沥青路面接缝摊铺的施工工艺论文_童军成

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摘要:本文主要针对沥青路面接缝摊铺的施工工艺展开深入研究,重点对接缝施工、纵缝热接施工工艺、纵向冷接缝的施工工艺等进行了详细分析,促进沥青路面施工的顺利进行,并给予接缝摊铺的施工工艺一定的保障,确保工程施工任务的顺利完成。

关键词:沥青路面;接缝摊铺;施工工艺

在国民经济的强大推动下,极大地增加了市政道路沥青路面工程,对人们生产生活产生了极大的影响。但是在沥青路面投入施工过程中,车撤变形和裂缝现象经常出现,对市政道路的正常使用产生了极大的影响。基于此,必须要注重沥青路面接缝摊铺的施工工艺,发挥出沥青路面的优势,比如良好的平整度、行车噪音小等,最大程度地与公路施工需求相符合,充分发挥其应用价值,促进工程质量控制目标的顺利实现。

1 沥青路面接缝的重要性分析

对于沥青路面接缝施工技术来说,主要是指在路面宽度的差异性的影响下,促使沥青路面在施工时路幅之间的差异性,进而出现接茬位置,借助施工技术,细致化工艺处理这类接茬位置。对于沥青路面来说,由于应用沥青路面,极容易对路面铺筑时的平整度造成影响,促使病害现象的出现,并对行车的安全性造成影响。因此,要加强沥青路面接缝施工技术的应用,并对接缝施工技术的质量进行控制,将路面平整度提升上来,并在整体上将路面施工质量提升上来。此外,借助英语接缝施工技术,也可以使车辆行驶与安全性和经济性等要求相符合【1】,所以,在沥青路面施工建设过程中,接缝施工技术的应用势在必行。

2 沥青路面接缝摊铺的施工工艺分析

2.1 接缝施工

在沥青路面施工过程中,纵缝、横缝以及新旧路接缝等处非常重要,在压实度不足的情况下,极容易导致相关质量事故的出现,比如台阶、裂缝等,从而对路面的平整度和耐久度产生了极大的影响。针对接缝的内容和要求等进行分析,主要包括:

首先,在施工过程中,对于先铺的已铺混合料,要预留出适当的宽度,其宽度要控制在20㎝以下,这部分先不进行碾压,将其作用于后摊铺部分的高程基准面。在后铺部分摊铺以后,要将对纵缝的碾压工作落实到位,在压路机碾压过程中,仅仅10㎝宽度压在新铺的车道上【2】,然后慢慢移动跨缝碾压,进而将缝迹象消除掉。

其次,在半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝中,要加强挡板的增设,也可以加强切刀切齐的应用。在铺另半幅之前,要清理好缝的边缘部位,并对粘层沥青进行涂刷。在摊铺过程中,要在已铺层上10㎝范围进行重叠,在摊铺以后,相关工作人员要及时铲除摊铺在前半幅上面的混合料。在碾压过程中,要行驶于已经压实的路面上,碾压新铺层要避免超过15㎝,然后逐渐移动跨过纵缝,不断提高纵缝碾压的紧密性。

最后,横缝和路中线要处于垂直的状态。相邻两幅及上下

层的横缝之间,至少要保持1米的距离。针对高速公路和一级公路的横向接缝,可以进行斜接,但在上面层,所制作的平头缝要确保高度的垂直度。在铺筑接缝过程中,在已压实的部分上面,要将一些热混合料铺设上去,为预热软化创造有利条件,将新旧混合料的粘结度提升上来。但是在碾压之前,要及时铲除预热用电 混合料。

2.2 纵缝热接施工工艺

纵缝为热缝时,要加强两台摊铺机呈阶梯形联合摊铺的应用,前台两台摊铺机的纵向熨平板之间的距离要进行控制,至少为4米。在距离较近的情况下,运料汽车极容易对前台摊铺机进行刮碰,反之,如果距离较远,前台已经摊铺的沥青混合料,其降温比较迅速,加大了整体碾压成型的难度性。纵缝是个,结合控制摊铺机行走方式,主要包括:

2.2.1 摊铺机并列施工

这种纵缝的施工方式,在基层标高合格率较低的情况下具有高度的适用性,平整度均方差要避免超出2.0㎜。摊铺机布置要具体如图1所示:

图1 摊铺机并列施工

在这个过程中,两台摊铺机的行走,要加强两个纵坡传感器控制的应用。其路中心基准线和路边缘基准线,要对钢丝绳进行应用,其直径要控制在4~5㎜之间,每150~200米段钢丝绳拉紧程度,要对支撑杆间不产生挠度进行深入分析。间铝合金托架,属于两台摊铺机共用的基准线。这三条基准线,与路面设计中心线都是平行的关系。在这种控制摊铺机行走方式的影响下,可以给予摊铺沥青设计高程和平整度一定的保障。但是也存在着一些不完善的地方,比如铝合金托架大都属于10米一段,必须要测量人员,对摊铺机作业予以高度的配合。再如,放铝合金托架的支点位置,由于10cm宽的空间的限制,一定程度上导致沥青摊铺难以落实到位,也就是纵缝,要加强人工处理方式的应用。在人工修补过程中,要加强3米直尺的应用,加大实时追踪力度,给予其纵缝的纵横平整度一定的保障,而且在人工处理纵缝过程中【3】,由于会走动于已摊铺成型的沥青面上,对原有的摊铺平面进行了破坏,进而严重影响到了平整度。

对于这种纵向接缝方式来说,可以对沥青面高程进行控制,尤其针对上基层高程和平整度缺失的路段中具有高度的适用性,属于良好的摊铺方式之一。

2.2.2 摊铺机阶梯形施工

如果基层的平整度均方差在1.5㎜以下,其设计指标与质量标准相符合的情况下,要加强摊铺机阶梯形施工的应用,其摊铺机布置如图2所示:

图2 摊铺机阶梯形施工

针对摊铺机行走方式进行深入分析,靠近路中心线一根拉紧的钢丝绳,要作为甲摊铺机行走的纵向基准线,在与横坡传感器结合在一起,共同致力于甲摊铺机作业的有效控制。乙摊铺机在甲摊铺机后4米,将甲摊铺机已摊铺的沥青面,视为其纵向传感器的基准面,与横坡传感器,共同对摊铺机作业进行控制。其中,甲、乙摊铺机重叠部位的距离,要避免超出10㎝,而且重叠部位在摊铺过程中,要避免堆料现象的出现。

2.3 纵向冷接缝的施工工艺

对于冷接缝施工工艺来说,具有高度的简单性,而且所需的机械设备和人力也比较少。结合常规的摊铺方法,在摊铺机摊铺一幅以后,如果碾压检验合格,要借助3米直尺,对其纵缝边缘进行检查,借助切割机切除不合格的沥青,而且切面要与路面设计中心线保持平行的状态。在第二幅摊铺过程中,纵向基准线,要以第一幅摊铺面为主,另一个传感器为横坡传感器【4】,共同对摊铺机的行走进行控制。在摊铺过程中,至少要重叠5厘米,在碾压之前,要以人工方式铲除重叠的沥青,并提高对修补纵缝的高度重视。在碾压时,要行走于已经压实的路面上,逐步向新铺的沥青进行移动,以此来完成碾压,最后结合相反的程序,由新铺面层向已铺面层进行碾压,并靠近已铺面层10㎝,不断提高接缝处的压实度和紧密度,借助3米直尺,对其平整度进行检查。如果一些地方不符合标准,要加强人工筛细料补平方式的应用,而且上下层纵缝要错开,其距离要控制住15㎝以上,表层的纵缝要确保高度的顺直性,而且要在车道区划线位置上体现出来。

3 结束语

在城镇化不断发展和推进过程中,极大地增多了市政道路工程,而沥青路面接缝摊铺施工也变得越来越重要。对于施工建设人员来说,必须要从公路工程建设情况出发,提高对施工原材料质量控制的高度重视,将摊铺和碾压质量控制水平提升上来。

参考文献:

[1]朱峰磊.市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究[J].建材与装饰,2019(08):252-253.

[2]史磊.市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(09):166.

[3]郭建飞.市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究[J].价值工程,2018,37(06):187-188.

[4]朱建鸿.市政道路沥青路面接缝施工技术方案分析与研究[J].江西建材,2017(17):174.

论文作者:童军成

论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期

论文发表时间:2019/7/23

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