关键词：道路桥梁建设；混凝土；结构；简述
导言：
在建筑领域，混凝土是一项非常重要的建筑材料，并且从古至今一直被广泛的利用。一直以来，混凝土在建筑过程中所发挥的作用都是无法取代的，近些年来更是如此。随着社会对交通的重要性的认识不断加强，混凝土也开始越来越频繁的被应用到道路桥梁的建设过程中，但随着社会的发展及时代的变化，混凝土的应用已经不仅仅像过去一样简单，因此，想要使我国道路桥梁的建设能够更加符合现代化要求，就一定要加大力度将混凝土更好的应用到实际假设之中。
1道路桥梁建设中的混凝土结构问题分析
1.1混凝土架浆比问题分析
参考与混凝土结构模型，道路桥梁建设中的混凝土强度形成机制应该是机械下对于粗集料的振捣、搅拌机重力作用下，参照最紧密的配位堆积形式来构成混凝土的骨架，粗集料的空隙被砂浆填充，进而进行粗集料的粘结加固，形成高强度的一个整体。混凝土架浆比认为混凝土强度是由砂浆、粗集料和界面粘结层所决定的，而砂浆和粗集料对混凝土强度的贡献参数即反映为架浆比。架浆比理论表明，在较大范围内道路桥梁建设中混凝土强度比与架浆比存在着较好的线性关系，这充分体现了架浆比对于混凝土强度的重要性，其直观反映为混凝土结构、砂浆强度以及各自所占体积分数共同作用决定了整体的混凝土强度大小。
1.2砂灰比偏离问题分析
砂灰比偏离是道路桥梁建设中混凝土结构的重要参数，意在表明混凝土所采用的普通砂砂灰比同标准胶砂所用的标准砂砂灰比所发生的偏离，即指的是混凝土砂浆强度同水泥标准胶砂的强度偏离。影响混凝土结构中的砂灰比偏离的因素主要包括细集料的颗粒浑圆度、级配、品质及水泥石粘结的强度等。这也决定了在道路桥梁建设中在对砂灰比偏离函数进行建立时，应首先对上述因素产生的影响加以考虑。研究表明，导致这种偏离的因素主要是混凝土砂浆中水泥浆量同细集料的比值。
1.3单位用水量问题分析
在传统的道路桥梁建设中，混凝土配合比中对于用水量的确定，只单纯考虑骨料最大直径和设计塌落度，而这样难免会导致用水量合理性的欠缺。随着道路桥梁建设的不断发展，当前混凝土材料工作者已经意识到，在混凝土当中固相粒子的大小和形状会混凝土拌合料工作性能所产生的影响。将塌落度引入到用水量模型中，实现了骨料粒子大小和形状影响混凝土流行性的数值化描述。明确其间的关系，便于道路桥梁建设中塌落度与用水量的合理配比。
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1.4混凝土结构设计问题分析
在道路桥梁建设中，对于混凝土结构的实例设计直接关系着施工混凝土的性能，主要包括原材料设计、混凝土配合比设计、混凝土结构配合比设计及力学性能比较四方面的内容。传统混凝土的强度从本质上使水泥石得到了强化，水泥浆用量变大。造成了水泥的过量使用。而通过混凝土结构设计，将混凝土结构强度由粗集料结构和水泥石共同承担，在保证性能的前提下，减少了水泥用量。此外，混凝土结构静力所受弹性模量相比于传统混凝土要略小，但仍可同我国现行道路桥梁建设规范要求相适应。道路桥梁工程中对混凝土的使用量很大，而在混凝土中掺入小量的外加剂则可以起到混凝土的改性作用。混凝土外加剂的使用量很小，品种繁多，但是往往可以起到很重大的作用。道路工程的施工周期、施工环境以及气候条件等对也对混凝土外加剂施工产生很大的影响。减水剂应配制成均匀的溶液。外加剂沉淀的有害作用与外加剂掺量超大是相同的，每天应清除溶液中未能溶解的固体沉淀物。一般每个桥梁道路工程有所不同，所以使用各种混凝土外来添加剂的过程中，要注意其混合配方的使用，比如普通减水剂和高效减水剂可与其他可混溶的外加剂复配使用。
2在道路道路桥梁建设中混凝土的作用
2.1混凝土的持久性
大众都知道，为什么混凝土可以应用如此多的领域，是因为他有着自己最大的优势，持久性，与其他材质相比较，它的持久性最好。它可以桥梁上的跨径和桥梁上的间距变得最大。在工程中应用好混凝土，它可以让道路道路桥梁变得非常持久，而且还有一个重要的作用，它还可以变得更加致密，使得路面标的更加实用性，也可以用来抵挡那些环境恶劣的天气，或者来自空间那些未知的破坏，保证在安全使用期限内的安全无障碍的使用。
2.2混凝土的硬度
混凝土具有高强度的抗渗性，这是混凝土具有的一个最重要的优势之一。在道路道路桥梁上使用了混凝土结构，明显可以增强道路、道路桥梁的硬度，即桥梁的承受抗压等其他的抗性，这在一方面就增加了桥梁的使用年限，从而也在一定程度上缩小了整个桥梁的工程制造成本。在当今时代，混凝土的技术发展的方向就是应用高性能的混凝土结构。所谓高性能的混凝土，顾名思义，就是性能各方面都非常出色的混凝土材料，包括着特殊性能，同时也包括着特殊用途。高性能的混凝土应用在道路桥梁上的要求：在高质量的道路、道路跨桥，由于要求比较严格，桥梁的跨径长，结构复杂，在对于混凝土的硬度的要求非常高，这就给了高性能的混凝土提供了广阔的发展空间。混凝土在桥梁上的应用在桥墩的建造、墩基的建造、主梁的建造。应用高性能的混凝土材料能够实现桥梁更加坚固，也更加方便的各种结构。可以尽可能满足了桥梁的跨度、道路面的的结实平整，是的整个桥梁的结构合理有效。这样的桥梁就算遇到那些未知的极端恶劣环境条件，桥梁也能完好无损，增加的桥梁的使用年限，更好地服务社会。高性能的混凝土应用在道路桥梁上的要求：要想高性能的混凝土的麟旨更大更高，就要根据施工环境，再加上适合的施工吃的配合，这样司能实现混凝土的性能的最大化。
2.3混凝土的主要组成成分
混凝土的主要组成成分是谁、水泥、化学外加剂、矿物质材料等，这些材料经过一定的比例配置形成的。主要的过程是：水、水泥、沙合在一起，水和水泥融合在一起成为水泥，沙子在里面，沙子的空隙有水泥液体填充，形成砂浆，加上石头，石头形成的空隙再由三个结合而成的砂浆填充，四种物质结合在一起，等到凝固后，只要几种物质的比例合适，混凝土的硬度就可以达到我们的要求，混凝土的持久性也会达到我们的要求。
结束语
从上述文章中不难看出，施工工艺作为保证道路桥梁混凝土施工质量的一项重要指标，在具体的施工过程中，必须对其加以重视，才能从整体上保证整个工程的施工质量，因此，在完成混凝土的生产过程之后，相关人员一定要在详细了解混凝土的施工工艺的基础上，对整个道路桥梁进行施工，只有这样，才能有效的增强我国道路桥梁及使用寿命，从而提高我国交通领域的施工质量。
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论文作者:强锐
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 强度论文; 砂浆论文; 混凝土结构论文; 水泥论文; 《防护工程》2017年第15期论文;