船舶轮机自动化机舱动力装置与系统论文_闫振明,刘小洋,李凯超

船舶轮机自动化机舱动力装置与系统论文_闫振明,刘小洋,李凯超

武昌船舶重工集团有限公司 湖北武汉 430060

摘要:船舶装置作为水上贸易活动,以及水上军事活动中的主要应用载体。其机舱自动化装置与系统的研发现状,也引起了广泛的关注。实际发展中如何有效的推动船舶轮机自动化机舱装置与系统的研发质量,并且保障后期在实际应用中的安全性和稳定性,则成为当前技术发展中主要面临的问题。文章针对当前船舶轮机自动化机舱动力装置与系统,进行简要的分析研究。

关键词:船舶轮机;自动化机舱;动力装置;系统

船舶设备作为水上贸易,军事活动中的主要应用设备装置,其在制造运行中轮机自动化机舱动力装置与系统的安装质量,对于船舶后期的安全稳定运行影响重大。因此在实际发展中如何有效的设计船舶轮机自动化机舱动力装置,并且优化自动化控制系统的应用质量,成为当前船舶轮机自动化机舱动力装置与系统研发中主要研究的课题。

1.船舶轮机自动化机舱动力装置与系统的主要内容及注意事项分析

船舶轮机自动化机舱动力装置与系统在研发设计中,涉及了较多的设计内容,其中具体分析主要涉及的机舱动力装置与系统设计研发内容有:机舱燃油系统、机舱冷却系统、机舱润滑油系统、机舱压缩空气系统、机舱自动化设计选型、自动化系统的设计优化。

1.1机舱燃油系统

机舱燃油系统为实现自动化技术运行的主要模块,一般情况下分析机舱燃油系统在设计作业中,主要由轻油系统和重油系统构成。其中具体分析两套油系统之间通过管道和阀门进行连接,以提升油系统的应用质量。另外在实际设计中为确保燃油系统应用性能的合格性,以及提升燃油的应用效率,重油系统中安装均质机也为主要的设计策略。同时通过均质机的安装,操作人员也能及时的针对燃油系统中的油气储量进行监控,确保船舶在运行中的安全性和稳定性。

1.2机舱冷却系统

船舶轮机在运行中产生了大量的热量,该类热量的合理排放对于轮机的稳定运行,以及自动化技术应用效果的保障奠定了良好的基础。因此在实际发展中落实机舱冷却系统的设计,也为主要的设计内容。具体在设计应用中为确保机舱冷却系统的应用效果,冷却系统的设计主要为封闭式的冷却系统。通过设计封闭式的冷却系统,使得冷却水在主机的缸套中进行循环应用,以此实现主机的冷却效果并且合理的发挥系统节能性。

1.3机舱润滑油系统

船舶轮机自动化在运行中涉及了较多的机组设备,机组设备之间在运行中因摩擦力,阻力现象的出现,对于设备的运行性能,以及损耗控制造成了一定的影响。因此设计润滑油系统也为系统运行的主要内容。具体分析良好的润滑油系统设计,对于系统组件的安全稳定运行,以及组件设备之间的磨损控制发挥了重要的作用。其中具体分析机舱润滑油系统设计中,为保障润滑油系统设计质量的合格性,加强润滑油系统设计的密封性,则为重要的注意事项。以此确保润滑油在应用中的质量合格性,并且降低因杂质污染造成的润滑油系统污染,以及设备运行出现的磨损增大等不良现象。

1.4机舱压缩空气系统

机舱中压缩空气系统主要的作用为:为机舱运行提供一定的动力,并且为船员的日常生活,提供一定的便捷性。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆机舱压缩空气系统在设计应用中,为确保压缩控制运行质量的合格性,并且确保系统操作的便捷性。通常在设计中应结合自动化系统设计进行应用。通过自动化控制系统,以及一系列传感器设备装置,进行压缩空气系统的远方控制。确保压缩空气系统运行效率的稳定性,并且提升压缩空气系统操作控制质量的合格性。

1.5机舱自动化设计选型

船舶轮机自动化设计中机舱动力装置系统的选型,对于其自动化系统设计及运行效果影响重大。因此分析选择合理有效的机舱动力装置,对于机舱自动化设计效果的提升,以及后期应用效果的保障奠定了良好的基础。其中具体分析设计人员在进行机舱自动化装置选型时,为确保自动化装置选型质量的合格性,以及后期船舶轮机自动化系统运行的稳定性。关于机舱自动化装置的选择,应基于船舶功率,船舶螺旋桨直径,以及实际的航行速度,进行自动化装置的选择。同时还应基于各类运行参数,进行相关设备装置的选择,规避因参数选择不合理,造成的自动化系统控制异常以及组件不兼容的不良现象。

1.6自动化系统的设计优化

船舶轮机自动化机舱动力装置系统设计中,自动化系统的设计对于后期船舶轮机组件的自动化控制效果,以及自动化技术的应用质量影响重大。一般情况下分析船舶轮机自动化系统设计中,主要包括电动控制以及气动控制两部分。其中具体分析为保障自动化系统应用质量的合格性,电动控制的设计优化应从电气化应用的安全保护,接地措施,以及相关的回路设计优化中进行控制。另外气动方面的设计优化,应从管道系统,压缩空气系统的优化设计方面进行落实。通过完善的气动及电动控制设计,保障整体自动化控制质量的合格性,提升船舶轮机自动化机舱应用质量的合格性。

2.船舶轮机自动化机舱动力装置与系统研发中的原则及注意事项

2.1安全控制

船舶轮机自动化机舱动力装置与系统研发中,安全控制为主要的研发原则,安全控制在研发设计中主要表现为:设备装置及系统控制应用中的安全性。具体分析在实际发展中,安全控制在船舶轮机自动化机舱动力装置与系统研发中的落实,主要通过优化电气系统,自动化系统,气动系统,机械系统,以及安全防护系统,进行安全控制设计的落实。分析通过良好的安全控制落实,确保船舶轮机自动化机舱动力装置与系统运行的安全性,并且最大化的实现自动化技术的应用效果。

2.2成本控制

船舶轮机自动化机舱动力装置的设计,以及自动化控制系统的研发,对于船舶设备的整体造价控制影响重大。因此实际分析在落实船舶轮机自动化机舱动力装置与系统设计研发的过程中,合理的控制船舶设备及系统的造价成本,对于船舶设备的造价成本控制,以及整体的应用性价比提升意义重大。具体分析在实际发展中关于船舶设备及控制系统,成本控制的落实,应从材质控制,系统优化,控制回路优化的方面进行落实。以此合理发挥装置及系统研发制造中船舶造价成本控制的合理性,并且有效的提升船舶投资应用中的效益性。

2.3维护便捷性控制

船舶轮机自动化机舱动力装置与系统在运行中,自动化机舱动力装置与系统维护的便捷性控制,对于船舶设备及控制系统的稳定运行影响重大。具体分析维护便捷性控制的落实,对于船舶设备后期应用的便捷性提升,以及维护效果的提升,设备装置应用寿命的保障奠定了良好的基础。具体分析维护便捷性控制的落实,应从维护检修操作口的预留,监控平台的设计,以及预警系统设计方面进行落实。以此合理有效的提升后期船舶设备维护检修作业质量的合格性,并且达到保障船舶设备安全稳定应用的目的。

结束语

分析当前船舶轮机自动化机舱动力装置与系统的研发与设计,主要涉及动力系统、冷却系统、润滑系统、自动化系统设计方面的内容。具体分析各项设计与研发作业的有效实施,对于船舶轮机自动化机舱动力装置的运行,以及自动化系统的运行效果保障奠定了良好的基础。另外从后期船舶设备整体运行的安全性,稳定性,以及制造经济性方面分析,设计研发人员还应从整体硬件,软件,自动化控制系统的安全性,维护便捷性,以及造价成本控制方面进行研发作业。以此发挥船舶轮机自动化机舱动力装置与系统应用质量的合格性,并且提升船舶设备在后期制造,应用中的合格性。

参考文献:

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[3]黄爱滨.船舶轮机自动化机舱动力装置与系统[J].建筑工程技术与设计,2018,(5):1798.

论文作者:闫振明,刘小洋,李凯超

论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期

论文发表时间:2018/12/25

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