关键词：道路施工；沥青路面；施工质量
引言
目前，我国许多沥青路面在施工过程中存在各种质量问题，因此为了确保沥青路面的施工质量，有必要对沥青路面的施工进行控制。施工企业在施工过程中应采用科学的施工技术、必要的施工监理和沥青路面质量控制。
1控制沥青路面施工质量的必要性
1.1充分利用道路交通功能
我国交通道路很多都是沥青路面与桥面，这是因为沥青路面可以在满足交通需求的同时让路面更加舒适、美观，很大程度上切合了道路系统的使用需要。但如果沥青路面的质量达不到使用要求，就不能充分保证交通道路的功能实现。因此施工企业在沥青路面施工过程中，应根据施工规范来进行施工质量控制，在保证沥青路面质量的同时，有效提高沥青路面质量，确保来往车辆的行驶安全。
1.2提高道路服务质量
交通体系中的基础设施主要包括道路工程和桥梁工程。近年来随着我国社会和经济的发展，交通服务范畴的扩大及交通系统的良好发展也使得交通基础设施数量不断增多，进而引发了更大规模的交通设施投资，交通体系的完善反过来也在我国的经济建设过程中发挥了更大的作用，从而使人们对交通设施的承载能力和运输能力等方面的内容给予了更多的关注。现阶段我国对于优质沥青路面的需求量很大，因此施工单位在道路施工过程中要提高质量监督力度，才能够有效提高沥青路面质量并保障道路行驶安全。
1.3保护人民群众利益
自沥青路面诞生以来这一新技术就得到了迅速的发展与应用，并且在应用过程中使得人们的生活、旅游变得更为便利，提高了人民群众的生活质量。如果沥青路面的施工质量很差，则上述条件下很可能会推导出截然相反的结论。质量低下的沥青路面不仅不会使人们的生活更加舒适，还会导致安全事故并危及人民群众的生命财产安全。因此，做好沥青地面施工质量控制并采取有效措施管理施工过程，是保障人民群众切身利益与注重以人为本原则的必要措施。
1.4减少道路质量危害
在沥青路面的摊铺过程中普遍存在着相应的质量风险。考虑到沥青摊铺是我国道路建设中最为常见的铺装结构，而这一铺装结构随着经济的发展和技术的进步也取得了显著的实践成效。尤其是近年来我国城市化的发展也使得交通流量不断攀升，引起了交通界业内越来越多的关注。在这一时代背景下，合理开展沥青施工不仅可以提高车辆的行驶速度和行车安全性，还可以有效提升道路的使用寿命，进而降低汽车噪声和零件磨损并有效控降低交通事故的发生率。但是在这一过程中需要注意的是，在许多沥青路面工程的实际施工过程中仍然存在许多施工质量问题，这对施工质量会产生严重负面影响，还有可能引发严重的交通事故，因此在此前提下减少道路质量的危害就显得极为重要了。
2道路沥青路面施工质量控制分析
2.1施工放样
在道路施工前要做好一切基础工作。首先在进行水平测量时应注意标记出两侧桩上的高度和边缘宽度把现在标出的数字当做基层设计的指标。同时，应进行的工作还有要在施工放样的进行过程中对水准进行测量，将钢丝绳的控制力量保持在800N以上。在对路面横坡位置进行校准时应以实际情况为基准并且要在基准线立柱之间设置密码。
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2.2原材料控制
在选择原材料时，应根据实际施工特点、施工环境对原材料加以选择。水泥稳定碎石层施工材料有不同种类，在平时施工过程中，多数用到的有水泥、沙子、集料等。在选择合适的材料之后，要对材料质量进行检严格检，检验合格以后才可以正式投入到施工中。在进行水泥选择时，应该按照合同上的要求标段来选择。一般情况下选择32.5（R）普通硅酸盐水泥，并且在水泥使用过程中要避免水泥产生变质或硬化现象影响施工进程。另外，还要增加水泥的凝结时间一般情况下，初凝时间不能低于三小时，终凝时间应控制在六小时以上。在选择集料时，选用压碎值小于30%的干净碎石基础上应多次实验来，保证最大料径和级配。如果集料中出现颗粒小于0.6毫米，就应该控制液限和塑性指数，分别保持在小于28%和小于6。
2.3沥青混凝土制备
在进行混合料配合比时，要在之前做好一定的准备工作。首先要尽可能保证混合料配比，并计算出矿量的合理级配，在根据必要的实验和分析检验调配出最合理的配合比。选择拌和厂址要选择最适宜的交通运输方式，为了提高提高效率节约时间要保证运输最大便利性并且选择附近有水源的拌和厂址。并且最重要的一点是，有选择远离居民区的地方，减少对居民的打扰。搅拌机药选择自动化搅拌机，目前的自动化搅拌机多数可以系统控制温度对沥青混凝土有一定的保证作用。在正式拌和混凝土之前要认真的完成混凝土试拌工作，一来可以保证后续的混凝土质量，二来可以提高整体施工效率最后促进道路质量的不断提高。
2.4混合料的运输
沥青混合料的运输是道路施工中重要的一环，它可以在一定程度上保证混合料搅拌工作的顺利实施，并且可以促进摊铺工作的正常开展。选择的运输队伍要根据运输队伍和混合料数量来进行选择。若运输距离较长，就要选择有丰富经验的运输团队，同样的若混合料数量很多也应该选择这种队伍。为了方便装卸混合料可以选择自卸型汽车。在混合料装上车前应将装混合料的车厢内涂上隔离混合液，这样可以阻隔混合料与车厢内壁产生化学反应，并且又保持整个车厢内部的干净，防止混合料被污染。在混合料装上车进行运输时，要对混合料进行密封处理，减少因偶遇阴雨天气带来的影响。并且切勿要将混合料装满整个车厢以免混合料溢出。
2.5混凝土的摊铺
进行混凝土摊铺工作时，要利用摊铺机对混凝土进行摊铺。他不值钱，要在道路两侧挂上基准线并做好有用标记。进行摊铺时要从始到末连续进行不允许从中间断开，一起在道路上进行摊铺时应沿道路两边匀速行驶，开始他补作业要利用方木对摊铺机进行铺垫处理，提高摊铺机的稳定性能。
当沥青混合料运输到施工现场后要先用温度计测量沥青温度，一般情况下，新制成的沥青温度应保持在150度以上。而道路施工沥青需要向下降到130度左右，所以施工人员应耐心等待，等到温度降下后方可进行施工。在进行摊铺时要注意不要进行横向摊铺，因为横向摊铺容易出现接缝问题处理起来不但很麻烦，而且不美观，所以要采用纵向的摊铺方式。
在他们工作完成之后，要对路面进行保护防止遭到破坏，一般情况下多利用木板覆盖在平面上第二件施工时要依次检查路面被破坏情况只有在确认没有产生破坏情况的基础上才能进行接下来的工作。在进行第二天工作时，将之前摊铺完成的路面与现在完成的路面一起进行碾压处理。在碾压时，用一边碾压一边进行测量确保也要完成的路面平整，如果发现不平整的情况，要及时采取措施进行补救，然后再进行下一段的摊铺工作。
3结语
综上所述，在沥青路面上进行优质的施工控制工作有助于提高我国城市道路工程的质量，确保我国运输路线的安全和稳定，实现良好的社会和经济效益，从而在一定程度上促进我国交通运输业的健康稳定发展。
参考文献
[1]刘琴.浅析沥青混凝土路面施工质量控制[J].贵州大学学报(自然科学版),2018,1(1):21-23.
论文作者:李朝旭
论文发表刊物:《城镇建设》2019年21期
论文发表时间:2019/12/16
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