摘要：针对公路路基养护施工，提出公路路基养护的基本要求及内容，介绍了路基、边坡、排水设施、挡土墙的日常养护与维修方法，结合工程实际情况，提出路基翻浆与滑塌两种常见病害的产生原因、影响因素及防治措施，以此为实际的养护工作提供参考借鉴，切实提高公路路基养护施工技术水平，避免路基发生病害，影响公路的正常使用。
关键词：公路路基；路基养护；施工技术
1公路路基养护要求及内容
1.1公路路基养护要求
路基的各组成部分必须始终保持完整，尺寸符合标准要求，无损坏与变形。路肩应没有车辙、沉陷和坑洼，且横坡适宜，各边缘保持顺适，表面平整和路基之间的接茬保持平顺；路基边坡稳定且坚实，没有松散与冲沟，坡度满足设计要求；排水设施内没有高草和淤积，纵坡满足设计要求，实际排水保持畅通，设置进口与出口保持完好，能发挥确保路基无积水的作用；防护设施完好没有损坏，泄水孔畅通没有堵塞；做好病害预防及处理，尽可能缩短交通中断时间。
1.2公路路基养护内容
对路肩和边坡进行维修与加固；对路基排水设施进行疏通与必要的改造处理；对所有防护设置进行日常维护与修理；及时处理塌陷、坍方与积雪，定期检查险情，避免水毁；检查、防治包含翻浆和滑坡等在内的路基病害；根据实际情况对局部路基进行加宽和加高，对视距、陡坡进行改善，确保其能达到相关技术标准。
2公路路基日常养护及维修
2.1路肩养护及维修
路肩在路基中有重要作用，功能为保护路面的边缘，提供人行道及非机动车道，也能用于错车及停车。导致路基产生病害的原因是水，所以路肩养护及维修需将减少或杜绝水危害作为重点。路肩应有满足要求的横坡，以此快速排水。对于硬路肩，其横坡应和相同类型的路面相同；对于土路肩，其横坡应大于路面，以此保证排水效果。如果土路肩上产生错台、车辙与坑洼，应路基排水、将淤泥清除干净，同时和原路肩一致的土进行填筑，使其恢复至原有的状态。若路基高度较大对路面排水造成影响，需先铲削整平，使坡度满足要求。处于路肩外侧的边缘，因受到流水冲刷作用，有可能产生缺口，一经发现必须及时修补。
路肩加固可采用以下方法进行：利用粒料对土路肩进行加固，也可有计划地进行硬路肩的铺筑；陡坡段路肩与边坡表面应进行人工植草，以此有效避免冲刷；对于纵坡在5%以上的路段，路肩容易从纵横沟槽中冲出，对此应开挖截水明槽。
2.2边坡养护
路基边坡分路堑与路堤边坡，边坡的养护和维修应达到以下效果，坡面平顺且坚实，没有冲沟，坡度满足设计与规范的要求。对于石质路堑边坡，应避免风化和危石掉落，可根据实际情况采取包含锚固、勾缝及喷浆等在内的措施，以免对行车及行人造成威胁或使边沟堵塞，对排水造成影响。对于土质路堑边坡，可根据实际情况采取包含铺设草坡、人工植草及投放石笼等在内的措施，以此实现防护及加固。
2.3排水设施养护
路基排水系统是否能保持正常工作，对路基整体稳定性有直接影响。对于路基的边沟和排水沟，应根据实际情况进行疏通和加固，确保水流保持畅通；对于路基的渗沟与盲沟，若检查发现设施的出水口位置有堵塞及长草，则应路基清理。针对设有排水管的渗沟，必须做好检查及疏浚工作，确保管道中的水流能保持畅通。若检查发现反滤层由于淤积而失效，则应进行翻修，同时去除其中的砂石，使孔隙满足要求，以利于排水。若位置不当，需另行开挖新建。
2.4挡土墙养护及维修
对于路基挡土墙，其日常养护不仅要检查确认是否存在损坏，还要定期实施检查。挡土墙主要有以下几种病害：泄水孔被堵和墙后存在积水，应做好疏通与排水；裂缝和断裂，先对缝隙进行凿毛处理，将杂物及碎碴清理干净，再用水泥砂浆进行填塞；倾斜、隆起、滑动及下沉，根据病害类型及严重程度进行加固；损坏，根据损坏程度进行处理，当损坏较为严重时，应拆除重建。
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挡土墙加固主要有以下三种方法：锚固法，在水泥及钢筋混凝土挡土墙中较为适用。以高强度钢筋为锚杆，将其穿进钻孔，再灌注水泥砂浆，对锚杆进行固定，在砂浆实际强度达到要求后，张拉锚杆，并对锚头予以紧固，分担土压力；套墙加固法：原挡土墙的外侧对基础进行加宽，增加墙身的厚度。在施工过程中，对墙后的填土进行适当开挖，以降低土压力，并充分考虑新、旧路基及墙身之间的结合。结合方法为对旧路基及墙身进行凿毛处理，在必要的情况下设置钢筋锚栓，用于加强联结。在墙后进行回填时，必须分层进行填筑和夯实；增设支撑墙：于挡土墙的外侧按照一定间隔距离进行支撑墙的增设。其基础埋深、尺寸及间距需要通过计算确定。
3路基常见病害及处理
3.1路基翻浆
3.1.1发生过程
秋季降雨造成聚水；冬季结冰产生聚冰层；春季发生程度不一的融化，使含水量急剧增加，导致路基强度变低，在受到行车荷载后，产生翻浆。
3.1.2影响因素
粉性土相比之下最易产生翻浆；冻结深度及冷量是产生翻浆的客观条件；翻浆实际上就是水在路基中发生转移和变化的过程；面层的透气性相对较差，导致水分不容易向外散发；路段的交通量相对较大，且车辆的轴载很重；设计、施工及养护等方面的人为因素。
3.1.3翻浆防治
增加路基的高度或者是加强路基排水；设置隔离层，避免毛细水上升，并确保上层土基保持干燥；布置盲沟及渗沟进行地下降水，在条件允许的情况下采用新材料，如透水管等；通过换土来提高抗冻性及水稳定性。
3.1.4翻浆段养护
秋季时的养护重点为排水，尽可能避免路基进水；冬季时的养护重点为清扫积雪；春季时的养护重点为抢防；夏季时的养护重点为对损坏的路面与路基进行修复，采取能从根本上修复翻浆的有效措施。
3.2路基滑塌
3.2.1滑坡防治
（1）地面排水：采用截水沟对滑坡体外部地表水进行拦截和引离。
（2）地下排水：采用支撑渗沟，分为主干与分支两种。其中，主干和滑动方向保持平行，设于地下水的露头部位，也可设于土中水产生坍塌的位置，而支沟则需以坡面汇水实际情况进行布置，和滑坡方向保持30°～40°的夹角，并延伸至滑坡外部，用于阻挡地下水；边坡渗沟，如果滑坡前端路基边坡存在呈均匀分布的下水，或边坡的表面大面积潮湿，则可采用渗沟排水；另外，渗沟还具有阻截径流及避免边坡表面冲刷等作用；截水渗沟，如果有大量地下水进入到滑坡体当中，则可在与地下水流相垂直的方向进行截水渗沟的开挖，用于拦截地下水。
（3）减重：开挖一定量滑坡体来减小滑坡的总重量，通常要和其他措施进行配合使用才能达到最佳效果。
3.2.2崩塌防治
及时清除处在路基上部的危石，尤其是在雨季到来前要进行细致的检查；小型崩塌及落石段，需进行全面清理；针对有软弱结构面的高边坡，一般很容易发生崩塌，对此应根据实际情况进行支护墙的设置，为边坡提供可靠支撑，同时避免软弱结构面发生扩大及张开；对于坡脚由于河水冲刷造成的崩塌，需在河岸进行防护工程施工；在可能产生崩塌病害的段落，应加强地面排水。
4结语
综上所述，在实际开展路基修筑的时候，必定会破坏到地层的天然平衡状态，而路基也是难以避免受到外界环境、天气等相关因素的影响，所以必须采取相关的防护措施，以此来有效保证公路路基的施工质量。
参考文献
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论文作者:王改朝
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年4期
论文发表时间:2019/6/20
标签：路基论文; 路肩论文; 渗沟论文; 挡土墙论文; 公路论文; 病害论文; 滑坡论文; 《建筑学研究前沿》2019年4期论文;