福建福清核电有限公司 福建福清 350318
摘要:汽轮发电机首次核冲转试验是核电站调试过程中一个重要节点,是核电机组首次利用一回路核功率产生的能量,在蒸汽发生器二次侧产生饱和蒸汽作为汽源来冲转汽轮发电机。以验证汽轮发电机及其相关系统设备设计、制造与安装质量,检验整个常规岛二回路整组启动及运行性能。福清核电通过科学合理的试验组织机构,充分良好的试验前期准备,严谨细致的过程控制,使1#机组首次核冲转圆满成功,对新建机组首次核冲转试验的执行具有一定的借鉴意义。
关键词:首次核冲转;组织机构;试验过程;暖机平台
1 机组型式及运行参数
福清核电1#机组是M310改进型1000MW级核电汽轮发电机组,汽轮机为单轴、三缸四排汽、带中间汽水分离再热器的多级冲动凝汽式半转速汽轮机,配汽方式为节流调节,控制系统为DEH电液控制系统;发电机采用水—氢—氢冷却方式,即定子绕组水内冷、定子铁芯采用氢气表面冷却、转子绕组采用氢气内冷却;励磁采用无刷励磁机。机组额定功率1087MW,最大保证功率1089MW,
3首次核冲转前机组状态
3.1 冲转前一回路基本状态
一回路核功率稳定在9.5%Pn,汽轮机旁路排放系统已经由向大气排放系统GCT-a切换到向凝汽器排放系统GCT-c,一回路平均温度稳定在294℃左右。
三台蒸汽发生器水位稳定且自动调节。蒸发器出口蒸汽压力7.32MPa,出口蒸汽流量为553T/H。
3.2冲转前二回路基本状态
二回路分系统试验已经结束,各系统均已投入运行且运行正常;高压缸进气压力7.27MPa,进气温度为289.9℃,凝汽器真空为8.2KPa。
4 首次核冲转试验过程
2014年8月6日15时,福清核电1号机组一回路功率稳定在9.5%FP后,开始进行汽水分离再热器暖管、HP主汽阀严密性试验、汽机主要定期试验。
汽轮机首次核冲转分别经过100rpm、250rpm、650rpm、1250rpm的暖机平台,平稳通过临界转速。
在8月7日凌晨4点到达1500rpm,并完成在1500rpm平台试验:润滑油主油泵切换试验、抗燃油泵切换试验、发电机密封油系统功能试验、汽机调节系统UPS断电试验、发电机吹扫试验。在首次发电机吹扫后,根据吹扫结果和专家意见,于8月10日进行第二次发电机吹扫试验,吹扫结果基本合格。在拆卸发电机吹扫用的临时滤网后,完成发电机气密性试验、发电机充氢试验、投运发电机定子冷却水系统,并于8月13日凌晨6时完成汽轮机超速保护试验,首次核蒸汽冲转过程结束。
4.1汽轮发电机冲转试验
2014年8月6日20时53分汽轮机挂闸,投入GSS系统二级再热和给水加热器抽汽部分。21时47分汽轮机开始升速,目标转速100rpm,升速率50rpm/min,转速高于8rpm盘车自动脱开;转速升至100rpm,稳定运行约20min后,主控和就地检查汽轮发电机各运行参数均正常。
22时13分,在MX8.5米平台就地按下停机按钮1GSE003TO,打闸停机,进行摩擦听音检查,转子堕转期间对汽封与汽缸进行听音,验证轴系运转良好,汽封处与汽缸动静部分无异常声音。23时05分转速降至8rpm时,主盘车齿轮啮合投入,转子转速保持8rpm平稳转动。
8月6日23时14分,机组再次冲转,升速率50rpm/min。分别于23时16分升速至100rpm、23时49分升速至250rpm、8月6日0时57分升速至500rpm、2时34分升速至650rpm、3时42分升速至1250rpm、4时10分升速至1490rpm,经过20秒时间再上升至额定转速1500rpm。
经观察可知停留在1250rpm暖机平台时,各瓦的瓦振特别是5、6号瓦瓦振明显比其他转速平台大,并且在过700rpm-1200rpm临界转速区时,6瓦瓦振最高值达到99μm,高于90μm报警值,但是低于手动打闸值130μm。
经分析1250rpm刚过临界转速,且临界转速值可能受现场安装工艺影响,与设计值会有些许差别,所以在该平台可能会产生一些共振,造成轴承振动偏大。首次核冲转在1250rpm平台短暂停留后升速至1500rpm;在此后升速过程中,转速到达1300rpm时,瓦振就开始降低,到1500rpm恢复正常。
在1500rpm稳定运转时,在主控和就地对机组进行全面检查并完成下述空载试验:润滑油主油泵切换试验、抗燃油泵切换试验、发电机密封油系统功能试验、GRE系统UPS断电试验、发电机吹扫试验、机组轴系振动分析。完成空载试验后,于11时20分,机组在主控ECP紧急停堆控制盘上按下汽轮机保护系统手动停机按钮1GSE004TO手动打闸停机,进行转子惰转试验。
4.2汽轮发电机组超速试验
在完成发电机气密性试验后,发电机充氢至2.8bar。在投运GST定子冷却水系统后,解除GST系统临时控制措施TCA(取消4个跳机信号)。2014年8月13日2时35分,机组以50rpm/min的升速率冲转至1500rpm,在额定转速完成机组轴系测振并合格后,于4时22分在P320工程师站强制超速信号,汽轮机转速以250rpm/min速率上升至1650rpm,三个超速保护通道动作,汽轮机跳闸。在确认超速试验合格后,在转速降至1439rpm时,重新挂闸,汽机转速保持1439rpm运行。5时38分重新升速至1500rpm,进行1635rpm时超速保护试验,当转速升至1635rpm时,3个保护通道动作,汽轮机跳闸,超速试验结果合格。机组正常运行后由电气做并网前发电机及励磁系统试验。
5首次冲转试验结果及评价
从冲转时现场情况及汽轮发电机相关系统各监测数据来看,在首次核冲转过程中,一回路的温度和压力稳定、蒸汽发生器液位稳定、GCT阀门开度变化正常;且汽轮发电机组在启动升速过程、过临界及定速期间,轴承相对振动,转子胀差,转子偏心,转子轴向位移,润滑油压力,安全油压力,各径向轴承温度等重要参数均正常合格。汽轮机启动、升速、定速运行及停机动作正常,汽轮机调节控制系统满足运行要求。标志着首次核蒸汽冲转试验过程顺利平稳,试验结果圆满成功,为机组正常并网发电打下了良好基础。
参考文献:
[1]福清核电1、2号机组中级运行
[2]福清核电1、2号机组高级运行
论文作者:李晓峰
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/27
标签:首次论文; 机组论文; 转速论文; 汽轮机论文; 福清论文; 发电机论文; 核电论文; 《基层建设》2017年第21期论文;