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摘要:随着社会经济的快速发展,人们对公路安全性的要求也越来越高,受到社会的关注度也在不断提升。钻孔灌注桩技术是一项可以提升公路安全质量的技术,其将公路的施工工艺和施工流程最大程度的简化,同时有效的降低了施工成本,不仅可以保证质量,还能够为施工企业节省资金。因此,这项技术必须要得到优化,进而提高我国公路桥梁运用钻孔灌注桩技术的水平。
关键词:钻孔灌注桩;施工技术;公路桥梁施工;应用
引言
钻孔灌注桩施工技术具有较高的适应性,能够适应大多数的公路桥梁施工之中,为我国的公路桥梁建设做出了巨大的贡献。本文首先介绍了钻孔灌注桩的制作方法,然后对钻孔灌注桩在施工前的准备工作进行探究,最后针对钻孔灌注桩在施工中遇到的问题提出一些可行性建议与措施,希望能使相关人员得到启发,进而提升我国公路桥梁的质量。
1钻孔灌注桩的制作过程
钻孔灌注桩的制作方法同样有许多种类别,这些制作方法大多都是通过机械来完成。通常来说是分为冲击制作方法、沉管制作方法等,冲击制作方法一般会用于较为柔软的土地,而泥浆护壁的方法大多用于较为湿润的土壤,或者是经常出现淤泥的地理位置,同时,必须注意对松软土地的防护工作,确保其不会出现倒塌的状况。在使用沉管的方法时,也很容易将周围的土挤出来,因为其力度较大,前文已经说明了具体的方法。最后一种施工方法就是人工挖孔方法和机械钻孔方法,这两种施工方法具有较为先进的特征。在上述的施工方法中,比较常用的就是第二和第四种方法,因为他们不易发生挤土现象,并且对周围环境和生态的影响较少,非常受人们的喜欢。
在制作钻孔灌注桩时,必须时刻注意桩的硬度,钻孔灌注桩的硬度将会直接影响桩的使用寿命,对其质量的影响也不容小觑。因为这种制作方式的复杂度较高,出现错误的几率也就会有所提升,为了适当的减少失误,就必须寻找出减少发生错误几率的施工工艺。现在比较常用的施工工艺主要有以下两种:第一,应该注意施工混凝土的质量,确保混凝土质量符合相关标准。进而保证浇筑成型的混凝土具备较高的质量。第二,就是注意管桩的埋入深度,这会直接影响管桩的承载力,对其使用寿命也有较大的影响。
2钻孔灌注桩施工前的准备工作
钻孔灌注桩施工技术若是想取得理想的效果,必须要注重其施工前的准备工作。首先,需要对施工地点进行全面的勘察,然后由专业人士制定合理的施工方案,确保施工方案的额可行性和科学性。还应该制定应急预案,预防施工过程中出现事故。其次,要严格把关施工材料的质量,对施工材料进行严格的检验,确保质量不佳的材料不会应用于施工之中。最后,要监察和监管灌注桩水源,设置沉淀池和泥浆池,严格控制灌注桩的位置,不能出现偏差,尽最大努力减少钻孔灌注桩施工过程中的损失。
3钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用
3.1埋置护筒
埋置护筒工作必须要严格按照施工规范进行,确保埋置位置的准确性和护筒的质量,首先,运用全站仪进行坐标放样,然后确定钻孔灌注桩的具体位置,防止出现偏差,影响整体施工项目的质量。最后,要确保护筒与桩基础的中间线精确重合,使得护筒埋置位置比较合理。
3.2制备泥浆与护壁
在钻孔灌注桩施工过程中,泥浆的调配工作非常重要,需要考虑施工现场的实际情况和土质条件,将水、添加剂、粘土按照一定比例混合,混合而成的泥浆必须要满足施工设计的要求。在施工时,需要先将粘土打碎,然后放入护筒之中,接着运用冲击锤打击灌注桩,将冲击锤的作用最大限度的发挥出来,这样可以使粘土转化为较为优质的,最后再进行钻孔。
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3.3钻孔与清孔
钻孔是影响钻孔灌注桩施工质量的重要步骤,根据不通过地区的地质条件,需要运用不同的钻孔方式和钻头,才可以取得比较良好的效果。清孔是钻孔结束之后进行的步骤,可以将钻孔中多余的泥浆和残渣,并且要严格控制泥浆的粘度和密度等指标,使得清孔工作进行的较为完善。
3.4放置钢筋笼与灌注
钢筋笼的放置过程需要严格的把关,按照施工要求将钢筋笼均匀的放下,若是在放下过程中遇到问题,应该取出钢筋笼重新确定地点安放,严禁强行下放。当放下钢筋笼之后,不能立即进行灌注,需要在灌注之前对钢筋笼周围进行清理,进而确保施工质量。还应该在灌注过程中合理的调整导管的位置,结合实际情况进行调整,使得公路桥梁的施工质量能够得到较高的保障。
4钻孔灌注桩施工过程中常见问题和有效解决措施
4.1解决漏浆问题
在实际进行钻孔灌注桩施工时,对泥浆面的监控必须要时刻进行,相关施工人员要密切关注泥浆面的变化。漏浆问题的发生通常都是泥浆灌注过多造成的,施工人员若是发现泥浆面变化之后出现漏浆的问题,必须要及时进行处理,结合施工的实际情况制定有效的处理方案,然后进行解决。首先,面对漏浆问题时,施工人员不能慌乱,可以适当的增加泥浆的粘度和比重,除砂工作也不能停止,要时刻进行,钻进可以适当的暂停,接着为循环泥浆进行补浆,当发现泥浆液面符合规定以后,也就是高度满足规定,还需要等待泥浆液面不会出现下沉的现象,才可以继续进行钻孔工作;当发现漏浆过于严重,无法控制时,应该及时的向浆液中加入一些锯末,还要注意循环注入,不能一次注入就结束,通过锯末将有孔隙处堵塞,这种方式是比较常用的控制漏浆的方法,渗浆问题也会得到较为明显的控制;当发现漏浆问题是由钢护筒顶部漏浆引起时,以上方法都不会有较高的效果,这时需要增加护筒的长度,使得泥浆液面相对降低。当这种方法也不能够控制漏浆时,就需要加大填充粘土的体积,停止钻进,提钻也要停止,经过一段时间之后再进行钻孔施工。
4.2解决钻孔偏斜问题
钻孔偏斜是进行钻孔灌注桩施工中比较常见的问题,其出现的次数较多,因此,经过总结经验发现,造成钻孔偏斜的原因有较多种,主要包括部件不够牢固、钻进磨损较为严重、钻杆的位置设置不合理、桩架的基础不稳固等。所以,在实际施工之前,施工人员要时刻检查钻机的情况,通过科学的方式检查其垂直度和稳定性,在实际钻进时,也需要有相关的施工人员进行全面的监控,若是发现钻孔偏斜,要及时停止钻进,并且进行合理的处理,确保钻孔方向的准确,保证钻孔灌注桩的准确性。当钻进钻到地层分界处时,必须要时刻控制钻进的速度,确保速度不能过快或者过慢,否则会损坏钻头的质量,影响寿命。还应该适当的将钻机的压力进行调整,确保速度和压力都较为适宜的情况下再继续进行钻进。实际的钻孔工作会出现许多情况,常遇到的问题就是较大的石块,不仅硬度过高,对其的钻孔工作还难以进行,这时要利用冲孔机进行冲击,进而将石块打碎;当遇到倾轧的基岩时,需要利用混凝土将基岩填平,接着要等待混凝土彻底晾干之后才能够进行钻孔。
结语
总而言之,钻孔灌注桩技术对公路桥梁的质量有较大的影响,为了提升我国公路桥梁的质量,就必须加强对钻孔灌注桩施工过程的管理,提升其规范性,具体操作的每一环节都要严格按照施工规范进行,制作出质量达标的泥浆进行灌注,同时要确保钻孔的清洁度,进而有效提高公路桥梁的安全系数,促进我国公路桥梁的健康发展。
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[4]董栓栓.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界,2017(33):82-83.
论文作者:齐国江
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签:钻孔论文; 泥浆论文; 公路论文; 桥梁论文; 质量论文; 方法论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第5期论文;