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摘要：高速公路隧道工程管理主要是指能够确保施工项目正常运转和统一协调项目施工过程中的技术运用和工艺操作。高速公路隧道施工专业化程度高，加上受复杂的水文地质等外部因素影响，现场施工难度加大，施工过程中也存在一些问题。本文主要从高速公路隧道施工的特点入手，提出了当前高速公路隧道施工过程中存在的问题，并提出了相应的对策。
关键词：高速公路隧道；施工管理；问题；对策
引言
隧道是高速公路的重要组成部分，目前，随着高速公路里程的不断增加，隧道数量也越来越多。在这种发展局势下，切实保证隧道施工安全，使其发挥理想效益显得尤为重要。而有效的施工控制是实现这一目标的重要举措，应得到相关人员的高度重视。
1高速公路隧道施工的基本特点
1.1隧道施工中存在一些潜在的风险因素
由于隧道所处的地质状况较为复杂，即便工程监测人员在施工前对隧道内进行了监测，但会因为种种因素的影响，监测不彻底，而且对一些隐蔽部位所存在的安全隐患很难掌握，导致在实际施工中常常会出现坍塌等不良现象，给施工带来诸多不便。
1.2隧道施工难度系数高
与路面施工存在一定的差异，隧道区域地质环境复杂，而且施工空间狭小，这也对施工人员提出了严格的要求，要具备熟练地操作技术，能有效应对突发状况。
1.3隧道施工的隐蔽性较强
施工中的任何一个小环节出现问题都会给正常施工带来或多或少地影响，再加之隧道施工的隐蔽性较强，在实际工作中无疑给工作人员带来了很大的困扰，需要其集中注意力进行科学施工，若处理不当，则很难保证隐蔽性工程达标。
1.4隧道施工过程庞杂
在隧道施工过程中所涉及的环节很多，比如排水、通风等，这些环节如果没有有序合理地安排，则会在一定程度上影响工程进度。
2高速公路隧道施工管理的问题
2.1监管问题突出
目前，一些高速公路隧道项目存在开工时间和上报资料顺序倒置问题，项目并未严格遵守先上报后施工的管理程序。隧道施工过程中对现场施工和上报资料的检查工作并不到位，施工检查并未严格按照规章制度进行；上报的资料有时存在缺失、数据模糊等问题。此外，施工项目尚未建立完善的施工监管体系，集团总部并不能做到对隧道施工的随时随地监管，项目部也尚未建立自我监督管理的队伍，因此施工过程会出现偷工减料现象，导致隧道施工质量低下，可能出现一系列安全质量问题，进而导致人力物力资源的再次消耗。
2.3前期隧道工程设计变更频率高
由于高速公路隧道施工面临复杂程度很高的水文地质外部环境，有时会由于外部环境的变化导致最初的项目设计无法有效实施，需要针对自然环境的变化进行修改，造成工作的返工，一定程度上造成了事件和资源的浪费。如在邯武公路的修建过程中，由于地下存在一些非法煤矿，导致原有设计方案无法正常实施，需要进行变更符合施工技术的安全指标，一系列变更导致人力、物力的二次消耗。
2.4施工难度系数高，施工期较短
随着我国经济繁荣发展，高速公路建设数量逐年增长，全国各地高速公路建设任务繁重，而且由于高速公路施工项目依旧采取粗放落后的管理方式，易导致施工事故，还可能因为施工过程中测量数据不精确导致施工过程出现计算不精确的问题。
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3高速公路隧道施工控制的对策
3.1不断优化施工方案
施工企业为不断增强施工方案的制定质量，最关键的就是要综合考虑高速公路具体情况，积极开展多个维度的研究以及调查，结合不同类型的因素，对施工方案进行合理制定。而在确定方案之前，要求研究调查工作人员实施全方位地讨论与分析，一旦设计方案内容无法和实际需求相适应，就要对施工方案采取必要的调整措施，以免因设计不合理因素的影响而引发设计的问题，导致施工工期不断延误。将高速公路隧道施工防水工程建设设计作为研究案例，对岩层与地下水以及附近建筑环境进行考察的过程中，作为设计与勘测工作人员，需要进行多参与方的沟通，借鉴各个参与方提出的建议，最终确定设计方案的内容。在实践过程中，最关键的就是要保证洞室地面的标高稍微超出洞口外部地面的标高，方便排水系统作用的发挥。针对薄弱的防水位置，特别是沟坑、变形缝以及穿墙管等方面，就要在建筑布置环节，有效地为防水措施的应用提供必要的保障。除此之外，应综合衡量容易发生改变的地下水系统与土壤结构，以长远角度为核心，确保隧道工程项目防水施工质量。
3.2隧道施工强化措施
3.2.1溶洞处理
在施工中因为溶洞问题会加大隧道坍塌事故发生几率，不仅对整体的隧道工程施工进度和质量有较大影响，而且也会引发一系列危险事故的发生。解决溶洞对隧道施工过程中影响问题，可对梁跨进行加固处理。考虑到溶洞周围的岩石稳定性较差，因此可借助锚杆加固等方法来提高岩石的稳定性。如果这种处理方式还解决不了问题，可以通过底部灌浆构建支撑柱，对其进行进一步的加固。
3.2.2断层处理
在施工中断层现象较难避免，因此在选择加固方式时，应先对断层部位进行分析，了解断层问题的严重程度，继而选择行之有效的方式进行加固处理。一般而言，若断层情况不严重，而且岩石破碎带范围较小，则可通过注浆加固进行处理。而当断层情况严重且岩石破碎带范围较大时，不仅应进行基础的注浆加固处理，而且还应在此基础上设置支护结构，以增强断层结构的稳定性，为隧道安全施工提供可靠的保障。
3.3加强监督管理
在高速公路隧道工程项目施工建设的过程中，监督管理的作用十分关键[5]。为此，应遵循以下几方面的基本要求。（1）严格监督管理建筑材料。当施工材料进入施工现场之前，应积极开展抽样检查工作，确保能够与隧道施工方案具体要求相适应。另外，要严格地筛选不符合质量要求的材料。特别是在钻爆施工的过程中所使用的炸药材料，应适当地加大管理的力度，选择干燥与常温环境当中进行储存，有效地规避受潮问题的出现或者是爆炸现象的发生。（2）严格监督管理机械设备。在实际施工建设方面，应合理地安排专业工作人员负责机械设备调试的工作，以免部分设备长时间闲置而出现不必要的故障。另外，还应当注重机械设备维修和保养重要性。（3）严格监督管理现场工作人员。在现场工作人员监管方面，最关键的就是要定期组织其参与培训活动，以保证其自身的安全意识水平得以提高，增强紧急情况的处置能力。一旦施工现场出现危险的情况，要求现场管理工作人员对现场的情况进行有效地控制，保证及时救援受伤人员，保证其他的工作人员情绪处于稳定状态。与此同时，还要定期针对现场施工作业人员开展安全培训与教育，确保施工作业人员自身安全意识得以增强，并且秉持更加端正的态度，始终按照操作规范开展工作，进一步增强施工作业人员自身安全。
结束语
综上所述，当前国内高速公路隧道工程项目的施工建设始终存在有待完善的问题。伴随隧道建设施工技术水平的优化与提高，一定程度上促进了科学技术的改进。而国内外的频繁交流和沟通，同样也为隧道建设技术发展提供了有价值的参考依据。所以说，高速公路隧道工程项目施工技术未来发展趋势理想，为现代交通行业发展奠定了坚实的基础。
参考文献：
[1]童昀煜.关于高速公路隧道施工管理的相关措施[J].黑龙江交通科技，2016，39（08）：134+136.
[2]宣宝玺.高速公路隧道施工风险管理举措的研究及思考[J].江西建材，2016（13）：186.
[3]蒋仲达.高速公路隧道施工现场管理的探讨[J].四川水泥，2016（04）：159.
[4]吴祖超.高速公路隧道施工管理的有效措施[J].交通世界，2016（Z1）：116-117.
[5]姚学涛.高速公路隧道施工管理的有效措施分析[J].交通世界，2016（36）：64-65.
论文作者:张文武
论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/21
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