摘要:机电安装作为工程中的一个重要部分,它的技术和质量控制需要不断得到加强,相关人员必须按照机电设备安装施工方案的设计进行作业,掌握好施工各个环节的要点,并做好施工质量的监督和管理,以提高机电设备安装的质量。本文以给水泵汽轮机安装工程为例,分析了给水泵汽轮机安装中的一些关键技术和注意事项,针对其在安装、调试中出现的问题进行了分析和梳理。
关键词:机电安装;关键技术;质量控制
1 给水泵汽轮机系统配置
每台给水泵汽轮机系统配置主要包括: (1)调节油和润滑油系统;(2)循环水和凝结水系统;(3)抽真空和轴封系统。
2 机电安装中关键技术及注意事项
给水泵汽轮机使用的安装技术得当是汽轮机有效运转的保证。所以,在实际安装过程中,工作人员应严格按照机器设施的安装流程,认真将每一个机器设备安装到位,确保给水泵汽轮机安全、有效运转。
为了保证汽轮机在准备工作时能得到及时的调整和支持,应在汽轮机出厂的工具使用配备中放置少许小型的螺旋千斤顶。
在汽轮机准备要扣缸时,一定要对汽缸猫爪的支撑进行转换。第一是要对左右猫爪两边的移动范围做调整,采用架百分表进行监视,在转换过程中以看到的百分表第一个数作为标准。第二是要进行转子和汽缸中心两者的重复测试,目的是为了保证转子和汽缸中心找中正确,这个标准就是转子和汽缸两者中心存在的偏差距离小于等于0.05mm,而且转子的中心必须要低于汽缸中心,这就要求在通过汽缸检测前和检测后,r3中心值与转换前后的中心进行对比,并且要求转换前后r3中心值两者中心的偏移距离小于等于0.03mm,如果达不到这样的标准,则需要重新调整后测试。当转换测量后r3中心值达到标准范围后要做好记录并保存好,对应的数据和标准可以作为日后在不揭缸的基础上检查转子和汽缸两者中心是否有变化的标准。汽缸撑转换完成以后,在下猫爪下方顶起的螺丝钉可以退出,并且要保证对应的退出空间,不然会引发意外的顶缸事件而造成汽轮机振动频率超标,影响到汽轮机运转的安全性。
汽轮机上瓦枕轴承和前后两个径向轴承三者之间的距离一定要有空隙,不能完全是紧力。在实际的汽轮机安装过程中,施工人员往往会受到汽轮机发电安装规则的影响,将空隙错误的理解为紧力。
进汽管道应在汽轮机二次灌浆结束和地脚螺栓按照预紧力矩拧紧后装接,并且在进行接管工作时应在汽缸前猫爪的XYZ三方位装设百分表进行监视,防止汽缸发生位移。
给水泵就位时进行联轴器找中心应满足汽轮机输出轴找中值的要求,且试车前须复查联轴器中心是否正确。特别注意的是关于对汽轮机输出轴找中值的正确理解,随机资料提供以下输出轴找中值说明。顺汽流方向看,汽轮机转向为右旋。O点设为汽轮机冷态时的输出轴中心,O点设为汽轮机热态时的输出轴中心。顺汽流方向看X轴向右为正,Y 轴向上为正,dx =-150 μm,dy = 53 μm。
在联轴器找中值过程中,施工人员对于找中值的理解总是不能很好地做到坐标示意图与给定数值的有机结合,往往被O点在坐标示意图中的位置所误导,忽略了dx 是负数的要求。顺汽流方向,汽轮机热态输出轴中心O点位于冷态中心O点左上角。那么在找中过程中,O点则应被视为给水泵驱动端冷态中心,这样,在汽轮机热态运行情况下,汽轮机输出轴和给水泵驱动端的中心重合,从而保证了汽动给水泵的安全稳定运行。
3 安装问题实例解析
3.1循环水管道设计错误导致胶球系统无法正常投运,给水泵汽轮机凝汽器冷却水采用开式循环冷却水系统,冷却水的供水来自机力塔通风冷却后循环使用的冷却水,供水及回水管线都通过地下管网的形式进行铺设。在机组调试期间,对胶球系统进行首次投运调试,竟然出现了收球率为零的结果,对各收球网进行解体检查,未发现异常及其他设备缺陷。同时,在汽轮机首次冲转过程中,发现凝汽器进水温度高于回水温度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合以上异常情况进行分析,有可能是凝汽器循环水进/ 回水管道接反所致。
3.2汽轮机挂闸失败,速关阀打不开挂闸过程描述: 运行人员发出挂闸指令,启动油压开始建立并且油压正常,随后速关油压开始缓慢建立,二次油压建立,速关油压达到0. 8 MPa 并高于启动油压,速关阀开启,速关阀开度不到10% 速关油压瞬间消失,速关阀关闭,启动油压缓慢降为零,挂闸失败。通过对比另一台汽轮机挂闸过程,发现唯一不同之处在于速关油压的建立比较缓慢。因此,速关电磁阀存在堵塞的可能性。对速关电磁阀进行解体清洗,回装后重新挂闸正常,速关阀开启正常。造成电磁阀堵塞的原因主要为油系统冲洗不够彻底和油质问题。对于新安装机组,油系统进行油循环冲洗是机组投运前至关重要的环节,油循环的方式更是决定着油系统各部位能否得到彻底的冲洗。汽轮机油如同汽轮机的血液,合格优质的汽轮机油是保证汽轮机安全稳定运行的重要基础,因此,定期关注油质变化、保证油质合格是设备检查工作的重要组成部分。
4 设备安装过程质量控制
4.1图纸会审的必要性和保证其有效性图纸会审是指工程各参建单位(建设单位、监理单位、施工单位)在收到设计院施工图设计文件后,对图纸进行全面细致的熟悉,审查出施工图中存在的问题及不合理情况并提交设计院进行处理的一项重要活动。真正做到设计问题不遗漏、会审过程无误差,还需注意以下几点:
1)各单位会审人员应熟悉项目工程性质、内容、要求及注意事项,并且具备图纸会审的能力,有较高的专业技术水平,特别是监理工程师。
2)会审人员应具有高度负责的责任心、正确的工作态度和积极的工作热情。
3)监理人员要做到认真审阅每张图纸,做到不留死角,对施工图进行详细的校对,对图纸进行全面的复查,同时,还应站在更高的层次上,从项目管理的角度上对设计图纸提出问题,对设计图纸加以优化和完善,以提高设计图纸的设计质量。
4)加强不同专业人员间的沟通。从图纸设计初始到现场施工准备,往往由于不同专业人员间沟通不及时、沟通不到位,而导致错误、遗漏、碰撞、重合等设计缺陷的出现,以及设计缺陷得不到及时纠正的现象发生。
4.2工器具检验及工器具使用过程的控制在现场施工开始前,施工单位要对安装过程中使用的计量器具进行检验,向项目监理单位上报有关检测部门的签定证明,并注意其有效期。同时,在设备安装阶段,监理工程师应时刻关注现场使用工器具是否合格。合格的工器具只是顺利完成安装工作的前提,正确合理的使用工器具才是安装质量的重要保证。因此,监理工程师要监督施工人员合理使用工器具,这样就需要监理工程师能够熟练掌握各工器具的正确使用方法。
4.3加强关键技术方案审核,保证现场工作实效在现场设备安装工作中,施工人员往往受传统思想和以往安装经验的影响,对一些关键环节和关键技术问题的处理不能做到有效结合现场情况和具体设备情况,利用不变的方案解决多变的现场问题,往往事倍功半,不能得到预想的效果,也为后期设备调试及运行埋下了隐患。如油系统油循环冲洗,不能只靠大流量常温循环冲洗,而应采取分周期、变温调节、润滑油和调节油分步冲洗等一系列的冲洗方式和措施,方能达到油循环冲洗事半功倍的效果。因此,需要监理工程师对关键技术方案进行认真审核和严格把关,同时还应加强方案执行的过程控制和结果验收,对不严格执行方案、擅自更改内容的单位下应发整改通知并予以严肃处理,从而保证技术方案的可行性、执行力和实效性。
5 结语
综上所述,给水泵汽轮机安装是一项系统的、专业的技术工作,为了保证安装、调试工作的顺利进行和汽轮机的安全稳定运行,在安装过程中要严格按照设备安装要求执行,注重落实关键技术。因此,应加强设备安装过程质量控制,认真落实设备监理制度,切实发挥监理工程师的重要作用,为设备安装质量提供保障。
参考文献:
[1]田芳.浅谈给水泵汽轮机检修中的关键点[J]机电信息,2010( 30) : 9 -10.
[2]程明.提高凝汽器水环真空泵出力的措施[J]电源技术应用,2014( 3) : 263,265.
论文作者:宋忠顺
论文发表刊物:《电力设备》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/13
标签:汽轮机论文; 汽缸论文; 油压论文; 中心论文; 机电论文; 设备安装论文; 给水泵论文; 《电力设备》2018年第18期论文;