摘要：市政道路工程对于现代化城市建设具有重要作用，为了做好市政道路工程建设，除了科学合理的管理，更重要的是从基础抓起从市政道路工程施工着眼注重道路起始质量的控制和管理。本文对目前我国市政道路工程施工质量问题进行了全面探析，并针对这些问题提出了相应的防治措施希望能够为我国现代化城市的快速发展提供帮助。
关键词：市政道路；施工；质量问题；措施
随着城市化进程的不断加快，我国城市规划建设工作进一步推进，城市系统内部各分项工程都得到了极好的发展。城市市政道路作为城市的交通枢纽，它承担着城市交通运输的重任，其关系着整个城市系统的能否正常运转的同时，也在绝对意义上影响着广大居民的生产生活，因而对市政道路的建设必须要有充分的认识和足够的关注。真正着眼于市政道路的施工，解决施工过程中各项质量问题，确保工程建设的顺利进行。
1.市政道路工程施工存在的质量问题
1.1雨水井和路面的接缝处出现塌陷现象
就当前我国市政道路工程的建设来说，由于存在于道路工程主体结构中的辅助设施太多，所以大多会选择将雨水井、检査井等井道设施设置在机动车道上，同时不为了影响道路行车，所以常将井道井背宽度值设置得比较小，这样一来极容易降低井道的夯实度，更加不利于井道压实度的检査。因此，在实际施工中，施工人员往往会因为井道工程质检工作难度大而放弃或者忽视对井道工程质量的检査，进而导致井道工程质量问题出现。一般情况下，井道工程出现质量问题后的主要表象形式为：井道与路面接缝处出现塌落等质量缺陷，间接影响到市政道路工程质量造成路面行车时发生跳车现象。
1.2 路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求
路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大；道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位；回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。
1.3人行道施工中，盲道口道板安装不牢，易脱落
由于盲道口在通往人行横道处是下坡，造成了此处的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安装质量稍微出现一些问题，极易产生道板脱落现象。这也是市政道路工程中经常产生的质量缺陷。监理方应在施工前的技术交底中，提出特别要求。在施工中应要求施工单位特别注意此处的施工质量，注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱满度。必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。监理时也要加强巡检。
1.4土路床的整修碾压不合格，易导致变形损坏
没有经过压实处理的土路床，其路面结构也只是单纯铺设在软地基上，软地基中的大量空隙会日益积累水分，软土基中水分的大量渗入会使土基的稳定性受到影响，最后会因为支持不住路面结构而产生变形塌陷。忽视了土路床的相关工序，土质的不良、稳定性能差的土基和含水土层等问题便不能及时发现和处理，造成工程施工过程中遭遇大规模的返工现象。土路床的纵横断面高度没有得到有效控制，单纯地控制土路床的上结构层高度，结构层的厚度也将无法符合设计厚度，薄厚的不均匀和强度的不均匀将会导致土路床的破坏。
1.5道路施工人员的技术水平不高
由于道路施工工作量大，需要的人力多，我们的不少施工人员都是没有经过专业培训的民工，这就使我们的职工队伍技术水平跟不上工程的要求，给施工做成各种安全隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.市政道路工程施工质量问题的防治措施
2.1对于雨水井、路面接缝处塌陷的措施探讨
对于这类质量问题，最为有效的防治措施是加强施工人员对井道工程质量的管理，尤其是做好井道工程的回填夯实工作。具体实践时施工单位需要采取特殊的处理措施来回填夯实井道，根据以往经验来看，对于一些井背缝隙刚好超过50mm的井道可采用灰泥来进行夯填；而对于一些缝隙宽度较小，井背缝隙不超过井道工程，则可以采用砌筑砂浆的方法来进行夯实需要注意的是井道工程施工中必须要严格做好井道工程的施工质量管理加强对其质量的监督和巡视避免出现施工疏忽绍道工程埋下质量安全隐患。
2.2对于回填土压实度未能达标的相关措施探讨
施工单位向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照机型不超过有关规定；在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑；路基地面的横坡或纵坡陡于 1：5 时应做成台阶；回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽大于或等于 1 m对填土中的大石块要取出，对大于 10cm 的硬土块应打碎或取出。
2.3重视盲道口的建设
市政道路施工的过程中，技术人员在施工前、施工中与施工方进行密切的沟通，密切留意盲道路段的操作。
2.4 土路床的整修施工措施
对技术素质偏低的施工单位或人员应进行培训，按照路床工序的要求，在控制中线高程（+ 20mm）、横断高程（+ 20mm，且横坡小于或等于+ 0.3%）、平整度（10m m）的基础上，填方路段路床向下0～80cm，范围内，挖方路段路床向下 0～30cm 范围内要达到重型击实标准 9 5 % 的压实度（采用轻型击实标准时达到98%）。路床工序中的密实度项目和路面各结构层一样是主要检查项目，不做土路床工序等于密实度合格率为 0，按质量检验评定标准判定应属不合格工程，因此，必须加强土路床工序的质量控制。
2.5提高施工人员素质、技术水平
对那些文化程度不高、技术水平低下的员工，我们应该对他们进行相关的技术培训，提高他们的技术能力，并对他们的技术水平进行定期的考核，对培训后业务还是不熟练的员工重新进行培训，业务合格后才能上岗。此外，认真抓好工人质量意识教育，强化工程质量意识，增强工人的责任感和使命感，不断完善和提高质量水平。从监理角度来说，要提高工程质量，监理单位必须提高监理人员的综合素质，不仅要求具有丰富的专业知识，还要掌握相关的法律法规和经济管理方面的知识。监理单位必须着眼于工程的工期进展、质量和安全，客观实际地采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和进行合同管理，协调生产过程中各有关单位的关系。从业主方来说，除了提高工程项目人员专业素养和提高质量责任意识外，还应当改进管理水平，使管理更加规范化，严格执行基本建设程序。
3.结束语
综上所述，道路工程是市政建设中十分重要的一个环节，它体现了一个城市的发展状况，是衡量城市整体建设水平的主要标准之一。这几年来，城市市政建设水平有了显著的提高，市政道路的施工技术得到了新的发展，随着目前市政道路铺设面积越来越广，使得市政道路工程市场的竞争变得越来越激烈，在激烈的市场竞争中，只有把握好施工的质量，并着力于通过各种方法与途径进行科学预防，对于已发生的质量问题进行有效解决，如此才能确保市政工程的最终质量。只有这样，企业才能提升自身的竞争实力。
参考文献：
[1] 叶火勇 .浅谈市政道路工程施工中常见的质量隐患与解决措施[ J ].城市建设理论研究 .2012（26）.
[2] 张远金. 市政道路工程在机械施工中的质量通病及防治措施[ J ]. 呼伦贝学院学报，2008（1）.
[3] 范冬倩．市政道路工程常见质量问题分析．中小企业管理与科技（上旬刊），2010-05-05．
[4] 何强. 探讨市政道路工程质量问题的控制与对策[ J]. 建筑与装饰，2008（3）
论文作者:张梅英
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/24
标签：市政道路论文; 工程论文; 土路论文; 质量问题论文; 质量论文; 路基论文; 路面论文; 《基层建设》2017年第12期论文;