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摘要：公路桥梁的建设是一项非常复杂、庞大的工程，它的正式投入将直接影响我们的日常生活，对于每一项的公路桥梁工程的建设都需要大量的资金投资，这些资金的来源并不是我国政府自己掏腰包的，而是通过国家的财政进行拨款对公路桥梁工程的建设进行投资，然而，财政的钱都是我国人民老百姓的钱，可以说每发生一次因公路桥梁工程质量问题造成的事故，就会造成一次重大的损失。对于公路桥梁工程的建设，我们必须对质量问题进行重视，尤其是施工单位，必须对公路桥梁工程的施工技术等方面进行不断的探索和研究，以提高公路桥梁工程施工的质量。鉴于此，本文主要分析公路桥梁路基路面施工的质量控制。
关键词：公路桥梁；路基路面；质量控制
1、公路桥梁路基、路面施工中常见缺陷分析
公路桥梁路基、路面的施工质量会受到诸多因素的影响，其中，占据比重较大的影响因素主要有建材、施工技术、施工管理等，以公路桥梁路基、路面施工建材为例，在公路桥梁路基、路面的基础施工中如对建材选择不合理或是公路桥梁路基、路面施工建材存在着缺陷将会导致公路桥梁路基、路面在施工中会受到软质土或是水腐蚀等影响从而导致公路桥梁路基、路面的结构基础出现偏差，从而对公路桥梁的施工质量大打折扣，严重影响公路桥梁路基、路面的使用寿命。此外，以公路桥梁路基、路面施工技术为例，在公路桥梁路基、路面的施工过程中，为确保公路桥梁路基、路面的施工质量，应当确保公路桥梁路基、路面的紧固性，通过采用合理的公路桥梁路基、路面施工技术提高公路桥梁路基、路面施工中的渗水能力，应该从源头入手控制好公路桥梁路基、路面的施工质量。此外，如公路桥梁路基、路面施工中对于基层施工质量把控不严或是施工技术不到位将会导致公路桥梁在投入运行后，车辆的反复碾压下短时间内就会出现路面破损，从而严重影响公路桥梁的正常使用，造成公路桥梁路基、路面破损多是由于公路桥梁路基、路面施工时使用劣质材料或是施工技术、施工质量把控不严或是后期养护不到位所造成的，公路桥梁路基、路面破损如未能及时地采取相应的补救措施将会导致公路桥梁路基、路面的破损越来越严重、破损的速度也越来越快，从而使得公路桥梁的使用寿命和通行质量都大打折扣。
2、公路桥梁路基路面施工的质量控制
2.1路基施工质量控制
（1）做好前期的准备工作
公路路基的施工本身具有一定的复杂性，在施工过程中，也容易出现一些问题。为了最大限度地降低问题发生的概率，必须要做好前期准备工作。在施工前，施工单位必须仔细审查施工合同、设计图纸、设计方案等相关资料，尤其要检查施工合同的细节条款，以免在施工过程中出现矛盾和纠纷。同时，要组织专业人员全面勘查施工现场的具体情况，了解施工当地的水文条件、地质条件等，根据实际情况分析施工设计方案中技术的可行性，如果发现有不具备可行性的技术，应及时更改技术方案。另外，还要做好施工人员的技术交底工作，尤其是一些细节技术的操作，以确保路基施工质量。
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（2）提升路基开挖的规范性
路基的开挖质量对整个路基工程的施工质量有极大的影响，因此，必须要做好该环节的工作，进一步提高路基开挖的规范性。在具体工作中，要做好以下3点：①合理把握作业面。施工人员必须在规定的作业范围内操作，明确每个作业面的施工要求。②仔细检查路基开挖中需要用到的机械设备的质量是否达标，具体包括设备参数、品牌和规格等。同时，还必须确保机械放置位置的准确性，确保相邻机械设备之间不会出现干扰。③注重开挖方法的选择。一般来说，路基开挖有横挖法和纵挖法2种，它们各自有优点及其适用范围。因此，施工人员必须根据实际情况选择最佳的开挖方法。
（3）软土地基的技术管理
公路桥梁工程的建设，会受到多种因素的影响，尤其是土质的问题，例如，常见的土质问题是软土地基，一旦出现这种情况应该及时的运用合理的施工技术进行有效的处理，以防止桥头跳车等质量问题的出现，所以，需要对软土地基的质量问题要严格把关。在对软土地基进行处理时，方法也很多，换土法、减少附加压力法等，这些方法对地基部位的软土能够进行有效的处理，让地基能够整体达到平稳的效果，这样才能达到工程安全性的要求。在实际施工中，厚度为三厘米之内的软土地基通过铺设土分工就可以进行处理，这样能够让软土的过滤性及分割性得到有效的提高，承载性能也能够得以改善。这种方式主要通过物理性能从而对软土地基的性能进行有效的提高。
2.2路面施工质量的控制
平整度的优劣是衡量路面工程的施工质量的重要标准。当然平整度会受到各种因素的制约，由于文章篇幅的限制，文章只从施工技术可以控制的范围内和可以人力避免的范围内进行分析。
基层平整度的控制。具体的施工技术和需要注意的事项都因为底基层所用材料不同而不尽相同。石灰土和沙石水泥混合料刮平的过程中，应该根据其性质特点进行细分。至于石灰土的操作就较为简单，只要使用推平机反复操作，当平整度达到一定程度就可以。沙石混凝土混合料的接口较多，所以先要保证接口的平整度，才能保障整个的平整度。
面层平整度的控制、管理。路面的结构以沥青或混凝土路面居多，所以少不了铺设和碾压，而平整度也会在很大程度上受到其影响。在具体的施工中要根据温度来进行调整，还要正确地计算出铺设的长度和用料数量。
在碾压时也要根据不同的时间来选择不同的碾压机器，一定要进行反复碾压，这样才能保障公路桥梁工程的整体性和稳固性。
2.3做好公路桥梁的排水设计和后期的养护
排水是公路桥梁路基、路面设计和施工中不容忽视的一个重要问题，其对于公路桥梁地基的坚固程度以及路面沉降有着极为重要的影响，在公路桥梁的过渡段如果对排水处理不当将会导致路基出现下沉从而使得公路桥梁路基的稳定性大受影响。对于排水方式的选择需要充分结合台背填充料的类型及渗水量等的重要因素进行考虑，做好公路桥梁路基、路面的防水关键是要避免水渗入到路面下从而对公路桥梁造成破坏，因此公路桥梁路基、路面的设计中需要引起足够的重视。此外在公路桥梁路基、路面的施工中对于水泥类部分在施工后要进行合理的养护，避免因养护不当而导致公路桥梁路基、路面水泥类部分产生裂缝等缺陷。
总之，公路桥梁是我国经济社会发展的基础设施，在经济社会发展起到重要的作用。但公路桥梁会由于质量问题而出现一些安全事故。公路桥梁工程隶属于民生工程，由政府拨款，惠及百姓，由于管理不到位而造成的安全事故，不仅会使百姓蒙受损失，更为深远的意义还在于影响社会的和谐发展，这种损失恐怕是无法用金钱来估量的。所以，应进一步加大对于公路桥梁工程的管理力度，从而建设出更多质量优良的公路桥梁工程。
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论文作者:张志新
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/12
标签：路基论文; 公路论文; 桥梁论文; 路面论文; 施工技术论文; 施工质量论文; 桥梁工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;