摘要：现如今，随着我国经济发展速度的不断加快，城市化进程速度也在不断提升，道路桥梁建设项目也越来越多，人们对道路桥梁的建设质量也越来越高度关注。因为道路桥梁工程的建设质量直接关系到城市的经济发展以及人们的通行顺畅安全，而道路桥梁工程的伸缩缝是质量管理中最重要的内容之一，因此进一步加强对其的研究非常有必要。在实际应用中工作人员需要做好准备工作，同时采取有效的措施进行优化，并严格的控制每一个环节，从而能够更好的确保道路桥梁工程建设质量。基于此本文分析了道路桥梁伸缩缝施工质量技术控制。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；施工质量；技术控制
引言
作为道路桥梁工程的重要环节，伸缩缝的设计是联系到路面行车的安全性以及桥梁的使用功能。另外，一旦产生伸缩缝，就增加了地下水渗透的可能性，从而梁体端部结构以及支座会受到水的浸泡，进一步破坏道路桥梁的结构。对此，伸缩缝的重要性同等于梁体等桥梁的重要部分。
一、做好道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制工作的重要意义
想要更好的提升市政道路桥梁工程施工质量，做好伸缩缝施工质量控制具有非常重要的作用。例如，在某大型市政道路桥梁工程当中，通过运用先进的施工质量控制理念，对原有的伸缩缝施工质量控制方案进行完善，能够保证路面车辆更加安全、可靠的运行，提升市政道路桥梁工程中各项施工材料的利用率。对于市政道路桥梁工程中的伸缩缝施工人员来讲，要明确伸缩缝的施工位置，并运用先进的施工工艺进行施工，在保证车辆运行安全的基础之上，不断减少道路交通事故的发生。
二、道路桥梁工程伸缩缝的类型
（一）填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的主要填塞材料是沥青与施工材质的油毛，其使用寿命也是相对于其他材质比较短的。但值得注意的是，这两种材料在采购成本中是占有较小的比例，同时也可以加强成本预算的控制，使得道路桥梁工程的成本降低。
（二）无缝式伸缩缝
无缝式伸缩缝是目前使用范围较为广泛的技术，主要被采纳的原因是其伸缩缝弹性得到很好的改良。无缝式伸缩缝的技术原理是利用粘性的材质来改良缝隙的形状，使得在一定方位内不会产生较大的偏移。同时，该施工技术受到的局限较小，更好的发挥其技术价值。无缝式伸缩缝的特点主要归纳以下几点:首先，粘性材质的成本费用低，加以防水效果好。其次，无缝式伸缩缝的施工能与其他施工步骤同时开展，节省施工时间与提高施工效率。再者，施工简易，跟换方面，并不影响正常的道路使用。最后，该技术不易于受到震动的影响，更好的维持桥梁的结构。
（三）钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝是道路桥梁工程施工较为常见的类型之一，其中通过两种方式来加以区分:首先是钢板式伸缩缝的费用低，同时易于在人行道中的U型材料中进行施工并设置。其次，钢板式的伸缩缝是以搭接版形式为主的，对此有良好的抗压性能与承载能力。另外，承载能力越强，它的使用寿命也相对于较短，并且易受到震动而受损。
（四）板式橡胶伸缩缝
作为伸缩缝施工技术来说，板式橡胶伸缩缝是最为典型并且重要的伸缩缝技术。首先，板式橡胶在强烈震动的情况下仍能保持正常的运作，对此具有较好的弹性功能。其次，板式橡胶伸缩缝的技术简易，受到大部分道路桥梁工程的广泛使用。
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三、道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制
（一）做好施工准备工作
为了使伸缩缝施工质量得到有效的保障，施工企业一定要加强对施工前准备工作的重视，做好一系列的施工前准备工作。此外，还需要对材料质量进行严格检测，确保材料质量能够符合施工要求，并对施工过程进行实时监督，防止施工过程中出现质量问题。
（二）切缝
在切割伸缩缝施工以前，要根据桥梁表面的平整度准确计算出切割面的实际宽度，因此就需要准确的测量出整个桥梁的沥青表面的平整度。在桥梁表面切割以后，如果发现即使加宽切割也还是不能满足伸缩缝对桥梁表面平整度的要求，就必须要重铺，使桥梁表面较以前更加平整，以便达到伸缩缝施工的要求。在开槽作业时，一定要保证开槽过程中放样的准确性，从而确定合理的开槽实际宽度。在锯缝作业时切割机一定要沿着锯缝线进行作业，不能有丝毫偏差。而且为了桥梁表面的干净整洁，作业过程中可以用遮盖物在表面进行遮挡，在切缝结束后，立刻对施工场地进行打扫，以保证桥梁表面的清洁。
（三）道路桥梁型钢安装
在对型钢进行安装之前，必须要将沟槽内的杂物清理干净，并采用水枪对沟槽及不易清理的地方进行冲洗。对于可能因为运输而造成平整度破坏的型钢，在使用前一定要进行平整度检测。如果发现平整度存在误差的型钢，一定要及时更换，以免使用后造成伸缩缝的整体施工质量下降，给桥梁埋下安全隐患。在焊接型钢的过程中，要先把伸缩缝固定，再测量它的顶面高度，焊接工艺的选择一定要合适，防止出现变形等问题。
（四）开槽
现如今，很多施工企业在对路面进行开槽的时候，都会采用风镐开槽方式，开槽的深度不能小于12cm，开槽完成后还需要将槽内的碎渣、粉尘清理干净，并将其运送到场外。在开槽的过程中，如果发现梁结构的距离不合理，则需要对其进行调整，并采取相应的措施来解决这一问题。此外，施工人员在对预埋钢筋结构进行除锈施工的过程中，需要对预埋钢筋位置进行详细的检查，检查其位置是否准确，如果位置与设计不相符的话，则需要对其进行调整，确保预埋钢筋位置的合理性，从而确保工程的施工质量。同时，还应当对道路施工路段实施交通管制，确保道路桥梁施工的顺利有序进行。
（五）对混凝土的浇筑
在道路桥梁工程伸缩缝施工中混凝土的浇筑是尤为重要的一项工作。所以在支模工作开始之前，施工人员必须保证每一个混凝土模板的缝隙都是相对严密的状态，并保证其强度符合国家的检验标准以及施工要求。道路桥梁在浇筑混凝土的过程中要加入适量的外加剂来强化混凝土的使用性能。在冬季道路桥梁工程的实际施工中，要想保证混凝土浇筑的施工质量就必须要对其采取相应的保护措施。道路桥梁在冬季施工中，周边的环境相对恶劣，使得混凝土水化的速度加快，导致其在浇筑的过程中会散发热量，当出现昼夜温差相对较大的情况时，混凝土的应力平衡就会被影响，最终导致混凝土开裂，影响施工质量。要避免此现象，就要在浇筑工作开始前，对模板和钢筋等进行预热处理，当施工现场的温度低于-10℃时就要对其予以控制，使其达到5℃，同时在对一些相对稀薄的混凝土结构灌注时还要保证其温度高于10℃，从而更好地避免灌注中断这一现象出现。
结束语
综上，通过做好施工准备工作，详细介绍切割、开槽与焊接、混凝土浇筑要点，能够保证市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制工作得以顺利进行，提升市政道路桥梁工程的整体经济效益。对于市政道路桥梁工程中的施工人员而言，要不断学习先进的伸缩缝施工技术，提高自身的伸缩缝施工技能，在提升市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量的基础之上，推动我国市政道路桥梁工程的快速发展。
参考文献
[1]道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制[J].张荣春.中小企业管理与科技(下旬刊).2018(06).
[2]道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].冯艳玲.城市建设理论研究(电子版).2017(31).
论文作者:张开宝
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/29
标签：伸缩缝论文; 开槽论文; 道路论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 施工质量论文; 混凝土论文; 《基层建设》2019年第6期论文;