，可先将松动的骨料一次性清除并向外扩张成外径大内径小的喇叭型，用清水冲洗干净后，选用高等级混凝土进行捣实，重新补齐的蜂窝混凝土。在进入混凝土养护期时要加强混凝土病处理部位的重点养护工作，防止其它病害的产生。
3.2钢筋张拉时温度的把控
在混凝土材料的强度达到一定要求的情况下就可以进行钢筋张拉，在这个过程中，就会涉及到水热化问题，因此在材料的选择上，前期尽量选取水热化程度较低的混凝土材料，以将混凝土结构变形概率降到最低。在这个过程中要相应地采取适当的钢筋混凝土技术来进行结构的稳定性的保证，例如预应力钢筋混凝土就可以在这种问题上进行很好的控制。在整个张拉的过程中，不能只对一端进行预应力的增加。要从两端同时进行，确保两端的变化过程相同，从而避免两端应力大小不同产生的混凝土结构的形变。通过这种方法，将钢筋与混凝土相结合，可以提高混凝土的强度，同时弥补混凝土结构的缺点。
3.3强度不够的施工处理措施
第一，严格依照相关的标准来控制水泥的材料，在正式施工之前，要全方位的检查水泥材料，确保其自身的质量可以和相应的标准基本一致。第二，严格控制混凝土材料的比例，依照工程和相关建筑标准规定来确定出来混凝土配置的比例，保障各个材料之间计量的精准性，时刻关注外界低温对于混凝土质量的影响度，并及时的将防冻措施做好，尤其是针对施工现场周边的环境来选择适宜的水泥，值得注意的就是每立方米的水泥用量通常大于 200kg，相应的还得要添加适量的辅助剂，在最大限度之上来确保混凝土自身的品质。
结束语
总而言之，随着当前我国交通系统压力的不断增加，进一步加大对于道路桥梁等交通项目的实施构建已经成为了比较重要的一点，为了促使道路桥梁工程项目的施工建设较为有效，必须要把握好其中涉及到的各个基本施工技术手段。作为道路桥梁工程项目中比较核心的一类施工技术手段，现浇砼的施工处理必须要引起足够重视，需要促使其能够得到较为理想的管控和约束，对于以往比较常见的各类质量通病问题进行详细分析，如此也就能够采取相对应的措施和手段进行改进，有效提升其整体施工质量，确保道路桥梁项目的可靠应用。基于此，以上内容就道路与桥梁中现浇砼的质量通病与施工处理进行了分析。
参考文献：
[1]李阳坡.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（33）：144.
[2]潘凯.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].建材与装饰，2017（47）：233-234.
[3]罗志刚.论桥梁工程现浇混凝土箱梁施工关键技术[J].建材与装饰，2017（10）：269-270.
论文作者:李云飞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 现浇论文; 蜂窝论文; 道路论文; 质量论文; 通病论文; 《基层建设》2018年第27期论文;