摘要：对路桥工程的建设水平进行试验检测是工程非常重要的一部分。提高路桥工程试验检测技术对提高路桥工程质量有着重要作用。这一工作在工程的建设过程中应该一直持续的进行。本文对路桥工程试验检测技术的内容、作用和其中存在的问题进行了分析。
关键词：路桥工程；试验检测；技术分析
前言：
路桥工程的施工是一项较为复杂的施工工作，所涉及到的内容很多，影响路桥工程质量的因素也是多种多样的，所以，要保证路桥工程的施工质量必须要从方方面面的每个细节做起，而实际中，出现质量的问题是不可避免的，为了减少这些可能存在的问题，必须要对公路桥梁的施工进行试验检测，这也是一项非常重要的工作，关系着公路桥梁长期的使用。在新时期，科学技术的不断发展，公路桥梁的检测工作也有了新的提高，其工作内容也有了很大的转变，以下主要介绍公路桥梁检测中的相关问题以及相关的技术分析。
一、路桥工程试验检测技术存在的问题
1、试验检测指标不标准。路桥试验检测技术需要有相应的检测标准从得出的检测结果来判定路桥工程的质量好坏。就我国目前实施的检验标准来看，许多指标都只能起到表面的作用，实际上并不能提高工程的质量。再加上我国在对施工质量控制方面的工作还稍显落后，以至于实际工作中很难借助检测指标的力量来约束施工单位提高施工质量。在进行路桥工程的试验检测过程中，因为规范标准允许存在一定误差范围，导致实际的施工质量情况有了可以模糊的借口，施工结果难以真正达到质量要求。
2、仪器不健全。路桥工程往往规模庞大，仅凭人力进行检测是不现实、不合理的，因此在检测过程中必须要借助电子仪器。多种多样、功能丰富的检测工具不仅能提高检测的效率，还能提高检测的效果。但目前许多先进的仪器一直被发达国家垄断，我国市场上很难找到这些仪器，而如果使用效果较差的检测仪器，不仅无法达到较好的检测效果，还可能导致一些隐患被忽略，不合格路桥工程被投入使用。比如在路桥实验检测过程中，使用的仪器一般采用贝克曼梁式弯沉仪。这种仪器用于静态检测能够发挥很好的效果，但面对动态检测结果就不尽人意。因此施工中还需要配合其他仪器共同使用，才能使检测效果达到最好。
3、检测指标不能体现路桥状况。对路桥工程进行检测的目的是更好的展现路桥工程的施工质量，对不合格的路桥施工指出其漏洞所在，并寻找能够弥补漏洞的方法。但在实际检测过程中，检测人员采用的许多检测指标并不能很好的反映路桥的实际情况。而有时因为检测的疏忽会导致数据误差，因而放任不合格的路桥进入使用。
二、当前国内路桥工程试验检测技术的作用及其重要性
1、当前国内路桥工程试验检测技术的作用。借助路桥工程的试验检测技术，对质地不同、材料不同、所处环境不同的路桥工程质量、功能、寿命进行检测，来最大限度的保证他们的使用质量和使用安全。对路桥工程进行试验检测还能对施工质量控制起到一定辅助效果：既可以确保工程中使用的各种构件能够合理的搭配作用，也可以保障工程工序科学合理，这些都能对提高工程质量、节约工程工期、降低工程成本，建造可持续发展的绿色建筑有着重要的帮助。检测单位要积极引进国内外先进的检测技术、检测仪器，加强试验检测工作的效力；有关部门则要制定更符合国情、更适应市场要求的、完善实用的检测指标，帮助施工企业更高质量的完成施工。
2、当前国内路桥工程试验检测技术的必要性。目前，路桥工程试验检测并不受到相关建筑管理部门的重视，无论是政府部门还是施工企业普遍都将工程试验检验工作视作工程可有可无的一部分，因此这项工作的作用很难得到发挥。显然这种情况时不利于路桥工程未来发展的。我们必须更积极的研究路桥工程试验检测技术，开发更多、效率更高的新检测技术、仪器，并提高检测合格指标的要求。工程质量管理涵盖了对路桥工程质量的试验检测工作，同时也是定性路桥工程施工质量控制评定与验收的不可或缺的环节。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从这个意义来看，试验检测工作直接关乎到路桥工程施工的整体质量，施工单位必须给予足够的重视。
三、路桥工程的试验检测技术分析
1、压实度检测技术
在进行路桥表面压实度检测时，传统的静态检测方法效果并不理想，所以一般会采用灌砂法或环刀法。这两种方法的检测结果都比较精确，并且在进行检测时，还可以根据路桥表现和检测结果，及时对发现的问题进行修改。在检测路桥表面是否存在破损时，可以采用核子发射法；而预埋加速计检测法能够很好的检测路桥表面的压实度。采用这种方法要先进行预埋，所以检测之后要再取出加速计，因而不能二次使用。
2、路桥面回弹弯沉检测技术
路桥面回弹弯沉检测技术利用了重锤在进行自由落体运动时会对地面产生的冲击，以及测量路桥应对这种冲击时产生的弯沉数据来体现路桥的承受能力。这种方法中重锤的冲击力可以模仿车辆行驶时对路桥面造成的压力，再配合模拟交通情况控制重锤的数量就可以模拟出在通车时路面情况。使用这种技术的时候要搭配激光仪等可以仪器，方便检测路桥受压反应、重锤下落速度、路桥弯沉情况的数据并保证收集到的数据精确。
3、无损坏检测技术
无损检测技术是一种针对单件工程结构的检测技术，是一种直观、快速而且可以显示路桥内部状况的有效地检测手段，这种检测技术可以弥补传统的检测方法的不足，对于建立科学的检测体系、完善路桥表面质量具有重要的意义，下面介绍几种常见的无损坏检测技术。
（1）图像检测技术
图像检测技术利用的是红外成像技术以及激光全息图像技术，红外成像利用的是不同的材料具有不同的导热性，高精度的传感器可以对路桥内部的热传规律以及温度情况来进行检测，这样可以很好地检测路桥表面进行分析与检测。激光全息检测技术主要是利用是摄影对得到的摄像图片进行检测与分析，然后利用图像进行力学分析，因此，这种直观、高精度的检测技术可以很好地呈现出路桥表面的内部情况。
（2）超声波检测技术
超声波检测技术是利用声波的频率比人耳能够听到频率高的情况，并且利用介质可以发射出超声波这一技术，对路桥接收到反射波进行分析，进而对路桥的损坏情况进行分析的一种新的检测技术。
（3）频谱分析检测技术
频谱分析检测技术是利用路桥表面波的频率进行的一种检测技术，主要是利用力锤在路桥的表面进行垂直冲击，这样可以得到向四周传播的各种频率的瑞雷面波，频谱分析检测技术的一个优点是可以对不同材料、不同介质的路桥进行分析，而且检测结果准确，对确保路桥工程质量具有好的保证作用。
结束语：
我国最近几年建造了许多大型路桥工程，路桥工程的试验检测技术虽然也得到了一些发展，但这样的速率并不能满足我国经济发展的实际需求。加强和完善路桥工程试验检测技术的作用非常明显，我们必须加强对这些技术的研究开发，并着手宣传和普及这项工作的重要性，让路桥工程试验检测技术真正的为提高工程质量作出贡献。
参考文献：
[1]张秀玲.如何提高公路施工试验检测管理水平[J].科技资讯，2007（23）
[2]张新尧，严卓群.如何有效控制路桥工程造价[J].今日科苑，2008（10）
[3]宋子平.浅议试验检测工作对提高公路工程质量的控制[J].甘肃科技，2010（14）
论文作者:肖连峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2018/12/12
标签：检测技术论文; 工程论文; 对路论文; 工作论文; 工程质量论文; 很好论文; 表面论文; 《基层建设》2018年第33期论文;