摘要：随着我国社会的快速发展，地铁项目的建设对于缓解城市交通压力具有重要作用，同时也提升了交通运行的效率。但地铁车站构成较为复杂，涉及多种设备，并且不同岗位需要配备责任意识较高且经验较为丰富的管理人员，而多数城市目前在此方面还存在一些问题，因此需要进行针对性处理。基于此，本文对地铁车站安全管理的风险及对策进行分析。
关键词：地铁车站；安全管理；风险
1安全管理风险
1.1人为风险
近年来，各大城市均建设了地铁项目，并且地铁规模在逐步扩大，系统的配置也更加繁琐，但在此过程中部分工作人员未能学习相关规范制度，并且未按规范对系统的运行状况定期进行检查与维修，进而错发指令，引发了一系列的安全事故。另外，部分人员对此方面的专业知识并不了解，并且缺乏一定的实践经验，这就导致其在工作过程中无法达到相关岗位的基本要求，进而容易出现失误。同时，部分人员的心理素质过差，在面临突发状况时无法冷静对待，应急处置较差，因此还需要不断提升人员的应急处置能力。另外，乘客违规的现象也时常发生，例如随意跳下站台等，进而导致安全管理工作难度较高，并且埋下了许多安全隐患。
1.2设施及环境风险
地铁车站包括机电、供电等多种不同的系统，这些系统一旦处于非正常运行状态，就会引发一系列的安全事故，例如在系统运行的过程中如果屏蔽门异常，就会使得乘客的人身安全无法得到保障。另外，相关部门如果未能对车站的设备做好维护与保养工作，就会导致设备在故障的情况下持续工作，进而严重影响了设备运行的效率，同时也埋下了许多安全隐患。另外，部分车站所配备的消防设施未能达标，这就使得一些意外现象无法在短时间内得到控制。其次是环境因素，包括自然灾害及恐怖袭击等，属于突发因素，难以进行预料及控制，但这类因素通常会造成极大的损害，在影响列车正常运营的同时可能还会对乘客的生命安全构成严重威胁。
2地铁车站安全管理对策
2.1夯实内部管理，降低事件发生频度
（1）建立健全预案体系。根据部门突发事件总体应急预案及地铁车站实际，充分预想，制定细化地铁车站扶梯客伤应急响应工作方案，并根据现场情况动态调整。同时，组织开展各层级的应急演练，积极与维修等部门开展联合演练，确保员工掌握到位。(2)完善考评奖惩机制。建立综合考评机制。对及时发现扶梯故障及安全隐患的员工，给予通报表扬、经济奖励等；反之，予以通报批评、安全约谈等。为提高员工发现扶梯安全问题的能力、事件发生后处置现场的能力，有必要建立一套可考核的量化指标对员工进行考核。职权落实到具体岗位和人员，严抓落实，提高对扶梯安全运行的监管。(3)建立常态化检修机制。如前文所述，地铁车站扶梯使用频率高、满荷载或超负载运行时间长。一旦出现运行事故需要维修，地铁车站垂直交通运输能力将显著降低，影响乘客出行，导致大量的运行投诉事件。因此，为提高扶梯的安全运行水平，保障扶梯的正常率，应建立常态化和标准化的检修机制，对过长、过大和过载的扶梯还需制定专门的检修措施。进一步加强扶梯检修保养力度，发现扶梯有异响或抖动情况，立即停止扶梯运行，通知维保人员进行处理，严禁扶梯“带障”“带病”工作。(4)强化运行监控。地铁车站应建立反应迅速、处置高效的运行监控机制。一方面对站内所有扶梯加强运行监控，并由专人负责，提前发现隐患，提前制止；另一方面监控信息接入维修保养系统，发挥群力效应。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆监控到运行异常时，地铁车站下达立即停止使用和疏散扶梯上乘客指令，并知会维修部门，维修部门通过监控视频提前了解扶梯状况，提前判断可能出现的问题，能及时有效安排维修人员，减少维修时间。除此之外，每天运营结束后，地铁车站和维修保养部门应对扶梯进行全面检查，保障扶梯第二天的正常运行。(5)优化管理制度。对现有的规章制度、流程管理进行系统全面评估，改进不足，优化关键岗位职权，增强规范化、标准化、流程化和专业化，提高处置事件的水平。a.提升人员专业水平。对各岗位人员进行专业化培训，提升专业化服务水平。例如，站岗人员应尽量在扶梯口附近立岗，列车进站前，引导进站乘客疏散至各车门前均匀候车，避免集中在扶梯口车门前；列车进站后，引导乘客先下后上有序上下列车乘坐，不使上下客流相互冲突；列车出站后，引导出站乘客排队乘坐扶梯，防治加塞、拥挤等易发生客伤事件的现象发生。在扶梯口立岗还有利于及时掌握扶梯上乘客动向和扶梯是否在正常运行，以便于提前预防客伤事件发生。b.加强关键位置服务。在扶梯客伤事件高发时段，在1号扶梯处应增加岗位人员，提高对处置突发客伤事件的人员保障。如安排S岗人员或志愿者立岗。专职提醒乘客科学合理乘坐扶梯，引导携带大件行李的乘客尽量搭乘液压梯，负责客伤事件发生后现场紧急处置措施等(如紧停扶梯)。培养地铁车站全体员工主动重点关注站内特殊群体乘客的习惯，如携带大件行李乘客、老弱幼孕残乘客，及时引导他们尽量搭乘液压梯。一方面提高这些特殊群体乘客的乘坐安全水平，另一方面避免与正常群里乘客相互干扰，增加客伤事件发生的可能性。(6)严把扶梯采购环节。符合国家和行业标准的扶梯是日后正常运行的前提和保障。地铁车站在采购扶梯设备时，应进行专业化评估和多种类比选。优选运行正常率高、客伤发生事故小、符合国家和行业规范的品牌。对有特殊要求的扶梯，应沟通供应商是否能满足相关要求。
2.2强化外部管理，转变乘客观念行为
(1)加强乘客管理。针对乘客携带大件行李搭乘扶梯的情况，要求各地铁车站员工从入闸处进行控制，严禁乘客携带超高、超长物品进站乘车，发现乘客携带大件或多件行李时，指引其搭乘液压梯或主动提供协助，并提醒其注意行李的安全。(2)持续开展宣传，营造良好氛围。多方式、多途径加强乘坐扶梯的安全宣传，不知不觉中提高乘坐扶梯的安全意识。如在站内分发安全乘坐扶梯的宣传手册、站内合适位置张贴安全乘坐扶梯的注意事项、利用多媒体技术循环播放安全乘坐扶梯的公益广告等。在地铁车站安全生产月、站长接待日、扶梯安全宣传日等特殊日子，还可以举办小型活动等活泼、有趣活动，广泛宣传安全乘坐扶梯的重要性。
2.3提高客伤处置水平，降低事件影响范围
一方面，对地铁车站全体员工开展定期客伤处置培训，尤其是地铁车站当班人员和一线员工。一线员工是面对扶梯客伤事件的最直接人员，其现场处置水平高低直接关系到后期处理的难易程度。通过高水平的培训，提高员工处置客伤事件技能，保障乘客安全，化解不必要的矛盾和冲突。
结语：
总而言之，地铁车站的管理工作较为复杂，需要做好不同系统间的协调工作，并且各岗位人员还应担负起自身的安全职责，在工作的过程中不断提高自身的应变能力，进而有效应对各类突发状况。此外，相关部门也需要意识到安全管理工作的重要性，提前针对各类风险制定好相应的应急处理方案。本文就对此问题进行了详细探究，并提出了一些合理化的建议。
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论文作者:朱琳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/21
标签：扶梯论文; 乘客论文; 车站论文; 地铁论文; 人员论文; 事件论文; 安全管理论文; 《防护工程》2018年第27期论文;