摘要：路桥施工在日常生活中容易受到各种因素的限制，他们彼此相互制约，导致一些工程进度和质量问题，所以我们需要采取一些有效的策略以保证工程的正常实施。而控制施工程序有了利于施工的有效进行。
关键词：工程；控制；监理
1. 路桥监理制度
（1）施工进度宏观和动态控制。宏观上在施工过程中要对工程进行总体控制，与之相反的是微观控制则是要和动态控制结合在一起，需要对工程及时做出相应的调整以至于工程能够如期完成。
（2）按照施工要求，依据一定的程序对每一道程序都严格按一定顺序来实施，进行分工以保证微观控制的有效进行。
（3）根据工程原先的计划来进行管理，并确定控制目标，对一些会影响施工进度的程序进行分工分别管理，并且给予相应的管理检查。
（4）不同的路桥项目采用不同的方法加以施工检测来保证工程进度有效控制。
（5）在一个工程中要确定不同的施工顺序，可续合理的保证不同的部分能够有效合理的实施，制定不同的施工方案并针对具体情况加以调整来适应不同控制难度。
（6）因为一些原因，在施工过程中会或多或少的出现不同专业施工配合度不够，以至于出现了一些问题，所以要加强施工方面不同程序的配合度，建立健全相应制度，使工程按照一定的顺序有计划的实施。
2. 不同施工程序控制的重难点
(1)不同施工程序会表现出不同的要求，所以对其进行控制会与资源和需求有一定的联系，在监理过程中，只有正确处理各部分工期和总工期的关系才能处理好各个环节，比如设备与材料需求等。只有对这几个方面统筹管理，才能对不同工程专业实现很好的控制。
（2）路基土石方施工应该突出机械施工的重要性，在主作业实施的同时要兼顾到辅助放方面作业，所以要按照统筹兼顾的原则实施。机械施工应该按照流水施工进行，而进度控制的重难点是：土石方的各个环节必有一个很好的闭合循环，投入的设备数目要满足进度控制满足进度控制要求，还要考虑季节的影响。
（3）就路基土石方工程来说，监理要处理好开挖机械和运输车辆的关系问题，以保证综合生产不被影响，从而发挥出机械组合的优势。所以在工程监理过程中要具体问题具体分析，对不同的项目要进行不同的检查，加强审查力度，从而有效控制。
（5）依据工程总工期，对各专业进行不同的审核和评价，当部分程序出现问题时要及时有效的进行补正，必须避免因施工单位方面导致工程不能按期有效完成。
3道桥施工进度控制的监理体系
3.1进度的宏观控制、动态管理。确定宏观控制目标和关键线路，对施工进度从宏观上进行有效总体控制，微观上则实施动态控制，特别是从微观上，对部分因施工困难导致的局部工期延误，应及时通过后续工序的技术、组织、经济等措施的调整，确保总体进度计划中关键节点的工期要求，避免工期的累积延误。
3.2根据道桥施工工艺的特点和施工组织的要求，按综合过程、结构及边坡防护工程应结合路基土石方施工统筹实施，其进度安排操作过程、工序、操作、动作等五个程序进行每一施工过程的工效分解，以最基本的施工过程作为进度控制单位，正确编制施工进度计划、划分工序，合理组织施工生产，确保每一施工过程的连续性、协调性、均衡性，充分做好施工进度的微观控制。
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3.3根据进度计划要求，建立、健全工程进度管理台账，抓住总进度网络计划图中的关键线路，确定各节点控制目标，对有可能影响到总工期的关键工序科学组织平行作业，最大限度地安排流水作业，抓好工序间衔接、穿插管理，做好各阶段进度的检查、分析、调整及优化，消除进度制约因素，从组织管理、资源、技术等方面对施工进度予以充分保证。
3.4针对具体的道桥施工项目，对顺序作业法、平行作业法、流水作业法等三种基本作业方法加以综合运用，对各基本作业方法的施工项目（或施工段）划分、最优施工顺序安排进行统筹考虑，从提高劳动生产率、缩短工期、施工资源保障、工序衔接等方面保证进度控制的监理成效。
3.5强调施工主流程的进度控制，科学安排各分项工程的施工顺序，合理组织交叉作业、流水作业，优选工期短、质量好、安全有保证的各分部、分项工程施工方案；制定、落实分阶段的施工进度计划，并适时优化、调整，特别应避免非关键线路成为关键线路，增大进度控制难度。
3.6加强各专业施工界面的配合、协调，防止出现各专业施工进度协调脱节，导致出现进度滞后、窝工、工作面闲置等问题，监理应建立进度专项协调会议制度，明确具体的协调、配合要求，周密协调施工界面的配合工作，确保施工工序搭接合理、专业穿插有序，消除施工交叉干扰，通过有力的组织协调促使各专业施工进度按计划推进。
4. 各专业工程施工进度控制的监理重点、难点
4.1各专业工程施工进度控制主要表现为在具体时间里对资源的需求及产出的量化过程和结果，监理应根据总工期与阶段性工期、各专业施工进度的关系，只有正确理解和处理主控制约、前提条件、相互作用等进度关系，才能有效建立施工平面布置、施工顺序和衔接、机械设备进场与配备、劳动力进场与需求、工程材料需求、各专业工程量完成计划（含资金曲线图）等进度控制环节，通过资源、计划、技术、条件等方面的协调管理，实现对各专业工施工进度的有效控制。
4.2路基土石方施工应按照机械化施工为主（辅以局部土石方爆破和人工开挖）、多地段平行开挖、突出主作业面（挖、填量大的路基横断面）、兼顾辅助作业面、统一调配的原则组织实施，底基层、基层、面层等路面结构层进度控制应按照平行分段、机械配套化流水施工进行组织。进度控制的重点难点为：土石方的挖、运、填等环节应形成良好的闭合循环，所投入的土石方机械设备数量及日最大生产能力是否满足进度控制要求，配套的土石方挖、运、填、压等机械设备是否能形成综合生产能力，土石方的调配、挖方的利用及弃方的外运应合理，土石方施工工期编排应考虑雨季影响。同时，路基施工应高度重视与桥涵的衔接、总体进度的协调管理，各类路基支挡结构及边坡防护工程应结合路基土石方施工统筹实施，其进度安排应做到“统筹计划、适时穿插、择机施工”。
4.3对于路基土石方施工，监理必须高度重视开挖机械和弃渣运输车辆的施工能力匹配问题，避免挖、运施工环节的脱节、掉链，确保形成土石方施工机械综合生产能力，充分发挥机械配套组合优势。对此，监理应制定针对整个项目的土石方综合调配表，对进场的土石方机械进行严格的日常基础性履约检查，加强对路基施工方案的审查，对挖、运、填、压等环节实施进度进行有效控制。
4.4桥梁施工流水性强并存在必要的技术间歇期，在进度控制方面宜采用多基础、多墩（台）平行流水的施工组织，地基与基础的施工作业面应全面展开、阶段性进度协调一致，且下部结构施工达到一定阶段时必须做好上部结构的准备工作（如：箱梁现浇支架材料的准备、上部构件的预制等），确保上、下部结构转序衔接紧密，缩短上部结构的施工准备期。同时，桥梁施工进度控制应以桩基施工工期为重点，通过对工程地质、场地条件及周边环境情况综合分析，宜选用工效高、安全性好、适应性强的成孔工艺，以技术措施保证桥梁总体施工进度。
总结
对于桥路工程，必须加大监管力度来解决一些问题，建立有效的控制体系，加大工程进度控制以避免工程出现问题。
参考文献
[1]GB/T 50319-2013.建筑工程监理规范[S].
[2]JTG G10-2006.公路工程施工监理规范[S].
[3]陈华卫，陈晓明.公路工程施工组织设计[M].人民交通出版社，2007
论文作者:祝玲丽,张楠
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/10
标签：进度论文; 土石方论文; 工程论文; 施工进度论文; 路基论文; 作业论文; 工期论文; 《基层建设》2017年第8期论文;