摘要：我国的高铁发展迅速，短短几年已经位居世界的前列。而中国高铁的发展也离不开信号系统技术的发展。因此，对中国高铁铁路的信号系统进行研究是非常重要的。本文就介绍了中国高铁铁路信号系统的发展历程。同时，还分析了相关的技术以及当前信号系统存在的缺陷，相关人员也应该对缺陷和问题进行思考。
关键词：高速铁路；铁路信号；中国信号系统
引言
近几年来，我国的高速铁路在迅速发展。同时，高速铁路的营业里程也在迅猛增长，中国高速铁路已经成为全世界规模最大、速度最快的铁路。而中国高铁能够在短时间内位居世界前列，也离不开相关人员对信号系统的管理与研究。这是因为信号系统能够保障铁路运输的安全，同时也能够大大加强铁路运行过程中的规范性。如果铁路的信号系统出现问题，还可能会造成中国铁路在运行过程中产生失误。然而，随着我国高铁速度的不断增快，仅仅依靠原有的信号系统已经不能满足当前的需要。因此，相关人员加强对信号系统的研究也是非常重要的。
一、对中国高铁运行系统的分析
要想使高速铁路能够顺利有序的发展，就离不开相关制度的约束。而高速铁路最要遵守的就是中国列车运行控制制度，根据相关的文件要求，工作人员就可以知道列车所需要的控制条件，从而制定完善的控制要求。除此之外，相关的人员也把控制系统分为五个等级，每一个等级所要求的列车速度和操作要求都是不同的，从而也就形成了铁路的运行系统。而要想使铁路的运行系统能够运行稳定，就需要加强对铁路信号系统的控制。正是因为我国近几年高速铁路的发展速度越来越快，就更需要提升高铁运行的安全性。因此，保证高速铁路的安全运行是非常重要的。
二、当前我国高速铁路信号控制系统存在的问题
2.1技术标准与体系构成存在问题
当前我国对信号系统的管理体系都存在一定漏洞，尤其是缺乏明确的技术要求和标准。这也就造成了一些厂家在进行作业的时候，会使技术和结构的管理存在一定问题。从而也就会造成技术存在落后性，并且当前的结构体系也无法满足发展的要求。正因如此，相关企业在进行列车控制系统的研究和开发时的开发结果质量不够好，最终会给铁路的运行带来一定问题。
2.2系统的基础平台和基础研究存在问题
在进行列车的控制过程中，列车的控制系统是非常重要的。当前我国的控制系统主要是依赖于基础平台来进行工作的，虽然利用这种方法能够提高对系统的管理效率，但是却没有办法保障计算机技术能够被合理利用。尤其是当前我国所应用的SIL系统，当前还没有对此系统进行更为严格的要求。除此之外，通过软件工具以及检测系统来对控制系统的信号系统进行控制也是具有一定风险的。所以，相关人员就应该加强对列车控制和信号系统的管理，不断优化相关的设计，从而避免高速列车在运行过程中出现问题。
2.3安全管理体系存在问题
在高铁运行的过程中，列车的信号控制系统对高铁的运行的安全性有着非常重要的作用。但是，目前我国并没有设置一个明确的管理体系，对高铁列车运行过程中可能会发生的安全事故并没有进行一个完善的规定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，目前我国高铁列车的控制系统还分为许多单独的系统，如果没有对信号系统进行一个更加稳定的设计，也很可能会导致各个系统之间存在沟通的时差，从而使高铁运行的安全性受到影响。
三、加强高铁信号系统运行能力的方法
3.1加强对技术标准和体系结构的管理
要加强我国高铁信号的系统运行质量，就应该优化信号系统的技术和结构体系。只有从根本上使信号系统的技术能力加强，才能在一定程度上加强其运行效果。除此之外，相关的工作人员也应该加强技术人员的培养，从而使其制定更加完善和科学的运行设计。除此之外，管理人员也应该不断建立健全相关的运行标准，还需要不断加强对行业标准和制度的考量，从而真正保证我国高速铁路信号系统的稳定运行。
3.2进行基础技术的探究
在进行高铁信号系统的研究过程中，加强对其基础技术的研究也是必不可少的。这是因为基础技术的好坏是保障高铁正常运行的关键因素。因此，相关人员在进行研究时，就要深入对基础技术的探究。除此之外，也应该根据高铁运行的实际情况来设计更有针对性的基础平台。同时，基础技术也是影响高铁信号系统能否更好更快发展的推动因素。如果基础技术存在问题，那么高铁信号的系统在发展的过程中就可能会出现问题。
3.3要采取先进的鉴定与评审方法
当前，我国所使用的鉴定与评审的方法已经比较落。尤其是我国现在已经进入了新的发展时代，这就更需要相关的工作人员改善鉴定与评审的方法，对存在问题的部分进行改正和创新。除此之外，也应该积极加强数据评估以及认证体系的构建，从而使高速铁路的各种数据更具有专业性和权威性，也应该从另一方面加强相关行业的可持续发展。
3.4加强科学技术的创新
要想使我国高速铁路的信号系统能够发展的更加完善，就离不开我国相关技术的发展和创新。尤其是我国高速铁路的速度在不断加快，这也就给信号系统的灵敏性和稳定性提出了更高的要求。当前的信号系统的性能已经无法满足日益变化的高速铁路的要求。因此，相关的技术人员就应该不断加强信号系统的稳定性。同时，也应该对当前信号系统存在的不足进行创新。
结束语
当前我国的社会和经济在不断发展，人们的生活水平也在不断提高。高铁就成为了人们出行所选择的交通工具，而随着人们出行流量的增大，也就对高铁的稳定和安全提出了更高的要求。而要想使高铁稳定运行，也就离不开信号系统的安全和稳定。因此，相关工作人员就应该加强对控制系统的完善和管理，不断改进系统存在的不足。除此之外，工作人员也应该充分利用先进的技术，不断强化信号设备的稳定性。同时，也应该建立更加完善的基础平台，从而使信号技术能够有一个非常稳定的载体。此外，数据审核的平台也是非常重要的，要对各种数据进行认真的把关和评估也是提升信号系统稳定性的方法。总而言之，要想使高速铁路能够平稳运行，就离不开对其信号系统进行完善和改进。
参考文献：
[1]齐晓坤.高速铁路信号系统运营安全风险建模研究[D].北京交通大学，2017.
[2]张亚东.高速铁路列车运行控制系统安全风险辨识及分析研究[D].西南交通大学，2016.
论文作者:刘洪欣
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/19
标签：信号论文; 系统论文; 高铁论文; 高速铁路论文; 列车论文; 技术论文; 控制系统论文; 《基层建设》2019年第6期论文;