摘要：公路工程施工是一项复杂的技术经济活动，具有流动性强协作性高周期长受外界干扰及自然因素影响大等特点，公路建设行业也处于一个飞跃成长的状态，而公路桥涵工程在公路建设中占有一个十分重要的地位，因此公路桥涵的施工质量要求则越来越高。
关键词：公路桥涵；施工技术；要点分析
1 引言
公路桥涵施工是个繁琐的工程,一道桥涵的工程量并不是很大,但是它同修桥一样,在准备阶段要除调查地形条件外,还调查所要经过的道路情况,道路宽度、弯道半径、路面状况,以便解决挖槽机械、重型机械进场的可能性。桥涵所需用到的材料有水泥、碎石、片石、钢筋等;所用到的机备、工具有搅拌机、发电机、模板等,这些材料得布置存放……这些场地布置上的问题要解决――首先就要调查地形,放料的地方既要方便浇筑时配料斗车的运输,又要满足运料汽车爬坡的难易程度等因素;除此,还要考虑到施工平台和工棚的布置,施工平台既要满足吊机、搅拌机等的合理布置,还要顾及到筑平台所产生的土方量或机械工时的大小。在开工前对埋在地下的钢筋砼结构物和各种管道、电缆进行详细的勘察,有地下管线处在开工前先进行刨验工作,在施工之前加以排除。
2 公路桥涵施工技术
2.1重视基底处理
施工机械进场后，由测量人员放出开挖基坑边线、基顶边线，放样时，施工管理人员务必加强旁站记录，测量人员务必要详细地交代桩位及数据。之后采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至距离基底20～30cm后，再用人工开挖至设计基底标高，严禁超挖回填，如果回填夯实不够可能造成沉降，并造成不必要得浪费。另用潜水泵将基底水排出基坑以外，开挖土方退出施工现场，并对基坑底进行彻底清理整平，保证无淤泥及杂物。由试验人员进行基底承载力试验，如经触探试验测得基底地基承载力达不到设计要求时，则要对基底进行处理。经实践检验，总结出对基底处理的方法值得参考。处理方法为：首先用片石封底，再分层填筑碎石并碾压，每一层灌砂用水冲密实。换填深度根据触探试验结果按实际定，长度和宽度比框架设计长宽多0.5-1.0m。换填过程中，必须夯填密实，密实度达到设计要求。
2.2钢筋绑扎銲接应精细
1、在绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸确定钢筋品种、规格、数量，测量人员测定出桥涵钢筋位置和高程，对桥涵钢筋进行预埋，测量全过程务必要求施工队管工旁站确认。
2、搭设脚手架和钢筋定位架，以确保预埋钢筋的位置和垂直度。
3、桥涵钢筋采用闪光对焊，应保证35d且不小于500㎜范围内接头面积不大于50%。
4、钢筋绑扎完后须加塑料垫块或加小型水泥砂浆垫块，防止周围保护层厚度不够而影响质量。
5、钢筋骨架完成后，检测钢筋骨架尺寸，严禁钢筋与模板接触，其间距要满足规范及设计要求。
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2.3规范模板的加工与安装
桥涵模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。这是施工的一个关键点，既影响到水泥混凝土的质量，又影响到构造物的外观。模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止构件根部砼出现烂根现象。桥涵模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆。将台身和基础接茬以上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，人工配合起重机将钢模安装就位，拧紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置，再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。
2.4严格控制混凝土施工
1、砼施工前在模板与基础交接处以M10砂浆堵漏，防止振捣时发生漏浆，要求砂浆量必须保证充塞密实。
2、用搅拌机拌料，吊车料斗装料浇注，有条件的话可以用90B水泥混凝土泵车浇注。上料过程中务必要施工人员戴好安全帽，做好安全施工；技术人员一定要对其水泥混凝土的施工配合比严格监控，特别是对水灰比的控制，因为用吊机吊料浇注，一旦水灰比控制不好，就很容易发生离析，导致外观不良，出现蜂窝麻面现象。
3、浇筑砼时要用手插入式振捣器分层振捣，砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m，防止砼发生离析自由下落高度的控制与水灰l比的控制，都是防止发生离析的关键点，防止水泥浆溅到钢筋和模板上，每次浇筑高度30cm左右，接柱砼必须一次连续浇筑完，及时养护，确保砼外观质量优良。
4、根据台身高度选用合适长度的振动棒。振动棒间距为30一35cm，振捣深度一般插入前层5～10㎝，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振，重复振捣现象。
5、拆模时间应根据当时气温及砼特性，应防止拆模时砼强度过低被粘落或砼强度过高而破坏模板。砼浇灌完12小时后于砼顶面浇水、覆盖塑料薄膜进行初步养护。模板在不少于12小时并不多余48小时拆除，具体视天气情况而定。拆模后台身砼洒水并缠绕塑料薄膜或麻袋进行养护，同时在拆模时注意保护砼棱角及表面。
3 结语
随着公路的不断建设和发展，桥涵结构工程的施工也越来越普遍，桥涵的施工质量决定着整个工程的施工质量，是否能达到公路使用功能的重要标志。但是，通过对公路桥涵施工质量问题和措施的探讨，提高公路桥涵施工质量，保证桥涵的耐久性、美观性和行车的安全性、舒适性。随着结构物的增多，粗制滥造的现象越来越严重。要保证公路桥涵的施工质量，就要从施工过程的每一个环节着手，认真做好施工工作并积极的采取质量保证措施，只有这样，才能最大程度的保证公路桥涵的质量。
参考文献
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[3]胡晓丹，赵鑫.公路桥涵项目路基加固与防渗的注浆施工技术[J].河南科技，2014.
论文作者:李广涛
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/10
标签：桥涵论文; 钢筋论文; 模板论文; 公路论文; 基底论文; 基坑论文; 密实论文; 《基层建设》2017年第22期论文;