电子商务环境下的国际物流供应链管理模式研究
李 猛 宋玲玲 侯宝燕 河北对外经贸职业学院
摘要： 经济信息技术的迅速发展推动了电子商务的崛起与发展，企业之间的竞争越来越强，对供应链管理也提出了更高的要求。虽然国际物流供应链管理重要性和必要性逐步受到各企业重视，但从实施上来讲，中小企业的供应链管理模式仍存在阻碍。因此，企业需以集成化的理念，优化供应链管理模式，真正实现整体的有效管理，降低运营成本，提高竞争能力。本文主要论述了电子商务环境下国际物流供应链的管理现状并对其管理模式进行研究。
关键词： 电子商务环境；国际物流；供应链；管理模式
电子商务促进了国际贸易、国际物流的迅猛发展，因此受到了世界各地政府、贸易行业、物流各节点的关注和参与。电商信息的共享是完善国际物流供应链管理模式的基础，企业需要通过现代的信息、制造以及管理技术将企业现有的资源整合起来，实现物料流、信息流和决策流的协调，从物流供应链的不同组成部分出发，以客户关系管理为基础，不断优化管理模式，逐渐将供应链管理推向国际化标准。
一、电子商务环境下国际物流供应链管理现状
国际物流供应链管理的发展主要取决于社会贸易总规模以及企业供应链管理外包比例，据调查显示信息行业的供应链外包管理较为成熟，为现代物流的发展提供了良好的环境。据统计，2018 年的1-5 月份全国社会物流总额105.3 万亿元，社会物流总费用为4.9 万亿元，物流业总收入3.7 万亿元，对比之前都呈现上升趋势，这就说明我国的物流供应链的运行效率正稳步提升，但是相比其他发达国家，虽然第三方物流收入规模早在2015 年就已超过美国，但在物流外包方面还有一定差距，美国早在2014 年就已经将第三方物流企业市场份额增长到78.4%，而我国却不足70%[1]。
从表5可知，A、B不同TPS排水沥青混合料浸水残留稳定度分别为87.5%和81%；A型TPS混合料飞散损失小于B型TPS混合料，表明A型TPS排水沥青混合料水稳定性较优且两者水稳定性均满足工程要求，由于TPS改性剂加入后，增大集料表面沥青厚度，防止水分进入集料与沥青膜之间的黏结界面，从而有效增强沥青与集料之间的黏结力，提高混合料水稳定性。
(一)传统推动式供应链管理模式的限制
到目前为止，很多中小物流企业的供应链仍然停留在传统模式，“订单”是该物流企业与节点企业间传递的唯一信息，市场将信息反映在“订单”上，再由“订单”将顾客的需求传递到供应链上的各个企业。但是，不少企业并没有充分了解这两种供应链管理模式的概念以及使用情况，也难以为拉动式供应链提供经济规模，使得在实际运营过程中所使用的管理模式与自身企业发展状况不符，不能较好地推动企业的发展，使得电子商务环境下的国际物流供应链管理模式出现问题。
(二)企业信息技术应用与国际物流供应链管理未有效结合
国际物流供应链管理中一个最基本的问题就是信息沟通，国家间的信息技术本就有着很大的差异，再加之以企业未能将信息技术与国际物流供应链管理有效结合，使得无障碍的信息交流很难形成。传统单一的物流供应链管理模式在电子商务的环境下有较大的劣势，仅仅包括物流的配送服务信息，不能为企业提供足够的信息进行国际物流间的信息交流，一定程度上阻碍了国际物流供应链管理的进行。
(三)企业缺乏国际物流供应链管理人才
电子商务环境下的国际物流供应链需要有自己稳定的供应商，由供应商来为客户提供产品，而物流企业需要严格控制好资金、信息和产品这三大部分。优质的人才能够为物流企业带来科学有效的管理并提供完整的市场计划，不断推动国际物流供应链管理模式的发展。但是，由于物流供应链这一概念发展较晚，以致于相对应的人才较为匮乏，再加之以国际物流形势的变幻莫测，缺乏统一的制度保障，使得国际物流供应链管理难上加难。
无障碍的信息沟通是国际企业间达成合作的基础，国际物流供应链上会存在中外的很多企业，这就需要这些企业能够制定统一的沟通交流模式，而在电子商务这一背景之下，最为便捷、有效的交流方式就是信息技术的完善。企业可以建立自己的信息系统并加强管理，各企业之间可通过信息交流平台实现信息的传递与共享，以市场需求为导向，收集相关的信息，包括生产商、供应商的企业资料等，利用先进的信息技术能对企业的生产流程、资金流、采购订单信息、物流等进行控制管理，使得供应链上各个企业间的信息得到有效整合，逐步实现企业与客户的亲密接触。
二、电子商务环境下国际物流供应链的管理模式构建
(一)更新国际物流管理的理念
国际市场的竞争往往比较激烈，而现如今国内的很多企业管理理念较为传统，无法适应当前的国际金融形势，这就需要企业积极树立竞争意识，认识到国际局势给自己带来的挑战，树立企业的战略目标，分析企业优势，在激烈的市场竞争中明确自己的定位，组织学习团队，向优秀企业或国外先进企业交流经验，借鉴学习。企业需把握自己在供应链中的位置，根据自身的发展状况可以采用在企业的边界环境采用推动式供应链的管理模式，从而保障国际物流供应链管理的有序性。
(二)强化信息技术的应用
北京市当前的旅游产品以观光旅游为主，缺乏对旅游产品的深入挖掘，在旅游产品多样性、全面性和细分性等方面存在劣势。随着游客个性化需求的日益强烈，这种形式单一且层次较浅的旅游形式已无法满足旅客的需求，无法长期对游客产生吸引力。
与绝大多数向往西欧现代绘画形式、提倡“为艺术而艺术”的青年画家不同，谢洛夫最为世人所熟知的身份还是“巡回展览画派”最富才情的现实主义画家。但与该派一些画家的刻板严肃的“说教式”风格相区别的是，即使是要表达无情的嘲讽和辛辣的批判，谢洛夫也总是能够巧妙地借助高超的人物“写神”技法令观者透过形象看精神，自行体会作品内在的思想内容和时代诉求，自然而又深刻。
(三)培养国际物流供应链管理的人才
由于我国物流供应链管理的起步较晚，相对应的人才培养还没有跟上步伐，使得在短期内不能为企业提供足够的优秀管理人才。这就需要企业针对国际物流供应链建立培训制度，加强培训力度，为优秀的管理人才提供继续深造学习的机会，逐渐帮助企业向着专业化的方向转变。在企业收集市场信息这一方面要求及时、真实、普遍，能够充分反映顾客的需求。所以，在培训员工相关专业知识的同时也需要结合市场实践，全面提高员工的市场信息收集分析能力以及管理能力。
三、结语
综上所述，国际物流供应链管理是现阶段市场发展的必然趋势，对企业保持强大的市场竞争力具有重要作用。对此，企业需要不断更新自己的管理理念，对国际物流供应链管理的模式进行深刻的研究分析，从加强人才的培养出发，不断优化企业的信息技术，推动国际企业间的无障碍信息交流，从而保障企业与国家的利益，推动国际物流行业的发展。
参考文献：
[1]彭倩．跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式及构建探讨[J]． 商场现代化 ，2018(17)：46-47．
中图分类号： F259．2；F752
文献识别码： A
文章编号： 1001-828X(2019)006-0352-01
作者简介： 李 猛(1990-)，男，汉族，河北秦皇岛人，研究生学历，主要从事国际物流研究。
基金项目： 本论文为2018 年秦皇岛市社会科学发展研究课题专项成果，课题批准号：201807174。
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