摘要：汽车已成为人们日常生活不可或缺的必需品，被形容为人们移动的家，可见汽车质量的重要性，本文主要对汽车工艺、质量控制等方面进行相关的分析和研究。
关键词：汽车；质量；控制
汽车由成千上万的零部件组装而成，在生产制造环节，我们可以采取很多措施来使得汽车产品的制造、工艺和装备环节得到一定的提高，从而促进整个汽车质量的提升。
1汽车工艺分析
冲压、焊装、涂装、总装是汽车生产的四大工艺。每个工艺都有其严格的控制要求和标准，但各汽车生产厂家管理水平参差不齐，直接影响在汽车的整体质量。工艺控制固然重要，但质量控制也是必不可少的。汽车的质量关系着车主的生命安全，关系着汽车的使用寿命，同时也关系着公司的名誉和将来的发展。因此，在汽车生产环节中，我们一定要控制好汽车生产现场的质量要求。
1.1冲压工艺，冲压是汽车制造工艺中十分重要的一个环节，因为它不仅决定了车身的质量，同时焊接的质量也在很大程度上取决于冲压件的情况，冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到 冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。 车身的冲压一般包括制作内覆盖件和外覆盖件。目前我国整车厂的制作内覆盖件的模具一般由自己完成。而制作外覆盖件的模具，国内不少整车厂主要外包给国外。
1.2焊装工艺，冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用 最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。所以很多厂家在说自己的车身结构的时候会特强调自己是“激光焊接”。在国内大部分生产厂家还是人工焊接，这当然是为了节省成本，但质量稳定性差。随着自动化设备技术的提升，机器人工作站已得到各大车企的认可，逐步应用于焊装过程，提高了生产线效率，从而降低了生产成本。就提高生产线来说，我们需要在流水线上多做研究，这样也会得到稳定的产品质量。
1.3涂装工艺，涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。
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1.4总装工艺，总装就是把车身、发动机、变速器、仪表盘、车灯、座椅等各零件安装组合到一起。装配工艺的水平直接影响到汽车的性能，我们会看到有些汽车扳金的接缝比较均匀，而有些汽车扳金接缝不均匀，这都是与装配工艺关系比较大的。20世纪90年代底兴起的组合单元化，即模块化装配方式的采用使得总装生产线上的工序得到简化，生产线缩短，成本大幅度降低。一般的总装车间主要有四大模块，即前围装配模块、仪表板装配模块、车 灯装配模块、底盘装配模块。经过各模块装配和各零部件的安装后再经过车轮定位、车灯视野检测等检验 调整后整辆车就可以下线了。整车装配的工艺装备对于整车装配来说，是十分重要的。工艺装备的设计制造水平更是至关重要的，尤其是对高效率的生产和汽车产品的高质量而言。改革开放以后，由于我国汽车工业的迅速发展，国外的大量先进设备都被引进了国内，因此，在汽车工业装备水平上有一定程度的提高。
2汽车质量控制分析
2.1工程材料的控制
工程所提供的材料必须具有一定的重点性，在这些材料中，应该明确地提出产品的判定标准，如：各项流程、所使用原材料的型号和其他一些要求等，需要采取一定措施验证，进一步确保产品的质量。
2.2不合格品的管控
再完美的生产过程设计，实际生产过程中也会出现不合格品。现场可放置一些极限样件，便于操作者、检验员、管理人员快速区分不合格品，及时的将不合格品进行处理。不合格品处置应明确处置流程，防止其非预期的使用。
2.3标准作业是一切质量保证的基础。在生产现场，每个工位都应有具体的操作流程，对各个流程工作有详细的判定标准，即生产出一个产品之后，能让现场员工清楚地知道自己所完成的此项任务是否达标，以此来提高员工的积极性和产品的质量。有了标准并不代表就能够严格执行，需要从以下三方面进行管控：①生产操作者的执行力，如：工艺要求、自检执行、异常反馈等，因为装配工艺的效率较高，一时的不仔细或疏忽就可能会造成较严重的后果；②检验员的确认（首检、巡检、终检），针对重要的特殊特性，如：冲压件和焊接件的一致性、力矩、压装力等，需要重点控制，以确保产品预期质量的达成；③管理人员职责的履行，在实际生产过程中，总会出现或多或少的异常，管理者需掌握一定的工作技能和经验，以便快速解决问题，确保生产任务的及时完成。
3结束语
汽车是为了让我们的生活更加多姿多彩，出行更加方便和安全，在汽车生产现场工艺与质量控制上，容不得半点马虎，最终希望我国的汽车产业和质量控制更上一层楼。
参考文献
[1]陈心赤.汽车装配工艺编制与质量控制.重庆大学出版社出版，2011.
[2]宋丽芹.浅谈汽车装配工艺现状及改进措施[J].汽车工艺与材料，2013.
论文作者:车倩娱,郭强,宋奇
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：工艺论文; 汽车论文; 质量论文; 合格品论文; 车身论文; 质量控制论文; 总装论文; 《电力设备》2018年第26期论文;