1.中车唐山机车车辆有限公司 河北唐山 063035；2.北京铁路局设备监造处唐山机车车辆监造项目部 河北唐山 063035
摘要：现如今我国的铁路交通事故的发生率明显的上升，这从侧面反映出了我国在铁路管理上面存在着一定的问题，这些问题里面最主要的一个方面就是铁路客车的检修质量问题，由于我国一直使用计划预防的铁路维修制度，导致我国的铁路客车使用效率非常的底下，这也是铁路维修成本越来越高的基本原因，非常不利于我国铁路维修的科学合理发展，该文分析了我国铁路客车的检修质量里面存在着的问题，然后根据以往情况进行了措施方法上面的潜入分析。
关键词：铁路客车；检修质量；可靠性；措施
1 铁路客车检修存在的问题
1.1 大部分的检修周期都不合实际
一般来说，在我国的铁路机车检修机制里面，铁路机车的检修需要按照其行驶的距离来进行，这样是非常不科学的，单纯的通过数字来判断检修的日期是不合逻辑的，它没有考虑到铁路客车运行的环境以及不同客车的负荷情况的影响，因此这种检修方法是不科学不合理的。
1.2 对于铁路客车的检修范围不是很准确
现如今我国的铁路客车的检修机制里面，大部分是在铁路客车停靠在固定的地方之后，然后根据相关规定的检修技术和检修范围来进行，大部分都是检修零配件是否应该拆除或者是更换，这种传统的检修方法存在很大的弊端，首先这种检修质量的方法不全面，有可能导致问题没有解决，还需要进行第二次的检修，这样就会导致检修的效率十分低下。其次，这种铁路客车的检修机制会导致某些铁路客车上的器件出现一定的损害，也就从另一方面增加了铁路客车的故障率，也就增多了铁路客车检修的成本。
1.3 不科学的铁路客车的检修方式
我国的铁路客车的检修机制尚存不科学之处，特别是在是否应该进行检修的标准上没有一个非常准确的范围和量化了的指标，尤其是那些比较大型的铁路客车的检修，相关部分都没有一个确定了的检修方案，检修人员只能根据自己检修的经验来进行操作，这种只能依靠经验的方式存在更大的隐患。而在相关部门的领导更替之后，就会换一种检修方法，这种方式非常的随性不科学，安全性很低。
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2 改进客车检修方案，开展检修技术改造
人们在设计制造铁路客车的时候，会根据当时的科学技术和材料还有人们的制造工艺来进行制造，会有很多方面的限制，这些限制在现在看来难免会有很多隐患，包括设计方面的问题和材料方面的问题。我国的铁路客车故障率高的原因是因为我国没有一种科学合理的检修体制，因此我国需要建立一种以可靠性为中心的维修体制来改善这种情况。
2.1 分析检修方式的可靠性检测来建立维修机制
通常在铁路客车事故的检修过程里面，检修厂不同的工作人员会有不同的维修方法，我们能够收集这些不同的维修方法，然后进行科学的统计分析。对于那些出现较大故障的铁路客车，我们可以把所有的专家人员和机修人员凑到一起，分析解决故障问题。我们只要能够把已有的资源充分的利用起来，然后结合实际和科学原理，加以推广就能取得很好的效果。
2.2 对客车故障进行针对性的检修
在平常的铁路客车的维修中，我们不但要考虑到铁路客车运行公里数的检修，也要把分析铁路客车的负荷量以及所处的不环境作为分析检修的因素。此外，高寒极温的环境里面铁路机车的相关性能是否会发生变化，以及发生什么变化，会有什么影响都是我们要考虑以及改善的检修技术。因此在日常的检修工作中，我们要根据实际情况去分析客车是否要进行检修，来建立一套符合实际的检修机制。
3 提高铁路客车检修质量的有效措施分析
3.1 精简细修，对检修工艺严格要求
铁路客车的质量检修上面有一定检修工作的基本法规，规定了在进行铁路客车的检修过程时对各种部件的探伤范围、限度标准、工作标准以及验收标准等等。所以说，铁路客车的基本法规就是检修规程。相关的技术人员利用对结构原理的分析以及现场检修工作的总结来得出正确、具体并且科学的检修工艺，所有的检修工作者都应该把这项工艺熟知然后严格执行。
3.2 对新一代技术工人的培养重视起来
现如今铁路企业的改革不断深入，原来经验丰富的老工人开始不断退休，有的被分配到更好的工作岗位，这就导致一些传统优良的生产检修技术和窍门出现流逝现象，现在检修生产的新生力量大部分是九零后的青年，这些人虽然对工作充满了干劲和热情，但是他们缺乏足够专业的知识和岗位技能，还有一些娇生惯养的人没有刻苦钻研吃苦耐劳的精神，就会带来不和谐的风气，导致这批新的员工很难胜任。所以说，新的员工要树立学刻苦学习技术、学习业务的好的风气，还可以开展劳动竞赛等活动来促进他们融入到这份工作中来。用专业的技能培训来对新工进行培训，提高他们的业务技能水平，并且能够提高他们对铁路客车的检修质量的重视和相关意识，确保工艺和技术文件的传承，为保证铁路客车的检修质量打下坚实的基础。
3.3 反馈正确的信息，加强相互之间的交流
如果铁路客车在运行中出现了故障，肯定有一些乘客会因为对情况的不了解导致很难处理，这样就会给客车事故的原因分析和措施的指定带来一定的难度。所以说，设计单位和检修单位都应该把发生的问题做好统计，用相关数据来分析问题是否严重和问题发生的原因。铁路客车的故障消除之后，要进行相互间的座谈交流，双方都会受益匪浅。为了取得准确的第一手资料，各部门应作好统计，定期分析，加强技术交流，取长补短，共同提高检修能力，确保机车质量，更好地为铁路运输服务。
4 结语
激烈的市场竞争肯定能够给铁路运输带来机遇，但是同时也会给铁路客车的检修质量提出了严峻的挑战。如何对铁路客车质量问题进行防止和解决，是摆在我们面前的一项艰巨的任务。只要能够同心协力，运用其先进的科学技术、新材料以及新的工艺，提高铁路客车设计质量，同时，在检修运用中不断积累经验，进行技术革新改造，加强岗前培训，提高职工的技能水平和质量意识，培养敬业爱岗精神，我们的客车质量将会有很大提高。
参考文献
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[3]王强富.铁路机车小辅修管理与监控系统的研究与开发[D].北京交通大学，2008.
论文作者:李林1,杨超2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/19
标签：客车论文; 铁路论文; 质量论文; 我国论文; 机车论文; 唐山论文; 会有论文; 《建筑学研究前沿》2017年第19期论文;