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摘要:随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快,市政道路建设逐渐成为道路建设行业发展的重要方向。但不可忽视的是,市政道路施工中还存在许多对工程寿命有直接影响的因素,如软基处理。软基加固的技术有很多种，但是在施工之前要按照地基的具体情况，选择合适的软基加固技术，以此来提高我国市政道路施工建设的质量。本文首先简单阐述了软土地基的主要特点及危害，而后详细分析了软基加固技术在市政道路施工中的应用。
关键词:软基加固技术；市政道路施工；应用；分析
引言
软土地基塌陷属市政道路工程中的常见问题,增加了道路工程安全隐患。依据实际工程背景及市政道路施工要求,对软土地基加固技术进行合理应用,以提升整体工程质量及效益。城市建设中一个重要的组成部分就是市政道路施工，因此，市政道路施工的质量关系着整个城市的建设质量。市政道路施工中一个重要的环节就是软基处理，这也就需要相关的施工人员在施工中对此进行加强。为了进行科学合理的软基处理工作，需要相关的工作人员立足于工程的实际，对软土的性质进行研究，根据研究的结果选择合适的施工方法，从各个方面提高施工的质量和效率，促进我国市政道路工程事业的快速发展。
1软土地基的主要特点及危害
会吸走空气中大量的水蒸气，并且将其滞留在土地的表面，这就导致了软土中所含的水量越来越多，进而使软土地基的缝隙面积越来越大，严重的影响着道路施工的形成；抗剪强度低也是软土地基的特点，地基强度减弱有很大部分原因是由于在软土结构中存在很多缝隙，这也给道路施工建设带来了一定的安全隐患，一方面降低了市政道路的使用年限，从而阻碍了市政道路建设效果的最终实现；另一方面还加大了施工的难度和复杂度。因此，各施工单位要将软土地基的特点重视起来，要做好相应的解决措施以后再进行具体的施工；如果是一些触变性的软地基，那么其外形就会很容易受到冲击，如果相关的施工人员所采用的加固方法不合理或者与本项目的软地基不搭，就会导致地基的软土出现松动，这也是最容易造成道路坍塌的原因，因此，也就为道路的安全使用埋下了很大的隐患。不但保证不了道路的使用安全，还会给国家以及人民的财产造成严重的损失。
2软基加固技术在市政道路施工中的应用
2.1预应力管桩加固技术
此种技术能够减少基坑的暴露时间，能够有效缩短基础结构施工的时间的一种技术。一般应用在度软土路面的的松软程度进行控制的过程中。在市政道路施工中，施工人员一定要对软土路面的松软程度进行控制，可以应用预应力管桩加固技术来调整市政道路施工中的软土问题。大多数情况下，预应力管桩加固技术是道路施工中的主要施工手段，将此种技术有效的应用在市政道路施工中，能够有效的改善道路工程软土地基的松软程度并对其进行有效的控制。在正式施工之前，要先要对软土路面的具体位置进行精准合理的定位，并且针对此位置展开相关的软地基加固作业，这样才能够在保证施工有效性的基础上进行下一步的施工操作。而后在已经明确了的软土地基上进行测量和打桩，以此来保证市政道路施工的整体质量，最后要根据软土地基的地形对打桩的整体位置以及规格进行确定，在进行此项作业之前，要严格按照相关的打桩要求和标准进行。
2.2土木合成材料加固技术
在市政道路工程施工过程中的软基加固处理，此种技术应用在对深层的软基进行加固处理的过程中。在此，本人建议采用土木合成材料加固施工技术来对深层的软基加固进行处理。首先，在此之前，相关的施工单位要处理好施工地基的状况，严格的控制好一些松软的地基原因以及松软路段的密实度，详细的分析信息的采集情况和准确的测试等情况。在进行相关路段的密实度测验时，测验人员要根据具体的路段情况选择合理的振动方式和振动方法，以进一步保证深层次的地基密实度能够达到相关的标准要求。在振动施工的过程中，施工人员还需要将施工的建材投入到振动的路段，为了使土木合成材料层能够很好的进行固定和形成，以此提高深层次地基的密实度。
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2.3现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土管桩施工技术就是对混凝土管桩自身的强度和深度进行加固处理的技术。此种技术主要应用于饱和软土基地基的加固过程中。目前，我国市政道路软基加固施工过程中所用的主要的技术手段就是现浇混凝土管桩施工加固技术。此种技术不但能够将振动沉管桩、预应力混凝土管桩的优势充分的体现出来，还能够在此基础上发挥出振动沉模壁防渗墙的技术优势。在现浇混凝土管桩施工技术的具体应用中，首先要对市政道路地基软基加固施工进行操作，这样可以将施工的工艺和流程进行一些简化，在此过程中，管桩的桩身强度也比较高，其桩身的直径有的都达到了1.5m，部分道路地基软基加固的深度也超过了25m。根据以往的施工技术和施工效果来看，为了更好的保证市政道路施工工程的质量，现浇混凝土管桩施工加固技术也已经被广泛的应用在了软土地基的处理和加固的施工中。
2.4塑料排水板施工技术
此种技术是对软土地基的含水量进行控制的技术。一般应用在含水量比较多的软土地基中。在前面我们已经对软土地基的主要特点及危害进行了阐述，当中也讲到了道路地基松软的主要原因是由于其地基的含水量比较多，当然也还存在一些其他的次要的原因。很多市政道路施工都是在露天的环境下进行的，因此外界的施工环境也是影响市政道路施工的主要因素。当市政道路工程地基含水量比较高的时候，也就会对整个项目地基的密实度产生严重的影响，其中最主要的一个问题就是地基的松软问题。所以，在市政道路工程施工中，相关的施工人员一定要对地基软基加固技术的应用方面进行强化，而塑料排水板施工加固技术可以对地基的排水情况进行固结，有效的对地基的含水量进行控制。
2.5强夯法施工技术
此种施工技术是指在比较大的冲击力的作用下，将原有的土质结构改变以后，再对该地区周围的地质进行挤压，形成夯坑的一种技术。其主要是采用机械设备来完成软土地基的加固工作。在应用该项技术施工时，又包括了动力置换、动力结固以及动力密实三个环节。主要就是通过强烈的冲击力对软土地基的强度进行改变的一个环节。此种技术在施工中只需要很少的预压时间，并且其施工的工艺极其简单，而所达到的效果还非常的理想。目前，此种施工技术已经被广泛地应用在了场地和时间都比较有限的软基施工中。但是不足的是，此种施工技术在施工的过程中，如果夯力与保证加固的软土可以承载外界的荷载相差比较大时，就会造成工程的地基发生变形以及沉降等现象。
2.6粉煤灰碎石桩加固技术
一般在软土地基的加固方法中，粉煤灰碎石桩加固技术是一种新型的加固技术，其通过粉煤灰碎石桩与桩间土相互结合，对软土路基固有的承载力进行强化。因此，在应用此种技术进行加固施工时，应注意以下几点：①施工单位在施工前应仔细了解清楚与工程相关的地质报告、实验报告以及桩位设计位置等情况，并对施工现场的场地情况以及具体的施工内容进行掌握；②当施工单位将施工区域的大致情况掌握清楚后还要对施工的场地进行清理，比如要对一些比较低洼的区域回填适量的粘性土，还要在稳固性比较弱的区域铺设一些碎石或者砂土，要保证一些机械设备能够在此区域内正常运行和操作；③所准备好的粉煤灰碎石桩的水泥材料需要在通过相关的检验合格之后才能使用，坚决不能将一些受潮、变质、结块的材料投入到工程中；④在施工之前要对桩进行试验，以此来明确桩的钻进速度、搅拌速度以及提升速度等；⑤施工单位还应以钻进作业时钻机电流的波动情况为依据，与施工图的相关文件中所标注的勘探的深度结合起来，进一步确定出粉煤灰碎石桩的长度。
3结语
总之，在市政道路建设的过程中，相关的施工单位和施工人员一定要遵守相关的操作标准和技术规范，认真的进行相关的勘察工作，使加固技术的应用能够与工程软基的情况相适应。在具体的施工过程中，施工单位还要不断提高施工的质量，为市政道路建设的顺利进行、人们群众和生命安全和财产安全做好保障。
参考文献:
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[3]陈兆延，陈兆鹰.软基加固施工技术在道路施工中的应用[J].山东工业技术，2017（11）：133.
论文作者:陈甫
论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/24
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