海东公路总段养护中心 青海海东 810600
摘 要：在整个公路养护工作中，路面养护是公路养护工作的中心环节，预防性养护作为一种全新的理念和技术，在我国己经取得了一定的认可和应用，这对改变长久以来形成的被动养护的局面，维持良好的路面性能具有重要意义。
关键词：预防性养护含义；预防性养护决策；预防性养护技术
1 路面预防性养护的含义以及原则
预防性养护技术是一种“未雨绸缪”式的技术，是一种周期性的强制保养措施，它并不考虑路面是否已经有了某种损坏，而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对于道路早期病害的认识空间，提前发现道路隐藏的隐形病害的存在，并施以正确的预防性养护措施，其核心是要求采用最佳成本效益的养护措施。预防性养护技术在国外得到了广泛应用，其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命等方面具有重要作用。
根据路面预防性养护的定义，预防性养护措施的成功实施必须掌握四个关键原则：其一采取的措施是在路面结构完好，路面状况良好时进行，对特定的路面状况需要把握最佳的预养护时间；其二所采取的预防性养护措施具有费用效益；其三预防性养护措施的选择与应用必须与特定的路面状况紧密结合；其四预防性养护是有计划的措施，而不是仅仅使用一次。
2 沥青路面预防性养护决策
采用路面使用性能、路面损坏状况指数、路面行驶质量指数、路面车辙深度指数、路面抗滑性能指数、路面结构强度指数等模型，对沥青路面技术状况进行评价。通过以路面技术状况为基础、当路面技术状况下降到预定标准时进行预防性养护的路面状况触发法和对养护措施进行费用效益分析、费用效益最大的时间为最佳预防性养护时间的最佳费用效益法，确定路面预防性养护的最佳时机。根据公路等级、路面技术状况、交通量、资金和费用效益（等效年度费用法、效益费用比法、寿命周期费用法和费用效果法）等进行综合分析，科学确定预防性养护对策（措施）。
3 沥青路面预防性养护措施
3.1 微表处养护技术
微表处也可称为“聚合物改性乳化沥青稀浆封层”，是利用一定级配的细集料、改性乳化沥青、水、添加剂和填料组成的混合料。微表处治填补了普通稀浆封层和热拌沥青混凝土摊铺各自存在的缺陷，是功能最完善的道路养护方法，对出现在城市道路、高速公路和机场道路上的各种病害的修复最为有效。微表处可用于公路的病害包括：路表面摩阻力降低、松散、车辙、较小的裂缝等。可提高路面的抗滑能力，有效封闭路面，防止水分进入沥青层等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
微表处摊铺作业工艺，即：将符合要求的各种材料装入摊铺车内，将装好料的摊铺机开至施工地点，对准控制线，放下并调整好摊铺箱，使其边缘橡皮及滑板紧贴路面；按生产配合比和现场矿料含水率情况，依次或同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌合；拌好的混合料流入摊铺箱并分布于摊铺箱达到适量时，开动摊铺车匀速前进，在需要时同时打开摊铺车下边的喷水管，喷水湿润路面；摊铺速度以保持混合料摊铺量与拌合量基本一致为准，保持摊铺箱中混合料的体积为摊铺箱容积的三分之一至二分之一；稀浆混合料摊铺后，应立即对局部缺陷处进行人工找平，对超大粒径骨料产生的纵横向刮痕尽可能清除；当摊铺车内任何一种材料快用完时，应立即关闭所有输送材料的阀门，让搅拌器中的混合料拌合完并送入摊铺箱，摊铺完后摊铺机停止前进，升起摊铺箱，将摊铺车移出施工点（遗留在路面上的混合料必须清理掉），用水清洗搅拌缸和摊铺箱，并用刮刀对橡胶板进行清理，而后重新装料摊铺；当整个作业面工作完成后，应进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行，直到混合料能够满足开放交通的要求为止。
3.2 雾封层与还原剂封层技术
雾封层技术主要用来密封面层，是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性的高分子改良乳化沥青，以形成一层严密的防水层将路面封闭，起到隔水防渗、保护路面的功能，最大限度的减少路面的水破坏，增大路面集料间的粘结力，延长路面使用寿命。
雾封层对沥青路面具有良好的防水性，可以减少路面的水损害；具有良好的渗透性，可以填补路面细微裂缝和表面空隙；增强沥青表面层集料间的粘结力，起到沥青再生剂作用并可保护旧氧化沥青路面；对0.3mm以下的裂缝起到自动愈合的作用；大幅提高道路的使用寿命和降低维护成本，提高了道路的使用寿命。
雾封层与还原剂封层施工工艺如下：
施工前的准备，在施工前工程技术人员应对欲处治的路面PCI、石料剥落情况、泛油严重程度等病害情况的技术状况进行评估，对路面表面对沥青材料的吸收能力进行评估，确认欲处治路段是否适合进行雾封层或还原剂封层。材料选择，采用雾封层时，选择合适类型的乳化沥青，确定适宜的洒布稀释比例，确认乳化沥青稀释稳定性和施工时适宜的范围。采用还原剂封层时，确认还原剂的性能，对还原沥青的能力进行评估，确定适宜的洒布率，选择符合规格的细集料。洒布设备检查与标定，沥青洒布车应处于良好工作状态，喷洒管高度适宜，喷嘴与洒油喷洒管成15至30度夹角，洒布压力正常，洒布率符合精度。确定洒布率，按照1升稀释乳化沥青或还原剂均匀倾倒在1m2路面上，观察乳化沥青或还原剂被路表面吸收的情况确定洒布率。原路面处理，施工前对原路面的病害进行处理，并对路面进行清洁和干燥。喷洒施工，洒布前对洒布的起点、终点位置用油毛毡铺筑，保证边缘齐全。洒布过程中保证喷洒设备匀速前进，确保洒布均匀、外观整齐划一。洒布时的路表温度和气温应符合规定条件，遇大风或下雨时不得施工。交通管制，施工后应封闭交通进行养生，待干燥后开放交通。
3.3 碎石封层技术
碎石封层技术是一种在喷洒沥青类结合料后立即撒布一定粒径的粗集料，经碾压而形成的薄层封层。碎石封层的施工工序如下：
沥青洒布车和石料撒布车的标定；清除路面突起部分，用鼓风机将路面上所有的松散材料处理干净，彻底清扫路边缘和路肩；准备施工材料，乳化沥青保持适宜温度，碎石筛除超粒径颗粒及粉尘；进行乳化沥青洒布，然后跟进撒布碎石，乳化沥青洒布车与碎石撒布车相距应在50米范围，沥青洒布温度控制在70到80度，尽量让沥青结合料与碎石撒布时间缩短；撒布碎石后的5分钟内在乳化沥青破乳前进行碾压，全幅至少碾压两遍，每次碾压重叠碾压宽度的一半，最后一遍的碾压方向应与开放交通时的行车方向一致；施工结束前清扫路面多余粒料，开放交通前保证路面有充足的时间养生成型，避免新铺筑的碎石封层路面遭到破坏。
结 语：
沥青路面预防性养护技术除上述外，还有复合封层技术、稀浆封层技术、超薄层罩面和薄层罩面技术等，这些技术都有其优势和缺点，也有其适合的使用条件。因此，只有全面了解、掌握这些预防性养护技术，才能在公路养护工作中取得主动，对于延长公路使用寿命，降低公路寿命周期成本，提高公路服务水平和资源利用效率才具有重要意义。
参考文献：
[1]徐剑，黄颂昌.沥青路面预防性养护理念与技术[M].北京：人民交通出版社，2011.
[2]中华人民共和国行业标准.公路养护技术规范（JTG H10- 2009）[S].北京:人民交通出版社，2009.
[3]中华人民共和国行业标准.公路沥青路面再生技术规范（JTG F41-2008）[S].北京:人民交通出版社，2008.
[4]中华人民共和国行业标准.公路技术状况评定标准（JTG H20
论文作者:张玉俊
论文发表刊物:《防护工程》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/14
标签：路面论文; 预防性论文; 沥青论文; 技术论文; 还原剂论文; 碎石论文; 公路论文; 《防护工程》2017年第10期论文;