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摘要：随着经济的发展，我国公路交通面临着较大的压力，公路工程施工质量也越来越受到关注及重视。公路工程施工中经常会遇到软土地基，其施工处理技术是否运用得当将直接影响公路工程的施工进度和施工质量。文章针对公路工程中软基处治措施进行了详细的阐述，内容仅供参考。
关键词：公路工程；软土地基；处理措施
1 软土地基处理的一般思路
随着社会经济的不断发展，公路工程软土地基处理技术也不断提高，软土地基处理有许多种不同的方法，一般按照地基处理机理进行分类。 常用地基处理方法有排水固结法、胶结法、加筋土、置换法、挤密法及挤密置换法。
1.1排水固结法
主要包括堆载预压法、真空预压法、降水预压法和电渗排水法。 通过布置垂直排水井，改善地基的排水条件，采取加压、抽气、抽水和电渗等措施，以加速地基土的固结和强度的增长，提高地基土的稳定性并使沉降提前完成。 排水固结法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基，但对于较厚的泥炭层要慎重对待。
1.2胶结法
主要包括水泥搅拌桩、高压喷射注浆法和水泥土夯实桩。 主要适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、黄土、砂土、人工填土和碎石土等地基，尤其适用于软弱地基的加固。
1.3加筋土
主要包括加筋土、土工织物和锚固法。 适用于人工填土、砂土的路堤、挡墙、桥台、水坝、砂土、粘性土和软土的加固，或用于反滤、排水和隔离的材料。
1.4置换法、挤密法及挤密置换法
主要包括振冲置换法、 CFG 桩、石灰桩、强夯置换、砂桩、强夯法和挤密碎石桩。
2 软土地基处理技术应用中存在的问题
2.1 施工处理技术应用不当
虽然软土地基的处理方法很多，但没有一种方法是万能的，是能适合任何条件、任何设备的。施工单位在选择软土地基处理技术时，如果不结合实际勘测的地质情况进行施工方面的可行性分析，缺乏对特定的施工技术应用范围的判断，就无法做到因地制宜，进而导致对软土地基的施工处理不正确、不到位，并且引起周边地基发生沉降或隆起。还有一些施工人员素质较低，对施工技术的应用范围认识不清，对软土地基的施工处理不当，噪声污染、水土流失和水质污染等情况屡见不鲜。
2.2 施工监管不到位
就目前公路工程施工监管的力度和监管水平来看，很多施工单位对施工过程的监管流于形式，还存在质量检查工作不到位的情况。对公路工程软土地基的施工处理缺乏质量检验，或者质检手段不完善。大多数公路工程施工更多只是关注工程的外观质量和较为明显的安全问题，而软土地基施工的监管不到位。
2.3对地基实际情况考虑不周
在公路施工时常常会遇到压缩性高、强度较低的软土地基。这类地基中杂质土、淤泥土、砂石土等含量较高，土质松软。而当前，很多公路路基施工前缺乏严谨的勘测，对道路及其周边条件考虑不周，施工时又没有依据所掌握的地基实际情况，而是盲目选择施工处理方法，使得地基受损，导致出现许多施工不到位或者因损毁地基而增加施工成本的情况。
3软土地基常见的处理技术
3.1 强夯法
在各类公路工程中，能用强夯法的工程比较少，一般情况下，强夯法只适用于黏性土、碎石土或者湿陷性黄土这类砂性土质的软土地基。强夯法即借助重锤从高出快速落下所产生的冲击力下砸，使得原本比较松软的软土地基在强力的击打下，密度越来越高，最终达到坚硬、紧实的目的，以此来提升地基的承重能力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆强夯法的操作相对来说比较简单，所用时间也相对较少，效果却很明显，同时其操作成本也比较低，能够在一定程度上使公路工程的经济收益最大化。因此在砂性土质的软土地基中，强夯法比较常用。
3.2高压喷射注浆法
在多种公路工程软土地基处理技术中，高压喷射注浆法也是操作方法比较简单的一种，主要适用于砂类土与黏性土。该种处理技术是在钻机的钻孔当中，借助高压设备形成高压的浆液射流，在需要加固的软土地层中插入注浆管，进而切割破坏土体。与此同时，必须要对浆液和土体进行搅拌，保证其均匀性，进而确保水泥土体有较高的强度以及截水帷幕的功用。需要注意的是，直径比较小的土体颗粒会在水面上浮出，其他颗粒则会在向心力、重力等各种力的作用之下，和浆液混合，按照相应的比例进行重新排列。
3.3表层处理法
软土地基的表层处理法需要合理规划地面表层的排水工作，以此来避免路基产生沉降的现象。该种处理技术需要注意以下几方面：①若路基的土质中有比较高的含水量，则在填土工作开始之前，相关施工人员必须开展挖掘地表沟槽的活动，以保证地表水能够顺利排出；②在路基回填时，所选用的回填土土质必须具有较高的透水性，同时其含水量也要比较低；③在清理地基软土的过程中，可以在地基上铺垫砂垫层，以此来增强地基的积水排水性能，确保地基得到有效保护，一般情况下砂垫层的厚度在0.7~1.3m的范围内。利用砂垫层可以显著提高软土地基的稳定性，进而为施工质量提供保证；④铺垫材料的处理手段一般只适用于地基土层不均匀的情况之下，其不仅能够增强软土地基的承重能力，同时还可以显著提高施工机械通行的效率；⑤在地表表层的处理过程中，出现黏土是不可避免的，此时应借助添加剂来有效改善软土地基土质情况 。在施工时，将添加剂与黏土进行混合，提高地基土质的压缩性以及强度。通常情况下，添加剂会采用熟石灰或者水泥。
3.4排水固结法
在公路工程软土地基的处理方法中，排水固结法的主要用处是用来控制地基沉降。该种处理技术在大部分情况下，会和铺筑砂层处理技术相融合而使用，以此来获得更好的效果。除此之外，也可以在公路地基中，设置袋装沙井、塑料排水带等，这类竖向的排水装置会借助逐渐加载的方法来实现建筑物自身重量的加载。
3.5机械碾压法
在公路工程的软土地基中，比较常见的土质即为黏性土，黏性土的压实情况直接关系着地基的处理质量，甚至会影响到整个公路工程的建设质量。由于软土地基一般情况下比较分散，故为了确保公路路面的平整性，应该对软土地基进行合理的碾压。而对负荷比较小且较薄的软土层，则可以通过手工与机械压实的办法实现加固，碾压机械的应用有效解决了这一问题。
3.6 深层水泥搅拌法
在多种软土地基处理技术中，深层水泥搅拌桩技术也是比较常见的一种，其主要应控制好以下几方面：①悬挂吊锤。在主机上安装悬挂吊锤，调整好搅拌桩垂直度，确保水泥搅拌桩处在标准的垂直度范围之内；②开展质量检查，重点检查水泥的实际用量；③合理制定水泥搅拌的配合比，严格把控水泥搅拌过程，保证其完全符合相关标准；④利用灰浆搅拌机，在根据配置好的配合比搅拌水泥浆之后，借助搅拌机对其进行调整，保证搅拌机可以在喷射的同时保持旋转，最后把搅拌机下降到一定高度，重复进行上下搅拌。
3.7 换填法
对淤泥、松散素填土、杂填土或已经实现自重固结的回填土而言，换填法是比较适用的一种软土地基处理技术。其具体的操作过程为：①把卵石、素土以及煤渣等这类强度比较高、材质比较硬、抗腐蚀性能比较好的材料，填入到地基低下比较浅的范围内；②将软土取出；③借助机械设备对软土地基进行夯实，确保其达到紧密、坚实的效果，进而创造出标准的人工地基。
结束语
软土地基处理应充分结合工程背景，合理选择处理技术方案。 同时，随着技术的不断进步，软土地基的处理技术和施工机械也应继续研究开发，不断寻求造价低、效果好、适用性强的处理技术。 实践证明，双向水泥搅拌桩技术具有工艺简单、受力合理、加固土体强度高等特点 , 可以根据成桩的强度，扩大桩与桩的间距，节约投资，取得较好的经济效益。
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论文作者:马森
论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期
论文发表时间:2018/7/10
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