摘要:近几十年来,我国电网的发展从小到大,从简单到复杂,从薄弱到坚强,每次的发展都离不开网架结构的科学合理设计。邵阳市政府为了解决线路重过载问题以及发展的需要,拟建江潭-醪田35千伏线路工程的建设,该项目的成功建设将适应用电增长的需要,有效解决因竹山线过载导线严重下垂对10kV竹管线放电造成的损失,同时,提高了对山门镇、醪田镇供电的可靠性。
关键词:35千伏线路;工程建设;可行性
0引言
随着我国经济水平的不断提高,无论是生活还是工作上的用电量急速增加,导致我国很多地区都存在不同程度地供电不足情况,即电力供需出现较大矛盾。这就影响到部分地区正常的生活与工作,如果供电经常性的不足,还会对整个经济的正常发展产生不利影响。因此,为了提高电力生产的水平和质量,我国陆续出台了一些政策性文件,其主要内容是支持我国的电网建设,从电网的项目审批、资金的投入、项目的规划等方面给予指导性意见[1-4]。
1.1 邵阳市电力系统现状
邵阳市位于湘中偏西南,北邻娄底,南界永州,上通云贵,下接长衡。自古为交通要道,商埠中心,邵阳现为省辖市,辖1市8县3区,人口约790万,面积2万平方公里。
(1)电源情况
截至2013年底,邵阳市全口径电源装机容量241.8万千瓦,其中火电138.5万千瓦,水电68.4万千瓦,新能源7.95万千瓦,分别占总装机的64.5 %、31.8%和3.7%。2012年全口径发电量68.2612亿千瓦时,其中水电机组发电量27.5860 亿千瓦时,火电机组发电量 39.5687 亿千万时,新能源发电量1.1064 亿千瓦时,分别占总发电量的 40.4 %,57.7%和1.9%。
(2)电网情况
截至2013年4月底,邵阳电网拥有500千伏变电站1座(长阳铺),变压器3台,容量750兆伏安;220千伏变电站7座(宝庆变、青山变 、檀江变、平溪变、儒林变、柳山变、扶夷变),变压器11台,容量1560兆伏安;110千伏变电站43座,变压器64台,容量1912兆伏安。邵阳电网全口径35千伏变电站77座,主变电器125台,容量599.2兆伏安。
截至2013年4月底,邵阳地区共有220千伏公用线路16条,线路长度547千米;110千伏公用线路71条,长度1071千米; 35千伏线路173条,线路长度2060千米。
1.2拟建35千伏江潭-醪田线路供区现状
拟建的江潭-醪田35kV线路供区内共有35kV竹市变电站、35kV
醪田变电站、35kV山门变电站、110kV江潭变电站,供电范围基本情况如下:
1.3 本工程的建设必要性
(1)解决线路重过载问题。
洞口县东部有35kV山门、醪田变为单电源供电方式,目前为竹市变-山门变-醪田变为山门、醪田唯一电源通道,竹山线全长13.6千米、山醪线全长9.2千米,导线型号均为LGJ-95,为山门、醪田35kV变的主供线路。竹山线2017年最大电流值达309.45A,最大负载率92.37%,据洞口县调控中心2017年春节期间运行情况汇报1月27日因竹山线过载导线严重下垂对10kV竹管线放电,多次对10kV山广线、山横线、兰山线、醪书线限电,损失负荷2.1~3.0MW。新建江潭-醪田35kV线路可将醪田变转由110kV江潭变供带,可减轻竹山线约5.5MW负荷,竹山线重过载问题可得到缓解。随着洞口县小城镇化水平的提高,山门镇、醪田镇的用电负荷增速较快,将原竹市-山门-醪田的单辐射结构改为竹市-山门-醪田-江潭的链式结构,提高了对山门镇、醪田镇供电的可靠性。因此,新建江潭-醪田35kV线路是很有必要的。
(2)满足符合发展需要
根据对山门变、醪田变进行负荷预测,近年来山门变、醪田变用电负荷平均增速达14.5%,竹山线、山醪线平均负荷达8%,如不新建江潭-醪田35kV线路,预计2018年春节因为竹山线过载限电将损失更多负荷,导致用户投诉。
1.4主要技术经济指标
主要技术经济指标表(概算指标)
注:指标量按线路长度(15.3km)计算。
2结语
本文通过对邵阳市电力系统现状的收集,分析了拟建35千伏江潭-醪田线路供区现状以及该项目建设的必要性,同时给出主要技术经济指标表。结果表明,该线路工程项目科学。
参考文献:
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论文作者:姜韬
论文发表刊物:《电力设备》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/14
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