摘要：价值工程研究的对象的价值，主要是从其功能和成本两方面来得到提高的。但公路工程项目的功能从一开始就有了严格的限制，施工合同、设计和各种规范标准都对功能提出了要求，改变的可能性较小，所以提高价值的途径应主要从降低成本入手。公路工程通常分部分项工程众多，如何确认和选择高成本区作为价值工程的活动对象成为成本控制好坏的关键。
关键词：公路工程；价值工程；设计
1 价值工程的优点
1.1 科学确定公路功能、成本价值工程的最大优点是根据客观的需要，采用科学的方法确定公路功能，不断改进实现功能的方法，最终达到降低成本的目的。只有充分利用科技手段以及实践中的经验，认真探究功能和成本的关系，才能实现降价，否则只会得不偿失。
1.2 控制成本，提高质量公路工程设计阶段是对其寿命周期成本影响最重要的阶段，能最大程度的降低成本。通过价值工程中公路工程的功能与成本间的关系，保证设计人员在设计过程中利用价值工程理论进行有效地分析。并不断调整公路项目的各种功能与成本使其更加合理，并且要不断提高资金的利用率，进而使工程的质量得到很好的保证。
1.3 获得最佳施工工艺和施工方法通过价值工程这一活动，对工程建设功能与成本进行系统的分析，最大限度的提高施工项目的价值系数，并通过价值的分析来发现并消除工程设计以及施工中不必要的功能，达到降低成本、提高收益的目的，通过对价值的分析，最终确定最佳的施工工艺和施工方法。
1.4 节约资源，提高经济效益价值工程十分注重寿命周期成本，包括工程造价和工程使用成本。通过最低寿命周期来实现所需功能，使工程造价及使用成本等得到合理的匹配，节约社会资源。通过价值工程活动，还可以使企业充分利用各类资源，并在保证质量的前提下，提高功能，降低成本，提高经济效益。
2价值工程的工作程序和方法
2.1 确定价值工程活动对象公路工程项目通常包含许多分部分项工程，每个分项工程又是由许多不同的活动和工序组成，能否正确的选取这些工程、活动和工序作为开展价值工程活动的对象，是价值工程成败的关键。针对不同的价值工程研究对象，可采取不同的方法来筛选出价值工程活动重点对象。在公路工程中运用价值工程时，应注意收集工程投资情况、工程造价信息、工程施工技术、工程地质情况、企业技术经济水平、用户的要求和国家的经济政策等方面的情报。
2.2 功能定义与功能整理功能分析是公路工程项目实施价值工程的基础，它包括功能定义和功能整理，其主要目的是明确价值工程研究对象具有何种功能，并且揭示功能之间的联系，该过程为功能评价和方案创造奠定基础。功能定义主要是根据公路工程项目的功能特点，来描述价值工程研究对象的功能内容，如“路基承受荷载”、“沥青路面压实度”等。功能整理就是对定义出的各个单项功能进行分析，找出它们之间的内在联系。
2.3 工程项目功能评价公路工程项目主要采用功能成本法进行功能评价，该法直观的将功能表示为实现这一功能所需的最低成本金额。功能评价的步骤为：①计算评价对象的成本。②确定评价对象的功能评价值。③计算和分析评价对象的价值系数、成本改善期望值，确定价值工程重点对象。
2.4 工程项目的方案创造方案创造即是根据用户的功能要求，在对公路工程项目的价值工程研究对象已进行的功能分析评价基础上，来构思新的实现功能的方案，该方案应能有效地降低工程成本。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆方案创造可以用到头脑风暴法、专家检查法、组合法、优缺点列举法、检查提问法等方法，方案创造阶段提出的设想应经过充分的分析、归纳和整理，以提高方案的质量。
2.5 方案的评价、实施以及总成果评价对工程项目的各种方案进行进一步的评价，包括技术评价、经济评价、社会评价和综合评价等，以选出价值最高的方案。经综合评价后的方案提交主管部门确认后，为保证方案得以顺利实施，还需制定计划，对方案的实施做出具体的安排。
实施方案后，最后应对价值工程活动的成果做全面的总结和评价，在技术水平和经济效果上对新方案与原方案进行对比评价，并对价值工程的活动计划安排、工作方法等方面的优缺点、经验和教训等进行总结和积累，为今后开展价值工程提供参考。
3 价值工程在公路工程中的应用
3.1 价值工程在公路工程设计上的应用第一，选择价值工程对象并收集信息。价值工程是就某一个具体的对象开展的有针对性的分析评价和改进。在公路工程设计方面，价值工程对象的选择要考虑企业的效益和社会的效益，处理好成本与结构功能之间的关系，在充分利用原材料的前提下，真正实现对环境的保护，还要对各种功能进行分类保护，使功能成本处于更加合理的状态，还要注重资料的收集工作，才能实现价值工程的目的。第二，功能分析与评价。功能分析是价值工程活动的核心和基本内容。它要求公路项目的设计应综合考虑建设项目影响区域内的整个整运营时期的运输量需求以及该项目在整个公路规划网中的作用。借助于功能系统图进行详细的分析。公路工程设计还要进行功能评价，找出价值工程对象所构成各要素间的功能及关系，找出实现最低成本的策略。第三，方案创新与评价。方案创新是从提高对象的功能价值出发，通过创造性的思维活动，提出能可靠实现功能的新方案。对方案进行有效的评价，可以真正实现价值工程的目的。
3.2 价值工程在公路工程建设中的应用第一，控制工程的周期成本。公路工程的生命周期成本主要包括公路在考虑时间价值的前提下，经过可行性的研究，对于真个工程阶段的运营、维护到废除，整个周期所花费的费用。公路工程的生命周期必须在保证满足各项功能的前提下进行的，只有这样，才能降低生命周期成本，达到价值工程实施的目的。第二，价值工程设计优化。在公路工程设计中，应合理选择设计方案，努力实现技术经济最优化。只有选择合理的设计方案，才能真正做好工程的预算工作，加强对工程费用的控制问题，还要注意配合公路工程建设相关的各个方面。从公路建设的初级阶段就应该重视价值工程的实施，只有这样才能更快、更有效地降低工程建设成本，而且使质量得到保证，实现开展工程体系的目的。第三，价值工程优化施工、运营和维护。在施工阶段，要重视施工管理工作的主要内容，这在价值工程中起非常重要的作用。在施工阶段应注意提前做好调查研究工作，运用新的工艺以及新的成果，争取在达到设计要求的前提下，尽量降低成本，缩短工期。在运营和维护阶段使用价值工程可降低很多不利因素的产生，只有运用价值工程理论来衡量公路建设与养护，才能使公路工程建设取得更大的经济效益。
3.3 价值工程在公路造价控制中的应用第一，价值工程在设计阶段造价控制中的应用。设计阶段是公路工程投资控制的重点和关键，在设计阶段开展工程活动，会达到事半功倍的效果。目前公路设计的方案要求程度高，功能价值相对较高，因此，通常应用价值工程来进行设计阶段的优化和评价。第二，施工阶段造价控制中的应用。价值工程在施工中的应用目的就是尽量减少施工过程中费用及成本的开支，提前工期，加强价值工程在公路工程施工过程中的造价控制应用，可以降低施工成本，最终提高经济收益，获得最大利润。
参考文献：
［1］朱凯，王佳昌.价值工程在公路建设中的应用［J］.黑龙江交通科技，2005（10）.
［2］高炳军.价值工程在公路工程设计中的应用［J］.甘肃科技，2008（13）.
［3］武志宝.价值工程在公路造价控制中的应用研究［J］.科技信息，2009（1）.
论文作者:张体鑫
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/7
标签：价值论文; 工程论文; 功能论文; 成本论文; 公路论文; 评价论文; 方案论文; 《基层建设》2017年第30期论文;