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摘要：社会主义市场经济的不断发展，加强了区域间的交流与往来，因此对公路的施工质量，有了更高的要求，因为公路是人们日常生活工作及进行经济交流的重要基础设施。基于此，本文首先论述公路施工的特点，如高标准的技术管理、易受外部环境的影响及复杂的施工组织等，进而阐述相关的公路施工技术手段，如深层石灰搅拌桩技术、井点降水技术、加筋技术，以及截面加固技术等，以期为我国公路施工技术水平的提高，提供一定的参考。
关键词：公路施工；施工技术；发展趋势
引言：随着我们国家社会主义市场经济体制的日益健全，使得公路逐渐成为国民经济发展水平提高的重要基础设施。公路工程的项目施工，是一项相对复杂的工程项目，且具有高标准的技术管理、易受外部环境的影响及复杂的施工组织等特点。与此同时，还会涉及到诸多的社会主体，以及变化莫测的自然环境因素，在技术条件与物质条件方面，受到极大的限制。所以，怎样按照此类施工的主要特点，加强施工现场的管理就非常关键。此外，还需要运用正确的施工技术，顺利的完成公路项目工程的施工，本文也正是在这样的背景下展开。
1公路施工的特点
1.1高标准的技术管理
公路工程项目的施工，属于经济、技术活动的范畴。它会受到社会经济发展水平、施工技艺和法律法规等因素的制约。为此，还需要重点关注自然地理环境和物质环境等方面的因素。根据各类因素的实际现状，应用科学高效的技术与管理手段，而且公路项目工程建设的构造、大小，以及所需的费用投入与材料成本，均有着显著的差异。因此，在进行公路施工的过程当中，应该针对工程的实际状况作出正确的判断，并制定出合理的施工技术准则与程序。公路工程项目具有一系列复杂性的特点，需要诸多部门的密切配合，才能使其得以顺利的完工。因此说公路施工，有着高标准的技术管理特点。
1.2易受外部环境的影响
公路工程的流动性相对较大，而且用于施工的产品，也有着极广的范围，同时在分布上呈现出不均匀的特点，施工线路涉及到的范围较广，因此在施工的过程当中，公路的线形及其施工区域与施工程序始终处于变化当中，使得公路施工人员，也需要不断的流动，并不定时的对施工的地点进行转移。所以，对施工管理及效率的提升，产生了重要的影响。公路的修筑是一个用时较长的工程项目，外部自然环境对其有着严重的制约。长时间以来，公路工程让人最为苦恼的是怎样获取充足资金支撑，以及怎样掌握更为高效的施工技术，以此来实现一工程项目。但是，随着社会的不断进步与发挥，现阶段考虑的重点，已经变成工程项目是否会对环境产生不好的影响，或者是会不会出现自然类灾害等。如工程开始施工的地点，其环境因素如何等，而且天气的变化，会对公路项目工程的施工，产生重要的影响，尤其是在遭遇到冷热交加天气的情形下，非常容易影响到工程的质量。
1.3复杂的施工组织
公路是固定于土地之上的一类建筑物，而且施工生产具有流动性的特点，因此该工程施工组织相对复杂，这是有别于工业生产的最本质的特征。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为公路项目工程的固定性，便需要将大量的劳动力，以及施工所需的机具、材料等，进行合理的优化与组织，进而使其在流线型的施工现场当中，遵循科学高效的施工流程进行流动，通过这样的方式，不会对相互之间的施工产生阻碍与影响，这也是施工组织的一项重要内容。
2公路工程的施工技术概述
2.1井点降水技术
该项技术是现阶段公路路面施工当中，最为常见一类技术手段，其是在公路路面施工前，清理施工现场的外部环境，并为施工放线工作的开展，做出充分的准备。在准备工作开始进行前，还应该细致的检查公路施工所需要用到的施工设备及材料，特别是有关于井点的机械设备。在合理安装施工设备的同时，对接通的水电设备进行样本的抽检，进而确保施工设备能够安全高效的工作。在抽水工作进行中，更应该深入了解水量的实际变化情况，如此才可以为后续地基挖掘工作的顺利进行，提供重要的保障。
2.2深层石灰搅拌桩技术
此类技术是对于提高软土路基施工技术水平的提高，有着重要的促进作用，公路项目工程施工人员，利用石灰对路基进行固化处理，因为石灰有着非常明显的固化效果，所以常被用于公路的施工当中，施工者需在软土地基当中，对软土地基与石灰进行搅拌，并应用其所出现的挥发反应，对路基进行固化。通过这样的方式提高地基的强度，同时还应该利用深层石灰，固化状态下的软土地基进行搅拌，进而提高公路路面的承载能力，并强化路面的稳定性。该项技术有着较低的成本，但所取得的效果却非常的显著，现阶段的公路施工队伍非常青睐于这一技术。
2.3加筋技术
因为自然环境的差异，在修筑公路时地基也许会产生松散的情况，为有效的预防地基变形带来的危害，便需要在软土层的上面，铺上一层细沙，并在细沙的上面铺设一层施工材料，这样能够在提高实际承载力的同时，强化公路地基的稳定性，现阶段此类技术在软土地基的加固方面，受到了极大的重视。
2.4截面加固技术
通过此类技术的使用，可以极大地提高公路的安全性与稳定性。它主要是通过使用钢筋的方式，加固混凝土结构的公路截面。通常而言，该技术具有两类施工形式。第一，对公路路面的面板进行加厚处理；第二，加强公路主梁的高度。当前，这种施工技术被广泛的应用于公路项目工程之中，而且具有快捷高效的特点，对降低公路施工当中的常见病害，具有着极大的促进作用。通过截面加固技术的应用，有利于延长公路的使用寿命，同时提高公路的安全性。
3公路施工技术的未来发展趋势
随着科学技术的不断提高，创新且持续性的科学技术被广泛的应用到公路工程的施工当中，而且随着科学技术的发展日趋成熟，之前的传统公路施工技术被渐渐的取代，新的公路施工技术在施工的效率方面较之前的施工技术，有着极大的进步，同时还可以极大的降低施工投入的总成本，使工程的修筑周期不断的缩小，还能增强公路的安全性。第一，我国在地基加固技术水平方面日益先进，已经基本上达到了世界前沿水平。根据施工现场实际的地基土质现状，应用合适的加固形式及材料，完成对复合型地基的有效加固。如通过石灰与水泥碎石桩等施工材料，对公路地基进行混合类的加固。诚然，我国在地基的加固方式上，依然是以桩基的加固为主，然而传统的混凝土类的桩基，早已替换成管桩。在地基护壁方面，应用的还是泥浆。第二，在混凝土技术的应用方面，已达到了相对较高的水准。特别是在混凝土的各项性能持续强化的基础之上，以及在重点受力区域内对性能较高的混凝土的应用。使得路面在综合的稳定性方面，获得了极大的强化。与此同时，为提高此类路面的强度，现浇模型获得了极大的关注，以此降低道路建设的成本投入，使施工单位获得较好的经济效益。
结论
综上所述，国民经济发展水平提高，使得人们对公路出行，有了更高的要求与标准，尤其是要在满足其对于安全的需求之外，还应该具有一定的舒适性，为了实现这一目的，本文深入分了公路施工的特点及相关的施工技术手段，以期可以为促进我国公路交通事业的发展，提供一定的建议。
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论文作者:叶金秋
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/25
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