摘要：近年来，我国电力工业蓬勃发展，电力需求不断增大。电网规模不断扩大的同时，伴随着输电线路电压等级的不断升高、网架结构的日益复杂和电网运行暂态特性更加多变，对电网安全稳定运行提出了更高的要求，这些都给高压输电线路的运行和维护带来了新的课题。15.htm
关键词：220kV输电线路 反事故 措施
1 引言
为适应电网安全稳定需要，2005年，国家电网公司在全面分析了各类事故的基础上，出台《十八项电网重大反事故措施》和《预防110kV～500kV 架空输电线路事故措施》，福建省结合电网实际情况，组织制定了《福建省电力有限公司架空输电线路反事故措施》，对生产、基建、设计等各个环节给出了规范。
下文中，笔者将结合自身经验，从运行维护的角度对220kV输电线路的反事故措施展开分析研究。
2 220kV输电线路反事故主要内容
220kV线路的主要反事故内容为：防止倒塔事故、防止断线事故、防止绝缘子和金具断裂事故、防止风偏闪络事故、防止覆冰、舞动事故、防止鸟害闪络事故、防止外力破坏事故。结合笔者自身工作经验，将220kV输电线路的主要反事故措施进行经验总结。
3 220kV输电线路反事故措施研究
3.1 防止倒塔事故措施
倒塔是220kV线路常见事故之一，引起电力杆塔倒塔的因素有很多。不稳定地质、恶劣天气条件、自然灾害或施工工艺不合格等因素，都可能引起倒塔事故。
以福建省为例，2008年雪灾中，我省持续低温、冰雪、冻雨天气导致电力线路覆冰，引起南平、三明、龙岩、宁德等地29个山区220kV线路相继跳闸2条、倒塔1基、杆塔受损2基，对电网运行造成了极大的破坏性。
基于220kV输电线路的特点和反事故要求，笔者认为在运行中应注意以下几点。
3.1.1 制定有效的反事故预案
“预则立不预则废”，应结合管辖地区的实际运行情况，制定有效的反事故预案，对可能出现的倒塔事故从抢修、恢复、人员配备方面给予落实。另外，还应集中储备适量的事故抢修塔备用。
在实际运行维护工作中，要求线路巡视员对辖区线路的杆塔类型、塔号、数量以及天气、交通、地形情况有熟悉了解。一旦发现异常，立即采取措施。
3.1.2 加强线路巡视工作
（1）加强对杆塔构件、金具的观测。对铁塔构件、线路金具等直接暴露在外界环境中，且容易被腐蚀的器件，应加强观测并及时进行防腐处理。对于腐蚀较严重的情况，当出现有效截面损失大、锈蚀严重、绝缘性能严重降低的，应及时给予更换。在实际运行维护工作中，要求线路巡视员熟悉辖区各段线路的导线、避雷线、杆塔构件、金具等的型号和性能。
（2）在线监测与特殊监测手段相结合。可靠而有效的在线监测设备对线路运行和维护有重要作用，可用于对情况特殊区段的运行监测。另外，对于交通不便、地质灾难多发等特殊区段的巡航，应推广直升机航巡等特殊监测手段。
（3）定巡与特巡方法相结合。特巡是对定巡的有效补充，运行中应进行夜间巡查，线路遭受恶劣天气后，也应及时进行特巡，对线路是否出现雷雨、暴雨、落雷、以及覆冰、舞动等情况做好记录，并注意巡查杆塔和金具是否存在螺栓松动、金具磨损等异常。
3.1.3 注重杆塔维护工作
巡线人员在进行巡视时，对私自取土、挖沙等可能危及杆塔基础安全的行为，要及时制止并采取相应防范措施。对于拉线塔应加强维护，及时更换锈蚀的拉线和拉棒，防止发生意外。拉线塔的拉线下部，应采取可靠的防盗、防割、防撞措施。
3.2 防止断线事故措施
线路断线也是输电线路常见事故之一，恶劣天气、建设施工等外部破坏力等，都可能带来线路断线事故。以福建省为例，我省地处东南沿海，夏秋季节台风气候多发，输电线路极易受外力影响，发生断线事故。2006年8月，建国以来我国东南沿海最大的台风“桑美”，就给福建省福鼎电网带来了巨大损失，17级大风使连接全省电网的主动脉――全长110km的220kV线路出现重大断线、倒杆故障，导致8月10日福鼎全市停电。
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为提高线路断线反事故措施，笔者认为应注意以下几点：
（1）加强对易断线线路的运行管理。对于跨越铁路、高速公路、河道等大跨越段线路，应定期进行导地线测振，并检查导地线是否放紧，如发现动、弯应变值超标时，应及时进行原因分析和处理。
（2）提高定期巡检能力。对易发生线路腐蚀地区，应加强定期巡检。根据导地线运行情况，定期进行鉴定性试验，对出现严重锈蚀、散股、断股、表面严重氧化等可能导致线路断线的情况，应及时换线。
3.3 防止绝缘子和金具断裂事故措施
电力金具是连接电力系统中的各类装置，绝缘子是用来增加高压线路爬电距离的玻璃或陶瓷制品，这些设备由于经常暴露于外界环境，很容易被污染物附着，产生污秽、磨蚀、绝缘破坏等缺陷。
绝缘子和金具的反事故措施主要有：
（1）加强定期巡检和检测。加强对零值、低值或破损瓷绝缘子的检测，防止在线路故障情况下导致断线事故。对复合绝缘子护套和端部金具连接进行检查，如果复合绝缘子端部密封存在缺陷，应及时更换。另外，加强对导地线、悬垂线夹承重轴等的磨损情况检查，磨损情况严重的及时更换。检查锁紧销的运行状况，对锈蚀严重和失去弹性的给予及时更换。尤其应加强对V串复合绝缘子锁紧销的检查，防止失效而导致的掉线事故。
（2）采用先进辅助技术。积极应用红外测温技术等先进的辅助技术，对接续金具、引流连接金具、耐张线夹等根据发热情况进行红外监测。
（3）定检与抽检相结合。对投产5年后的复合绝缘子，应每隔2年进行一次全面抽检，做好弯曲疲劳断裂故障的预防工作；对应用在恶劣环境下的V串复合绝缘子、复合相间间隔棒等，定期进行抽检。
3.4 防止风偏闪络事故措施
输电线路风偏闪络也是影响线路安全运行的问题之一，与雷击过电压等原因引起的跳闸相比，风偏跳闸的重合成功率很低，很容易导致线路停运，导致大面积停电。
基于此，运行单位应加强对线路大档距边坡及动态交叉跨越的排查，对隐患及时排查治理。每次更换悬垂绝缘子串后，应对导线风偏角进行重新校核。线路风偏故障后，要及时检查线路受损情况并恢复。
3.5 防止覆冰和舞动事故措施
线路覆冰和舞动是冬季多发事故之一。2013年1月，我国南方出现大范围低温雨雪冰冻天气，导致269条输电线路出现覆冰情况，针对部分线路覆冰情况，福建省电力公司利用电网综合防灾减灾系统启动事故预想和应急预案，保证了电网运行平稳和电力供应充足。
在实际运行中，应注意以下几点：
（1）做好预防工作。绘制线路易舞动区及冰区分布图，对覆冰和舞动易发区段安装在线监测装置，做好防治工作。在冬季易覆冰时期开始前，对线路实施全面检查，考虑线路防微风振动性能，确保除冰融冰、防舞动措施的落实。
（2）提升抗冰和融冰能力。加强对重冰区线路抗冰能力的改造，线路发生覆冰后，应结合覆冰具体情况，采取交流短路融冰、直流融冰等措施。并根据实际情况安排停电检修，对线路覆冰、舞动重点区段实施检查和消缺，及时校核并调整导地线孤垂过大或跑线缺陷。
3.6 防止鸟害闪络事故
鸟害闪络属于季节性线路故障，多发生于11月份到第二年3月份。在鸟害高发阶段，运行人员应注意在鸟害多发区线路安装防鸟装置（如防鸟刺、大盘径绝缘子、防鸟型均压环等），并对已安装防鸟装置应加强维护。拆除线路绝缘子上方的鸟巢，及时清扫或更换鸟粪污染的绝缘子。
3.7 防止外力破坏事故
加强巡视和宣传，及时制止线路附近的烧荒、烧秸秆、放风筝、爆破作业等破坏行为。对易遭外力碰撞的线路杆塔，设置防撞墩并涂刷醒目标志漆，防止外力碰撞事故。
4 结语
随着国家建设坚强智能电网规划的深入发展，我国逐渐建设起以特高压输电线路为骨干网架，各级电网协调发展的现代电网。220kV及以上输电线路构成了现行电网的骨干网架，随着220kV输电线路的兴建与改造工程不断增多，其反事故工作对整个电网的安全运行有着重要影响。
参考文献
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[2]焦伟伟.加强农网线路反事故措施 确保线路安全运行[J].科技创新与应用，2012（29）.
[3]张宇，肖嵘.华东电网2.20污闪事故的分析和思考[J].华东电力，2004（9）.
论文作者:杨海涛
论文发表刊物:《电力设备》2017年第16期
论文发表时间:2017/11/4
标签：线路论文; 事故论文; 绝缘子论文; 电网论文; 措施论文; 杆塔论文; 断线论文; 《电力设备》2017年第16期论文;