摘要：一个城市环境的好坏可以直接影响到人们的居住质量。“海绵城市”是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。文章将对建设海绵城市的必要性、可能出现的问题以及注意事项进行简单介绍。
关键词：海绵城市；市政道路；应用与设计
引言
市政道路路面雨水的汇集，会携带大量污染物质。雨水汇流到地表或地下水系中，会导致区域水文环境的污染。针对这些问题，可通过“海绵城市”理念，强化对于雨水的过滤、回收及利用。
1、海绵城市的优势
1.1实现对地下水的补充
目前我国绝大部分城市的道路都是由沥青、混凝土等铺设而成的，这样的道路有效提高了城市的整洁度，增加了人们出行的舒适度。但是，也存在一些问题，问题之一便是地下水得不到很好的补充。这是由于这样的道路无法将雨水渗透到地下。基于海绵城市的建设理念，道路在设计时，将某一区域作为海绵体区域，有效地吸纳雨水，进而使地下水得到充分地补充。
1.2改善环境
当下雨时，雨水会对我们的环境洗一个澡。这时，洗出来的许多的脏东西，例如尘土、垃圾、重金属等，会被雨水带进江河里，对河水造成污染。而通过海绵城市的建设理念，可以有效解决这一问题。即将雨水截流到设计的海绵体中，使其一步步净化，提高了雨水的质量。
1.3降低排水系统压力
传统的城市建设在设计上不会考虑雨水削峰、蓄水等问题，一旦发生特大洪水等自然灾害，人民群众的人身安全将受到威胁，而且会造成巨大的经济损失。所以，有效降低排水系统的压力是关系到国计民生的大事。海绵城市的设计理念通过提升道路的渗水、蓄水能力及其他各种手段来实现对雨水的合理收集、再利用，对于降低城市排水系统压力就有非常好的效果。
2、“海绵城市”在市政道路设计中应用的重要性
由于环境污染，雨水中所含杂质及污染物不断增加，初期降雨如果未经处理直接流入地表水系，会对地表水造成污染。降雨无法经由路面渗透，而是直接收集后通过管道排出，则难以补充地下水，长此以往会导致地下水位的干涸。短时间内的大暴雨，在传统城市道路环境下的汇集，会导致水位快速升高，给城市排水管道造成巨大压力，影响雨水的排出，导致城市内涝。此外，城市建设与发展中，需要利用大量的水资源，若不对雨水资源进行回收处理与再利用，会导致雨水资源的浪费。“海绵城市”是一种对于海绵效应的设计理念，可改善城市排水效果，强化城市防洪抗涝性能，还优化了雨水资源的回收利用，并实现对于水资源的充分利用。
3、基于“海绵城市”理念的市政道路设计要点
3.1道路总体设计
为在海绵城市建设过程中保证海绵体不受到整体的开发建设影响，我们需要最大限度的对原有的河流、湖泊、湿地等进行保护。我们必须要通过科学、合理的规划对现有的自然环境条件进行有效的保护与利用。同时，为了能够维持水生态环境的可持续发展，需要我们结合目前城市水环境规划及现有的给排水系统对城市整体系统进行设计，从而有效避免因为设计缺陷造成的对天然河道、湖泊等水环境的伤害。此外，我们还需要充分地协调城市道路的空间布局，对道路绿化带、车行道、人行道的合理布置，通过对道路设置完善的雨水收集、排泄设施，达到道路开发控制的社交目标。
3.2道路路面设计
结合海绵城市理念，我们对于市政道路路面的设计，要进行科学合理的研究，因为采用密度较高的硬化路面，会大大削弱雨水的渗透，不能够有效的产生水循环，从而加大了城市发生内涝的风险。为了能够有效的解决这些问题，我们需要在进行路面的设计过程中，在满足相应雨水收集功能的要求下，最大程度的消减雨水的径流量，从而帮助雨水迅速的渗入地下土壤或者收集装置中。而通过采用透水路面，能够使路面的孔隙率得到加大，雨水能够通过透水路面的面层深入地下，在保证路面的硬化强度同时，还能够满足对雨水的快速渗透要求。此外，这种设计还能够使土壤的透水性及透气性得到很大的改善。
3.3道路排水设计
3.3.1下凹式绿化带设计
通过将绿化带设计成为一种下凹式的浅碟形绿化带形状，并且把雨水口设计在绿化带内，不仅能够充分利用绿化带的渗透、吸收作用，还不会对道路强度造成影响。当绿化带自身出现饱和后，多余的雨水会通过绿化带内部的雨水口排出，不仅降低了城市内涝灾害的发生几率，还保证了绿化带自身的绿色持续发展，达到了节约环保的作用。
下凹式绿化带示意图
3.3.2生态排水沟设计
为了使排水沟自身具有生态效果我们在进行排水沟的设计时，重点考虑了相关的生态解决措施，通过综合自然生态环境与人文发展要求，使其成为一种由植被层、土层、过滤层、渗排水管以及砾石层组成的新型排水通道。这种新型的排水通道的目的就是增强雨水的渗入，实现对初期雨水过滤，最终达到雨水的生态循环利用以及美化城市环境的作用。
3.3.3渗透管渠设计
在市政道路设计中，对铺设在绿化带或透水路面下的管道，采用穿孔的PE管做渗透管，并且将渗透管的四周采用碎石材料进行有效的填充，从而使渗透管中的雨水通过PE管孔进入到碎石层，随后慢慢的向土壤中进行渗透，从而达到设计中所需要的雨水调蓄能力。渗透管设计不仅占用的面积较小，并且通过综合各种渗透措施，能够产生较高的渗透率。
暗埋排水管安装示意图
结束语
海绵城市通常采用低影响的道路开发模式，而这种开发模式对于我国城市未来的道路发展具有极其重要的作用，其中最重要就是能够有效缓解城市的排水问题。海绵城市是在结合当前发展的前提下最为先进的发展理念，解决城市问题同时也改善了生态环境，使城市环境更加的美好。
参考文献：
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[2]孟鹏.海绵城市在市政道路设计中的应用探讨[J].现代园艺，2017（12）：128.
[3]谈旭辉.“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析[J].科技与创新，2017（11）：119-120.
论文作者:王康,钱康
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/13
标签：雨水论文; 城市论文; 海绵论文; 绿化带论文; 路面论文; 道路论文; 市政道路论文; 《基层建设》2018年第36期论文;