山西省公路局太原分局娄烦公路管理段 山西太原 030300
摘要：公路工程路基路面压实施工技术是保证公路质量的关键，所以相应的公路工程路基路面压实施工质量，成为了判断公路质量的重要指标，更成为保证公路质量的关键措施，有利于公路使用寿命的延长。所以作为公路工程施工工作者的我们，要不断提高自己的公路工程路基路面压实施工技术应用能力。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术
1公路工程路基路面压实施工技术的意义
1.1对路基路面稳定性的影响
在路基路面的压实施工环节，如果其技术应用措施没有被有效的应用，对于路面的压实作用没有落实到位，路基的土层土壤则会有较大的空隙，公路工程项目的路面稳定性便会因为较多的空隙而受到影响，会存在诸多的不确定因素和诱发因素，而如果压实施工环节能够有效的实施，土壤空隙则会减小，路面的稳定性进而得到提高，确保公路工程应用功能的实现。
1.2对于路基路面强度的影响
公路工程施工过程中，应用路基路面压实施工技术，能够对路基路面的强度造成影响，在实际的技术应用过程中，路基路面压实技术应用的越好，其施工质量便会越高，同时对路面的强度作用也就会越大，为公路的应用功能实现奠定良好的基础，而如何路基路面压实施工环节不能够满足相应的施工要求，路面的强度将会受到严重的影响，进而影响整体的施工质量。
1.3对路基路面平整性的影响
在施工过程中，良好的压实技术对提升公路的平整性有重要作用，在实践过程中，强化路基路面的压实工作，保证整体公路质量是非常重要的一个环节，施工阶段，如果压实技术或是压实工艺存在瑕疵，则会影响路基面的稳定性，而强化路基路面的技术能有效解决以上问题。
1.4对路基路面耐久性的影响
在公路施工过程中，做好压实工作，不仅能提升公路耐久性、稳定性，同时对延长公路的使用寿命有着的重要影响。
2公路路基路面压实施工技术的影响因素
2.1碾压施工技术对压实施工的影响
碾压施工是路基路面压实施工的主要施工流程和重点环节，碾压施工技术包括：碾压的厚度、碾压的速度以及碾压的遍数等。根据具体的实际施工方案对于碾压施工技术的要求也会有所差异，但是相关施工的技术操作规范对其施工也有强制的约束性，主要的施工规定为：在碾压施工的过程当中，相关工作人员必须严格按照相关的施工规定进行技术操作，要遵循先边缘后中间、先轻后重以及先慢后快等施工程序，只有严格的按照技术规范进行技术操作，才能够保证碾压施工的施工质量满足施工要求。碾压施工的速度对于工程质量也有较为严重的影响，根据以往的经验以及相关的技术调研发现，在碾压的过程中，碾压操作的速度快慢对于碾压的压实效果有直观影响，碾压速度过快，路面内的空气没有被充分的压缩出来，路面对出现波形起伏的现象，而碾压速度过慢，在某些施工材料的施工环节中，就会使工程材料受到过载的重力负荷，反而会对工程的质量造成影响。
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2.2含水量对于技术实施的影响
含水量是公路工程施工环节中的重要参考因素，实际施工环境的含水量直接决定施工的技术实施方案。含水量是土壤土层的重要地质系数，压实施工的不断开展，土层的压实密度也会随着增加，公路路基土质的内部摩擦力和土壤粘合力也会不断增加，土壤中的水分会造成内部摩擦的阻力，当压实到一定程度时，压实的施工的做功系数对土的自身抗力不能够再发挥作用，视为压实到位，而当土壤中的含水量过高时，水会减小土壤的摩擦力，起到润滑的作用，压实对土壤的做功效率便会因为水的存在而变小，其干容重便会增加。基于此种原因，在全标纸上的水实曲线便会出现驼峰的形式，在细颗粒土、级配碎石、天然砂砾、石灰、级配砾石等不同的施工材料的条件下，要根据不同的含水量实施压实技术，保证最大的干容重效果，进而保证压实施工的压实效果。
2.3压实机械设备对施工的影响
在路基压实的过程中，正确选择压实施工设备非常重要，压实设备质量以及吨位参数在一定的程度上会与工程质量有着密切的关系。在施工过程中，如果采用大吨位的压实设备，能有效提升路面的压实质量，如果使用低吨位的设备进行施工，则会导致路基路面出现压实不平稳、压实不到位的现象。
3控制公路工程路基路面压实施工技术的技术要点
（1）保证施工材料的科学配比，并保证其均匀度。建筑施工材料是工程施工的关键，在进行公路工程路基路面的压实施工中，会根据实际的施工地质条件，对路基路面的混合料有相关的要求，根据土壤容重存在的差异而决定外掺料的多少，相关施工人员要对外掺料的干容重进行准确的测算和测试，保证施工材料进行科学的配比，并能够使外掺料和土壤均匀分布，避免压实度虚涨的问题出现影响路基路面压实质量。
（2）控制压实施工过程中的含水量。施工做业面的土壤含水量对于施工的进度和质量都会造成影响，含水量越大，压实效率也会越低，施工人员在进行施工是，要对土壤的含水量进行测算，尽量保证实际的土质含水量与最佳土质含水量的误差小于百分之二，如果含水量过高，就需要对其施工方案进行适度的调整，或者等待施工条件满足施工要求时再进行施工，进而保证公路工程的施工质量。
（3）根据实际的施工条件选择正确的重型击实标准。不同的重型击实标准会促使物质的物理指标发生不同的改变，根据科学实现，重型击实标准的压缩量会比轻型击实标准高出百分之三十左右，其水稳性也会相应的发生改变，故而施工人员在进行公路工程的路基路面压实施工时，也要根据实际的施工需求，选择与之相应的重型击实标准，保证路面的变形程度尽量降低。
（4）保证压实结构层的厚度和宽度。路基路面的压实施工，需要保证路基的结构完整性和压实度，施工单位要根据实际的施工土质对于路基结构的结构体进行测算，保证压实施工能够满足实际的宽度和厚度的需求，进而实现路基整体的结构性和压实度，保证公路工程施工后序施工环节的开展。
（5）施工后压实质量检测。适当的选择检测的方法在路基面压实质量检测的过程中，灌砂法是常用的一种检测方式。灌砂法是指利用颗粒均匀的细砂替换挖除路基材料的坑洞体积，由于灌入砂的质量及细砂密度容易检测，因而可求出挖出材料的体积，进而根据挖除路基材料的含水率以及总质量，确定施工现场的最大干密度。其次灌砂法主要适用于不同材料修筑的路基土、水泥，以及二灰稳定材料的压实度检测，是路基压实度检测的标准方法之一。但是对不同的路基路面质量所采用的检测方式是不同的，灌砂法不能应用在所有的路基面工程中，因此在实践过程中，需要按照工程的实际情况采用不同的检测方式进行检查，例如使用填充石砂检测、钻心检测、针入检测法等。
结束语
路基路面压实施工是公路工程的施工中的重要环节，压实施工技术落实到位，压实效果良好，不仅能够提升公路工程的整体施工质量，同时能够保证其日后应用功能的稳定性，降低养护成本，而压实的施工质量不能满足相关的施工要求，则会严重影响公路的安全性，随着公路投入使用出现的磨损和损耗，养护压力会逐渐增大，对其施工技术措施进行探讨，对于促进公路工程建设发展具有重要意义。
参考文献
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论文作者:武丽俊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：路基论文; 压实论文; 路面论文; 含水量论文; 公路论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;