关键词：地铁盾构施工设备；管理；维保技术
引言
地铁在具体的施工建设中，盾构施工设备作为常用的机械设备，为促进地铁施工效益的提高，发挥出巨大效能。然而在实践中，由于长期的使用，极易出现故障，不仅无法保证施工效率，还极有可能产生较大的安全事故。基于此，相关人员需要高度认识到盾构施工设备管理与维保的重要性，并将相关行动落实在实践中，不折不扣完成各项管理与维保工作，以此提高盾构施工设备使用年限，进而实现施工效率目标。
1盾构机设备管理、维保目的
盾构机是由几十个独立的子系统有机地连接成一个完整的庞大系统，集成了钢结构、机械传动、起重、运输、液压、电气、程序控制、监控测量、润滑、冷却、通风等多项子系统，任一环节的故障均会影响到盾构机的正常掘进。为了保证盾构机能够顺利的投入使用，尽可能的降低故障的发生频率，对施工的进度加以保证，因此设备要进行更好的管理，管理的手段要合理并有效，这种状态下，还要运用科学的措施对设备进行维修护理。设备的维保必须坚持“操作与保养并重、检测与维修结合、预防为主”的原则，通过先进管理经验的学习，将设备管理从“人治”变为“法治”，进而形成科学合理又切实可行的维修护理模式，设立完整有效的设备维修与护理制度、操作流程、职位责任制以及工作标准。严格按照设备的维修、保养规定对设备进行精心维护，从而达到提高设备完好率，提高设备的寿命，提高施工效率目标。
2盾构施工设备管理与维保技术
2.1明确管理人员的任务
对于设备的管理，是需要有明确的分工，每个人都要有各自特定的任务。而设备的最终管理人员要能够熟练的使用设备，并且对设备的结构有一定的理解，每个施工队的队长也要对设备有详细而明确的认识，在此基础之上要求施工队的队长能够学会科学合理的盾构设备养护方法。
2.2完善盾构施工设备运行动态管理制度
盾构施工设备既有价值与效益的发挥，关键在于盾构施工设备长时间运转。然而在长时间运转中，盾构施工设备极易出现故障问题，一旦疏忽运作过程中的动态管理，势必会遗漏众多盾构施工设备问题，从而极易引发故障，进而影响到施工效益。基于这一认识，盾构施工设备及其系统运行动态管理制度的建立也是十分重要的一项工作。管理部门需结合盾构施工设备运行方式，将重点检查部位、检查内容以及正常运行参数等予以明确，并结合盾构施工设备工作特点及情况，确定检查周期。同时，为了保证上述各项检查工作的落实，在实践中，需逐步完善巡检保证体系。除此之外，操作设备的工作人员需要按照相关机制，重点认真检查本岗位的设备，针对一些重要设备，需要专业技术人员承担相应的巡检任务，以此保证巡检质量。
2.3盾构机设备维保管理措施
（1）局部检测与大体检测。局部检测和大体检测的部位就是指盾构设备上的上百个位点，对这些点位进行精确而全面的检测，如此才能够以最高的效率发现盾构设备存在的故障，也便于采取相对应的解决方法，最终使得故障消除在最初的阶段。可以有效地降低事故发生的概率。局部检测和大体检测这一体系的建立大致可以在六个方面选择，“人、点、时、标、项、法”等六个方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆人，就是指在参加施工的人员中选择更加优秀的支援，并对他们进行设备维护的培训：标，就是要制定严苛的设备维护执行标准：点，就是在检修设备的时候要精确到设备中的一个点一个简单的结构：选时是要确定对设备进行定期检测维修和保养得时间；选标则是要实施内容的具体内容的严格执行标准的确定；选项就是联系设备每个部位的各自特征与真实情况。（2）盾构设备的检测与故障整修，为了能够对故障进行及时的预测，就需要对相关的参数一直进行监测。检测能够最快的发现设备在使用当中出现的故障，为了对最终解决措施的制定提出依据可以把设备分为三个级别。A级为关键设备，B级为重要设备，C级为一般设备。如果把盾构机监测的对象按级别划分，再结合监测的技术可以制作出一张表格，以供后续工作的开展故障诊断。在设备的维修阶段，是需要特定的检测方式进行检测的，要想将故障正确的检测出来，就必须要熟悉设备的组成它的功能以及工作方式，然后还要熟悉主要的设备零件，它的运动机制磨损的方向，最后要对故障的维修的步骤进行分析。（3）液压系统的状态检测以及故障诊断。盾构系统构造比较复杂，相对来说体系较大，很多油路的流通都受到该系统的控制。鉴于此，液压系统的检测要运用多种方式，以确保检测的准确性。液压系统的中枢是液压泵，因而在盾构机构的整体运行中液压泵的工作强度较大，很容易发生各种故障。基于上述内容，液压泵的运行状态是否良好直接影响着整个液压系统的运行效率，故而需重点关注液压泵的检测。当液压泵工作状态正常时，液压泵产生的能量既有高倍频又有基频，二者之间没有太大的差异。当液压泵工作状态异常时，液压泵产生的能量主要是基频。可借助于时域统计表来辅助检测，获取检测数据。液压泵运行正常时，各大时域指标、频谱图均处于正常范围，没有异常现象。
2.4日常保养
盾构机每天用于保养的时间必须保证四小时以上，保养的内容包括检查、调整、固定、润滑、清洁、防腐等；盾构机的主要清洁部分包括有主轴承内的密封处、盾尾的底部、管片安装的轨道、推进油缸活塞的表面、皮带机的从动轮处、管片输送的小车、所有电机还有泵和全部的阀组、配电柜内外等；固定是指固定机械与电气相连接的部位，也要紧固液气线路有几率发生泄漏的位置；盾构机在润滑方面除了需要对盾构机自动润滑系统是否正常进行检测之外，还需要通过手动的方式对需要润滑的进行润滑；盾构机需要根据施工过程里设备的具体状进行调整，调整盾构机存在的不的地方像铰接密封、皮带机刮板等，结合施工的现有状态需要加强盾构机上的排污与冷却系统，把变压器与高压电缆的卷筒的进行合理保护，不要让渣土撒在上面；盾构机的防腐就是避免电气液压元件受到泡沫和水泥浆液的腐蚀，及时修补脱漆严重的部位。
2.5计划维护保养
“计划维护保养”是指按照计划，结合保养内容，对盾构施工设备实施有计划的保养。需强调的是在保养时，需同步做好相应的详细记录，记录维护内容与处理结果。通常情况下，计划维护保养涉及到周保、月保、季保以及年保等。周保重点检查油污情况、主转轴、主驱动变速箱的油位等。月报重点检查仓门润滑工作，应急灯电池使用情况以及液压系统压力状态等。季保重点检查土泵润滑状态，吊机链条张力与磨损情况等。年保则是空气滤芯与齿轮油的更换等。
结语
严苛的遵守设备维修养护的准则，能够使得盾构设备在施工当中发挥最大的工作效率。在此之外还要完备的建立起一个对盾构机械的管理体系，科学合理的利用一起来预防盾构设备异常事故的发生，除此之外还能保障设备的正常工作，延长设备的使用年限。
参考文献
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[2]邓勇，齐梦学.硬岩掘进机施工技术与工程实践[M].天津：天津大学出版社，2018.
[3]陈国康.浅析地铁盾构施工的安全风险管理[J].建材与装饰,2018(31):264-265.
论文作者:李正严
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第4期
论文发表时间:2020/4/22
标签：盾构论文; 设备论文; 液压泵论文; 故障论文; 设备管理论文; 工作论文; 地铁论文; 《工程管理前沿》2020年第4期论文;