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摘要：在时代发展的过程中，船舶电气自动化技术的发展也有了更多的变化，尤其是科技的进步为人们提供了更多的便利，在技术使用的过程中，应该注意基本故障排除方法的使用，尤其是要努力的培养相关的人才，电气自动化技术在我国目前还属于新兴技术产业，人才是其发展过程中的关键因素。本文对船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除进行了探讨。
关键词：船舶；电气自动化；发展；设备故障；排除
1 前言
在船舶行业中，由于电气自动化技术的应用，极大推动了船舶行业的有效发展，并且与之相关的产业也会得到不同程度的发展，进而提高国民经济水平。如果设备故障得到妥善解决，不仅解放了大量的劳动力，还可以使管理模式实现自动化，让船舶自动化得到更好的发展。
2 电气自动化技术在船舶自动化领域中的应用
2.1 对于电力电子技术的应用
现阶段，我国的船舶在电子技术的应用方面主要包括轴带发电和电力推进。轴带发电技术与现阶段油电混合汽车有着相同的技术，实质上是以主机的运行情况和海况为依据进行轴带发电的控制，可以有效的节省船舶的能量损耗。轴带发电包括机械发电和电气方式两种，电力电子器件的快速发展使轴带发电广泛的应用了晶闸管逆变方式。我们可以将电力推进系统分为直流传动和交流传动两种方式，科学技术的不断进步，促进了交流调速技术的发展，这就使得交流传动慢慢的将传统的直流传动进行取代。
2.2 CAN电站测控系统
CAN 电站测控系统属于网络节点，发电机组、控制台和检修微机三者构成了电站自动控制网络。这个网络系统能够运用网络与船舶上面的其他控制网络进行有效的连接，形成一个全面的控制船舶整个情况的网络平台。CAN 电站监测系统采用不同的控制节点进行船舶整体的控制和检测工作，每个节点是具有不同的功能的，比如，发电机节点可以用来测量和控制，控制台进行测量结果的接收，并且根据结果对船舶进行其他控制。总而言之，CAN 电站测控系统是一个较为理想的自动化船舶控制系统。
2.3 自动化系统可靠性保障技术
自动化系统可靠性保障技术是其实一种较为综合的技术，其中包含了很多种类例如对于电磁兼容的设计和很多自动化系统电气设备的容错性设计都属于可靠性保障技术。目前这些技术通常都是我国从外国引进而来的，这些设计和设计可以在最大程度上提高我国船舶电气自动化系统的安全性，从而使得我船舶电气自动化系统能够得到充足的保障。
3 船舶电气自动化的发展方向
3.1 工作效率不断提高
随着当代科技的不断发展，网络系统逐渐完善，在船舶业电气自动化系统中的应用越来越广泛和深入。网络系统具有数字化和高层次的自动化技术以及具有图像控制功能的优势，能实现更好的人机操作。计算机便捷的操作方式有利于监控系统的优化，同时，简易的网络操纵手法，能够降低人员的操作频繁度，缓解工作疲劳和压力，从而大大提高工作效率。
3.2 船舶整体自动化
计算机技术和网络信息技术的飞跃发展，使得自动化技术也广泛的在我国的船舶业使用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆眺望21世纪的船舶自动化技术已成为船舶综合自动化阶段发展的最高水平，船舶综合自动化，将不断收集机舱自动化、机械自动化、导航自动化、装卸自动化等诸多用途系统，工作母站为某些控制系统和某些工作变电站组成了此系统，通常总站工程将在机房控制室设置，还有一个位于驾驶室。现阶段，我国船舶的整体自动化仍然处于不断完善的阶段，为提升我国的船舶电气自动化发展水准，对船舶整体自动化方面的创新和自主研发要加强管理。
3.3 朝着综合化方向发展
随着计算机技术的快速发展，船舶电气化得到了产生和发展，计算机控制技术在船舶中的应用，使得船舶中所有电器控制可以被整合到一个界面中，利用该界面就可以实现所整个电子系统的管理与控制，因此可以避免很多突发事件及误操作、重复操作等相关失误问题的发生，促进船舶在运行过程中稳定性与安全性的提高。
3.4 监控系统更加准确
计算机监控系统的成熟的发展阶段即从集中型计算机监控系统→分散型微机监控系统→集散型（分布式）多级、多微机监控系统到网络型（智能式）计算机监控系统的发展成熟阶段。计算机、网络、自动化技术的发展推动了船舶在驾驶、机舱管理和装货等方面全盘计算机控制的实现，同时带动了船舶工业向着更多相关领域如智能综合自动化、全球定位系统、卫星通信导航、微机监视、智能控制、船岸信息直接交流、全船自动化等发展。计算机网络系统间的有机结合，提高了监控系统的准确性，从而一定程度上提高了系统或者全船整体的可靠性，使得船舶航行安全性、可靠性和经济性更高，更有保障。
4 船舶电气自动化设备故障的排除
4.1 故障排除的步骤
（1）全面检验电气方面对自动化功能进行应用的设备的过程中，要合理安排好相应的人员，可以使每一项自动化功能进行应用过程中产生的问题得以找到。
（2）仔细对照电气说明书和线路图，使得能够分析故障产生的原因。
（3）对哪些区域设备要进行深入的检查进行明确，将其元件拆卸下来，同时将标注做好。
（4）利用试验来了解故障，同时将其排除，使得工作目的得以有效完成。
4.2 故障排除的方法
对于高速运行的船舶电气自动化设备来说，不可避免地会产生故障，没有及时地将设备故障进行排除，就会对船舶航行的安全和可靠产生严重影响。在船舶电气自动化设备故障排除方法中，最常见的方法有三种，一是直观分析法，二是短路分析法，三是对比分析法，具体如下：
4.2.1 直观分析法
具体来说，直观分析法就是检测人员利用四个方式，一是看，二是听，三是闻，四是摸，来对机械故障部位进行直观的感受进行的方法，对于看来说，就是检测人员对设备各部位的完整性、线头松动与否，颜色的变化情况来对故障部位进行判断；对于听来说，就是检测人员利用听机械运行时的声音正常与否，来对故障部位进行判断；对于闻来说，就是检测人员对设备进行嗅闻，对于有异味的部位就将其看成是故障部位；对于摸来说，就是对设备进行触摸，对设备温度过度的情况进行感知，倘若温度过高就可以认为这是故障部位。
4.2.2 短路分析法
这一方法主要是凭借检测人员高超的专业水平，检测人员必须先对故障部位进行判断，再在可疑触点位置将导线进行连接，设备正常运转时，那么这一触点就是我们所要找的故障部位。一旦对故障部位进行确定后，检测人员就要将导线进行拆除，否则必然会引起安全事故的发生。
4.2.3 对比分析法
与前两种方法进行比较，这一方法不用对设备出现故障的原因进行分析，只要更换部件或线路板就可以，所以其比较快速。检测人员要先对可能发生故障的部位进行明确，再将部件或线路板进行更换，倘若设备正常运行，那么更换部件的位置就是故障部位，倘若设备还是不能正常运行，那么就要重复以上操作，进行继续查找，一直到设备得以正常运行为止，这时可以将维修人员进行安排。
5 结语
综上所述，随着新时期科学技术的不断发展，船舶工业的发展也逐渐步入了一个新的发展阶段，自动化已经成为了重要的发展趋势和热点方向。在自动化技术的应用深度和应用范围不断增加的形势下，相关故障设备的排除和处理也可以得到更好地技术保障。
参考文献：
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[3]李哲.船舶电气自动化的发展及故障排除[J].电子技术与软件工程.2016(19)
[4]张铁军.船舶电气自动化控制安全性问题探析[J].信息技术与信息化.2014(11)
论文作者:刘万东
论文发表刊物:《城镇建设》2019年14期
论文发表时间:2019/9/29
标签：船舶论文; 故障论文; 设备论文; 电气自动化论文; 技术论文; 部位论文; 监控系统论文; 《城镇建设》2019年14期论文;