摘要：随着自然资源储量的逐渐减少，节能环保已经成为全球人民的共识。在市政道路照明中，LED路灯的功率比较低、耗电量比较少、寿命长、稳定性较强等优点，因此是照明设计的最佳选择，应用前景十分广阔。对此，本文介绍了LED路灯在市政道路照明中的应用。
关键词：LED路灯；市政道路照明；应用
引言：众所周知，常规化石能源逐渐枯竭，其价格也在不断升高，传统能源的供应形势不容乐观。LED是一种环境友好型光源，在市政道路照明、景观照明以及大屏幕显示等方面得到了广泛应用。新时期，随着相关技术的不断成熟，LED无疑会成为未来最受欢迎的光源。
1 将LED路灯应用在道路照明中的优势
1.1 环保优势
首先，将LED路灯应用在道路照明中，具有突出的环保优势。LED路灯可以提高能源的转换率，将电力转换为光效资源。与传统的路灯相比，LED路灯的光污染更小，可以保护生态环境。随着经济社会的不断发展，人们的环保理念不断深化，LED路灯的发展空间也日益广阔。
1.2 年限优势
其次，将LED路灯应用在道路照明中，具有突出的年限优势。由于LED路灯具有良好的节能效果，在应用的过程中，不会因为能耗过大造成电路温度上升，烧损内部构造，阻碍路灯的后续应用。一般来说，LED路灯的使用寿命为五万小时左右，比传统路灯的使用年限延长了一倍。
1.3 维修优势
再次，将LED路灯应用在道路照明中，具有突出的维修优势。LED路灯的安装步骤非常便捷，在应用LED路灯时，只需把其安装在灯杆之下即可。与之相较，传统路灯的安装步骤比较麻烦，不仅需要在灯杆上安装镇流器，还要应用触发装置等，在路灯出现故障时，维修的难度也比较大。
2 将LED路灯应用在道路照明中的劣势
2.1 均匀性有待提升
首先，LED路灯的均匀性有待提升。在进行LED路灯设计时，灯光的均匀性是设计难点，也是设计的重点。一些LED灯具加工厂忽视了LED路灯的设计步骤，在应用LED路灯的过程中，经常会出现灯光投射不均匀，地面出现斑马线等问题。
2.2 散热性有待提升
其次，LED路灯的散热性有待提升。LED路灯的照明效果较好，但是在照明时会发出大量的热量。LED路灯具有一定的密封性，热量被储存在灯具内部，很容易出现安全事故。在炎热的夏季，LED路灯会在内外热空气的作用下出现灯管爆裂等问题。
2.3 安全性有待提升
再次，LED路灯的安全性有待提升。LED路灯在正常状态下有较好的照明功效，但是在大雾天气时，LED路灯的灯光会受到雾气的遮挡，产生高眩光。高眩光会对司机产生很大的影响，如果司机长期处在高眩光环境中，会出现严重的驾驶事故。
3 LED路灯在道路照明中的应用
3.1 应用实例
为了方便对下文进行叙述，本文将列举实例，探讨LED路灯的应用流程。假设在某地的主干路线，需要应用LED路灯进行照明。对当地的环境进行分析，发现主干路的宽度为六十米，分割宽度为八米，机动车道为十二米，非机动车道为七米，人行道为四米。现在需要在分隔区域安装LED路灯，LED路灯的长度约为二点五米左右。在原有的机动车道上，安装了传统路灯，耗费了大量的能源，为了响应政府节能减排的要求，需要对传统路灯进行节能改造，不断扩大LED路灯的使用范围。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆将LED路灯安装在某地的机动车道上，可以得到以下的几个参数：
第一，LED路灯的最大水平照度可以达到20lx左右。
第二，LED路灯的最小水平照度为5lx左右。
第三，LED路灯的平均水平照度为10lx左右。
3.2 应用效果
对LED路灯的应用效果进行分析，包括以下的几个方面：
第一是发光的效率。想要判断LED路灯的实际应用效果，就要将LED路灯和传统路灯进行对比。经过测量，LED路灯的实际光通量为9000lm左右，而传统路灯的实际光通量为50000lm左右。从这个角度来看，LED路灯的总光通量要远远小于传统路灯。在同样的环境下，LED路灯的最高照度可以到达20lx，而传统路灯的最高照度可以达到40lx左右。
第二是使用的平均寿命。我国现有的LED路灯在进行生产时，企业一般都标注了五万小时的使用寿命，而传统路灯的使用寿命为两万五小时或三万小时。将LED路灯和传统路灯安装在一个区域内，可以发现LED路灯的使用寿命和商家标注的使用寿命存在名实不副的问题。安装不到一年的时间，LED路灯就出现了多盏损坏的问题，以此推算，在一年之后，LED路灯的损坏数量将达到五十盏作用。如果按照商家给定的数据进行计算，会得出LED路灯的损坏率为每年十五盏左右，但事实上，LED路灯的使用价值非常有限，其平均寿命为一万五小时左右。
第三是路灯的经济寿命。所谓的经济寿命，就是在一定的能源消耗量下，光源输出的时间。为了突出LED路灯的实用价值，需要对LED路灯和传统路灯进行对比分析。将LED路灯和传统路灯放在同样的光照环境下，且让二者保持20左右的光照度。在八个月之后对LED路灯的光照度进行测试，可以发现LED路灯的最大光照度仅仅为4lx左右，说明LED路灯的光照耗损非常多。对LED路灯的经济寿命进行分析，LED路灯已经不能再投入到使用当中。在此时，LED路灯发出的光亮非常暗，并不能清楚照出地面物体。与LED路灯相比，传统路灯的光照度仍然很大，而且清晰度相对较高。
第四是灯具的配光性。在应用LED路灯的过程中，需要根据路面的实用功能选择灯具。值得注意的是，LED路灯的光强很容易受到外部环境的影响，如果LED路灯和灯杆的相对距离比较大，光照的质量就会下降。为了发挥LED路灯的功能，在进行LED路灯设计时必须缩短灯杆之间的相互距离，在一定程度上会加大公共资源配置的经济负担。
3.3 发展方向
首先，想要扩展LED路灯的使用范围，应用提高LED路灯的发光效率。就目前来看，LED路灯的发光效率还比较低，而且光强还与传统路灯存在较大差距。在未来，我国应该加大科技研发力度，研制新型LED路灯，以此提高LED路灯的发光效率，实现路灯的节能转型。其次，想要扩展LED路灯的使用范围，应该优化LED路灯的配光系统。LED路灯的照射区域受到限制，只有对其进行精准配光，才能照亮成使路面，避免出现斑马线现象。在未来，我国应该改变LED路灯的设计形态，使LED路灯呈蝙蝠翼形分布，以此节省能源和资源。再次，想要扩展LED路灯的使用范围，应该延长LED路灯的系统寿命。在应用实际中，LED路灯的寿命和预定值相差较远。在未来，我国应该解决LED路灯的热性能问题，优化光源组合，选择配套的元器件等，以此加速LED路灯的推广。
结论：综上所述，为了实现节能减排目标，将LED路灯应用在道路照明中势在必行。
参考文献：
[1]李娟洁，杨春宇，汪统岳，王燕尼，李官未.高校道路照明现状分析及照明方案优化——以重庆大学B区道路为例[J].灯与照明.2017（02）：123-123.
[2]梅健健，刘丽兰，马仁飞.基于校园道路照明的Dialux对比仿真分析[J].工业控制计算机.2017（07）：90-90.
[3]黄龠.减少事故的道路照明（ISBN3900734305）[J].照明工程学报.1992（04）：89-89.
[4]刘旭东，张鸣杰，施朝阳，杨静华，姚建.道路照明模拟计算与现场测量方法差异的研究[J].中国照明电器.2015（05）：345-345.
论文作者:安俣
论文发表刊物:《电力设备》2017年第22期
论文发表时间:2017/12/7
标签：路灯论文; 传统论文; 道路论文; 光照度论文; 照度论文; 用在论文; 优势论文; 《电力设备》2017年第22期论文;