摘要：市政路桥工程路基路面压实度是衡量市政路桥质量的一个重要指标，对市政路桥工程的使用寿命起着决定性的作用。市政路桥事业是运输事业的发展的基础，是运输事业的载体，因此市政路桥路基和路面安全、质量问题是确保交通运输业畅通的重要保障，也是减少人们出行隐患的一个重要渠道。
关键词：市政路桥工程 路基路面 压实技术
引言
路基路面压实施工是市政路桥工程建设中的一项重要内容，路基路面压实质量直接影响着整个市政路桥建设质量，从而与行车安全和舒适度存在密切联系。一旦路基路面压实不到位，会严重影响市政路工程路基路面的强度、刚度和平整度，不仅存在严重的安全隐患，甚至影响路基路面的使用寿命。此种情况下，加大力度探讨市政路桥工程路基路面压实技术的控制要点，对于市政路桥工程建设质量控制是非常必要的。
1.市政路桥工程路基路面压实施工的重要性
在市政路桥工程施工过程中，路基路面的压实施工在其中起到了极其重要的作用。城市化进程的加剧，促使市政路桥工程质量不断的提高，尤其是路基路面的压实施工。做好路基路面压实施工，一方面可以有效保证市政路桥路面的强度。为了控制好施工成本，在进行市政路桥施工的时候，通常会将路面的厚度控制在标准规定的范围内，因此，市政路桥路面的强度不能通过增加路面的厚度来达到目的，因此，做好路基路面的压实施工能够有效的提高路面的强度。另一方面做好路基路面的压实施工能够大大提高路面的稳定性。提高路基路面的压实度，能够大大降低路桥工程施工材料之间的空隙，从而减少雨水渗透的几率，避免出现地基强度下降的现象，从而确保了路基路面的稳定性。第三路基路面的压实度能够确保路面的平整度。做好路基路面的压实施工，能够避免路基固结过程中出现内部填土高度不一致的现象，从而避免了引起路面的不均匀沉降，有效保证了路面的平整度。
2.市政路桥工程中路基路面压实技术
2.1 夯实技术
在市政路桥工程建设中，路基路面压实技术包含多种类型，其中夯实技术呈现出一定的动态化特征，其实际应用中所需的机械设备和技术比较简单，对粘性土的压实效果较好，受到市政路桥工程建设相关技术人员的高度重视。在市政路桥工程路基路面压实施工中，夯锤自高处落下，在冲击力及荷载的作用下，对地面产生一定压实作用，从而保证路基路面压实效果，排除路基路面內部孔隙，提高市政路桥路基路面的实际强度和密实度。当前市政路桥工程建设中，夯实技术具有良好的应用价值，应当结合市政路桥工程项目的实际情况对夯锤的质量和面积进行合理选取，以确保路基路面实际夯实效果满足市政路桥工程建设的相关标准。
2.2 滚压压实技术
所谓滚压压实技术，是指在市政路桥工程建设中利用滚轮对土层实行碾压压实，改善静态铺层的压实效果，通过铺层材料之间的挤密结合来改善路基路面密实度，确保残留的形变空间得到有效消除，从而全面提高市政路桥工程路基路面的压实效果。滚压压实技术主要是通过减少颗粒孔隙率来达到密实的效果，实际操作过程中，滚压压实技术通过对路基路面土层进行多次碾压，增大土体之间颗粒摩擦力，并合理控制静态荷载，在保证土体结构稳定性的同时，增强路基路面压实强度，为市政路桥工程路基路面压实施工质量控制打下良好的基础。
2.3 振动压实技术
在市政路桥工程建设施工中，振动压实技术也是路基路面压实技术中的一项重要内容，此种技术形式主要通过与压路机进行协调配合，保证振动器处于良好的高频振动状态，将振动传导至压实滚轮上，保证滚轮运行频率与土体频率保持高度一致，从而实现振动压实，切实改善市政路桥路基路面的压实效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆振动压实技术在市政路桥工程路基路面压实施工中的有效应用，能够通过振动和碾压来减小土体颗粒之间的摩擦力，土体颗粒完成孔隙填补，增加了土体的挤密程度。该技术应用的范围是表面应力小、耗时短、频率大等特征，对砂砾土、砂土等粘性材料作用效果较好。
3.控制路桥工程路基路面压实施工技术的技术要点
3.1将工程的施工材料配比均匀
改进公路路基路面的压实施工技术，首先要将工程的施工材料的配比均匀化、科学化。在施工材料的配比上，工程技术人员要对施工用料的干容重进行严格估算和测试，进行材料的研究。路桥工程施工中常常采用的方式是进行材料的混合配比，外掺料和土壤之间的配比要保证在要求的范围之内，在容重方面要保持一定的差异化处理。在增大了公路材料中土质的体积之后，就会造成土质的干容重的增加，这样就可能造成路桥工程路面和路质的质量亏损，造成路面的平整度达不到标准。
3.2碾压方式对施工的影响
路基路面的压实过程中，不同的碾压方式对路基路面的压实施工也会造成很大的影响，其主要体现在：碾压的厚度、碾压的遍数以及碾压速度等方面。首先，采用的碾压方式不同，能够对路基路面的压实施工产生不同的影响。碾压施工的施工方式在相关的施工技术规范中早有明确规定：在进行路基路面的碾压施工时，其碾压原则必须遵照先边缘后中间，先轻后重以及先快后慢的原则来进行，这是确保碾压施工质量的基础和依据。但是需要注意的是，并非是所有路面的压实工作都适合上述碾压方式。另外，碾压施工质量的好坏还会受到碾压速度的影响。通过调查研究发现，碾压施工质量的好坏与碾压速度的快慢息息相关。如果碾压速度过快，会造成路面出现起伏；如果碾压速度过慢就会导致路基路面材料所承受的荷载超出其承受的范围，从而造成路基路面的质量问题。
3.3压实机具的选择
路基施工中，要采用重型压实机具进行施工，因为土基密实度的提高、含水量降低可以提高路基的回弹模量。路基压实度反映路基每一层的密实状态，弯沉值反映路基上部的整体强度，当两者都达到合格要求时，路基的整体强度、稳定性和耐久性才能符合要求。路基施工的技术要求并不复杂，只要我们严格执行规程，在施工中认真负责，一定能够铺筑高质量的道路。依据自身使用建筑材料的不同，合理选择合适的压实机械，一般情况下，振动压路机适用于粗集料的大颗粒混合料的复压，而重型的轮胎压路机则适合密级配沥青混合料路面的复压。沥青路面施工中，要保证合理的碾压温度，避免温度对于沥青混合料的压实质量造成负面的影响。这里所说的最佳碾压温度，是指在材料允许的情况下，为使压路机不产生水平推移，使沥青混合料具备足够的支撑力，从而产生的压实阻力较小的温度。保证科学的碾压速度，压实机具数量，避免出现速度不均匀，衔接不吻合，质量不一致，混合料不压实的问题，确保碾压效果的实现。
3.4含水量控制
在压实过程中，含水量会对具体压实效果产生较大的影响。在建设路基的过程中，会对地层造成一定的破坏，这样会使路基经受一些自然因素的侵蚀，因此在这种情况下必须采取一些保护措施。首先要进行试验，对土中实际含水量进行检测。然后按照实际检测结果，合理控制含水量。要先对施工现场的样本进行抽样测量，检测其具体的含水量。如果为粉性土，在含水量较大的时候，会大大的提高压实的敏感度，则实际的含水量的控制应该适当低于最佳含水量。
4.结束语
总而言之，市政路桥工程路基路面压实施工中，极易受到多种因素的影响而出现质量问题，严重威胁着行车安全，并且会在一定程度上降低市政路桥工程的使用寿命。因此在实际路基路面压实施工过程中，应当结合市政路桥工程建设的实际情况，对路基路面压实技术进行优化利用，规范施工环节，在发现问题的第一时间进行妥善处理，切实提高市政路桥工程路基路面压实效果，为行车安全提供可靠保证。
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[3]邬福建.市政路桥工程路基路面压实技术的控制要点[J].建筑工程技术与设计，2014（17）.
论文作者:李艺成
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/5
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 市政路论文; 工程论文; 技术论文; 含水量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第21期论文;