新形势下公路桥梁检测技术探析论文_朱宏强

新形势下公路桥梁检测技术探析论文_朱宏强

朱宏强

中路高科交通检测检验认证有限公司 北京市 100000

摘要:随着社会发展需求的不断变大,我国对于公路桥梁建设质量和承载力建设质量的要求也相应提高。基于此,相关的管理部门需要及时地更新和完善质量检测技术,及时地发现桥梁路面存在的隐患问题,确保公路桥梁的建筑质量,从根本上促进我国交通事业的繁荣发展。

关键词:公路桥梁;检测技术;应用

引言

随着社会经济的不断发展,公路桥梁的供需量呈现出逐年上升的趋势,伴随而来的是公路桥梁建设的各种质量问题以及大额度的财政开支。加快推进公路桥梁检测技术的深入发展,不断提升公路桥梁检测技术的整体水平,有利于优化我国公路桥梁的结构,实现高质量、低投入、高收益的公路桥梁建设目标。

1公路桥梁检测技术的重要性

就目前我国对公路桥梁检测技术的研究来看,研究内容较为深入和广泛。简单的试验检测工作只需相关工人员凭借观察和经验便可判断,而复杂的检测工作就需要借助专业仪器来进行检测。一方面,公路桥梁检测技术为工程建设中的原材料使用提供保障,公路桥梁作为现代社会里民生工程的基础设施,目的是为人民所服务和促进经济发展,由此必须对原材料进行质量上的严格把关,进一步保障整个公路桥梁建设工程的质量问题;另一方面,公路桥梁检测技术对工程建设具有指导作用。公路桥梁建设的工程规模和工程量都较大,仅靠个人经验进行检测难以保障整个工程的质量,而公路桥梁检测技术的运用则会为整个施工提供可靠数据,以此指导工程的顺利进行,进而保证工程质量;最后,该技术推进了整体工程的进度。在公路桥梁工程建设之初,对工程使用的原材料和设备进行严格检测,可以有效避免最终因原材料或设备不合格引起的质量问题和返工现象。由此可见,检测技术可以有效地减少工程施工的成本,还能促进公路桥梁工程的顺利进行。

2公路桥梁检测技术的分析及相关应用

2.1超声波检测技术

桩基作为基础工程,极大程度上决定了桥梁工程的整体质量,如减少桥梁工程的基础沉降值,确保工程主体的结构安全,同时还可以确保桥梁主体结构的抗震能力和抗剪能力始终处于高强度的状态中。然而,在实际的过程中,桩基极容易出现断裂、沉渣等隐患问题,会给桥梁主体的结构安全带来直接性的威胁。对此,工作人员要加强对桥梁桩基的质量检测工作,确保桥梁工程的主体安全。目前桥梁工程中所应用的超声波检测技术可以很好的满足上述的要求。超声波检测技术利用非金属的超声波的检测仪对桩基内预埋的混凝土进行全面性的检测,根据其参数值的变化确定桩身是否处于安全的状态中,并根据波幅的变化判断混凝土内部是否存在缺陷,对公路桥梁而言,具有较大的应用意义[2]。

2.2雷达检测及红外热像

雷达检测及红外热像技术是当前最常用的公路桥梁检测技术之一,主要是通过借助雷达以及红外热像仪等检测设备来进行公路桥梁检测工作,具有高效率的特点。据有关数据调查显示,使用雷达检测及红外热像技术能够实现在一天内完成几十座公路桥梁的检测任务,因此深受公路桥梁检测部门的热爱。其中雷达检测及红外热像技术当中所涉及的“雷达”指的是在进行公路桥梁检测的工作过程当中,仪器会不间断的产生一定强度的电磁脉冲。通过将仪器产生的电磁脉冲发射到被检测的公路桥梁的路体和桥体表面,传感器会以适宜的速度穿过公路桥梁的结构表层,最终通过在其各种表面上的反射接收到回波。接收到的回波的波形幅度等参数同影响路桥正常运行以及使用寿命的因素的高度有着密切的相关性,能够反应出公路桥梁受损的程度。而红外热像则是指借助具有红外功能的摄像机,来拍摄需要检测的路面和桥面,得出该路面桥面的温度图。由于在阳光的照射下,开裂处会形成一种空腔的状态,其周围混凝土的温度高于正常的公路桥梁面的温度,通过观察温度图可以得出阳光照射时公路桥梁开裂处的图像热点。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆将雷达检测同红外热像结合起来使用,能够形成优势互补的效果。能够更有效的检测公路桥梁的运行现状,及早发现路桥存在的安全漏洞以及影响其使用年限的因素,更科学、准确的反应路桥的实际情况。

2.3光纤传感器检测

光纤传感器检测是随着电子信息技术的不断发展,而广泛兴起的路桥检测技术。光纤传感器检测的原理是由于路桥的振动或者局部发生形变会导致内部结构出现压缩或者拉伸的情况,从而引起的受力点处的布里渊散射发生明显的变化,光纤传感器能够捕捉到该类变化从而判断出路桥发生损坏的部位。借助光纤频移量同应变量在数值上的正比例关系以及光损的特性,便能够判断出路桥是否受损,或者受损的严重程度。而且,光纤传感器检测能够在狭小的空间内进行,适用于路桥建设的任何时期,从而更好的确保路桥的质量提升路桥的使用年限。当然,光纤传感器的精密程度在很大程度上影响检测的结果。

2.4无线电检测

无线电检测是一种适用于路桥劳损以及疲劳状况的检测技术,对提升路桥使用年限具有重要的意义,无线电检测的应用原理是建立在路桥长时间、超负荷运转的基础之上的,是当前应用较为广泛而且较为成熟的路桥检测技术。由于人流量、车流量的周期性运作,很容易给路桥带来周期性的荷载,久而久之路桥结构就会发生开裂的现象,并且呈现出裂缝逐步增多的现象。在路桥结构的裂缝逐步增多的过程当中,会因为能量守恒的定律而产生应力波。无线电检测就是利用其对应力波的敏感性,能够十分便捷的对产生应力波的部位进行准确的定位。并且能够有效的分析路桥内部裂纹的具体分布以及趋势,预测出路桥损伤的未来走向,更加科学、客观的评价路桥的现状,从而制定出有效的寿命评估方案。

2.5自感应检测

自感应检测主要通过获取各种物理量来检测路桥的受损情况,属于感应检测的一部分。在应用自感应检测技术时需要借助各种感应器件的共同作用,其中包括应用于桥梁钢筋断裂应力波测试的加速器件、桥梁混凝土氯离子传感单元、探测桥梁微小位移的探测器件等。目前,各类应用于自感应检测的器件的制造工艺基本上已经成熟,价值较为公道而且性能也较好,十分适合应用到路桥检测当中。

2.6激光检测

激光检测适用于各种材质的道路桥梁检测,其主要是通过激光发生器产生的激光,来获取公路桥梁的三围坐标,从而实现对公路桥梁在荷载的情况下微小形变的获取。通过长时间的检测以及对比,能够得出公路桥梁是否下沉,而且精确度比较高。

2.7智能支座

智能支座检测技术主要是通过设置事先安装了感应器的智能检测支座来进行工作的,能够获取公路桥梁恒载的分布情况,从而能够对公路桥梁的运行现状进行准确的评估。

结束语

随着现代化进程的不断推进,我国公路桥梁的建设事业得到了前所未有的发展。桥梁基础结构在以往的基础上得到了强化和改善,使我国拥挤的交通运输现状得到了较好的转变。然而,近些年公路桥梁的荷载量和流通量持续增加,导致桥梁的路面遭到了严重的损坏,质量安全问题层出不穷,对驾驶者的行车安全造成了严重的威胁。针对于此,相关的管理部门必须做好公路桥梁的质量检测工作,解决当前存在的隐患问题,达到延长桥梁使用年限的目的。

参考文献:

[1]巩林.论公路桥梁检测技术及其应用[J].绿色环保建材,2017(02):76.

[2]张俊庆.新形势下公路桥梁检测技术探析[J].交通世界,2017(11):18-19.

[3]任建国.浅析公路桥梁检测技术分析及其应用[J].城市建设理论研究(电子版),2017(03):198-199.

[4]唐彬.浅议公路桥梁检测技术分析与应用[J].四川水泥,2017(06):322.

论文作者:朱宏强

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/26

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