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摘要：在建设桥梁工程的过程中，桥梁的桩基都是长期处于地面之下的隐蔽工程，而大部分的施工地区的地下水含量都相对较高。这就要求各个施工单位做好桥梁铁路的桩基基础施工，文中对铁路桥梁桩基施工技术进行了讨论。
关键词：铁路桥梁；桩基施工；控制要点
1铁路桥梁桩基础施工的准备工作
1.1桩基基础施工环境
施工之前需要对施工的场地情况进行调查和研究，把握各个施工参数，便于施工工作的开展。当场地是旱地时，需要进行场地硬化工作，并清除场地的杂物，若是场地处于浅水，需要采用引桥法，深水时需要借助主桥法，即钢管桩施工平台法，对平台也有较高的要求，必须做好平整工作，确保其牢固性。
1.2桩基基础的桩位测定
下一步准备工作是要在场地上进行桩位测定，即借助木桩对桩位的中心和标高明确标识，在进行护桩的埋设。在护桩埋设时，要注意保持桩顶与地面高度一致，并用砂浆进行固定处理，在深水环境中，要借助钢护筒进行固定，保证桩的牢固性。
1.3桩基基础的护筒准备
通常来说，应用于桩基基础施工中的护筒多为钢护筒，并且对钢护筒的厚度有一定的要求。在顶部和底部都做加厚处理，根据土质确定护筒的高度，一般保证在两米以上。另外，在旱墩护筒周围需要用粘土夯实，并且保证粘土达到护筒底部。在对护筒进行埋设时，需要保证护筒中心与桩位中心的一致性，尽量减少偏差，同时重视护筒衔接的质量。
1.4桩基基础的钻孔泥浆
在进行桩基基础施工之前，需要准备充足良好的造浆粘土或者是膨润土，并且适当的布置泥浆的循环和净化，建设好各种施工池，保证泥浆的合理倾倒，为整个施工创造良好的环境和便利的条件。
2铁路桥梁桩基础施工技术的应用
2.1灌注桩孔施工技术
在铁路桥梁桩基础施工中应用该技术，需要注意以下两个方面:1)要进行试成孔，因此应提前检查施工的场地，了解施工的条件，检查施工中所采用的技术和设备完好，保证符合施工的需要。同时还要认真检查地质资料，对得到的信息进行确认，保证其科学合理。2)要根据测量基准点和测量的基线分析数据，通过十字交叉法来对孔桩中心给予确定，并安排专业人员对龙门桩进行设置和管理，在灌注桩孔施工阶段，应该确保施工数据的准确性，确保护壁配筋的厚度及混凝土强度满足施工设计要求，避免施工中出现较多的安全事故，及时采取补救措施。3)确保孔底没有过量的积水，在钻孔结束后对护壁的残渣和淤泥进行有效的清除，从而保证了工程的顺利验收。
2.2钢筋笼制作施工技术
在选择和购买钢筋以及入场时都需要对其整体质量进行验收，如焊接实验和力学性能测试，从而确保钢筋的整体尺寸和质量符合施工需求。焊条也要按照相关规范和标准进行购买，确保焊条型号满足钢筋性能要求。在制作钢筋笼时，也要严格按照提前设计好的图纸进行施工，从而确保主筋的位置符合施工要求。但是在对钢筋进行吊装和搬运过程中，要按照规范进行，避免发生变形的现象，在进行安装时确保钻孔安全，防止孔壁受到破坏。另外，应该加强钢筋的保护，尽量使用水泥砂浆块制作，加强其坚固性。应利用桩基的基础施工队进行施工，有些铁路桥梁桩基基础施工需要在水下进行，从而存在隐蔽性特点，导致施工容易出现一系列的问题，造成混凝土浇筑质量出现一定程度的问题。另外，在调控比例、选择原材料、改进操作流程和施工工具等多个方面应该加强关注力度，并确保施工时间的连贯性，以便提高浇筑质量。
3铁路桥梁桩基础的具体施工技术要点
3.1钻孔及质量控制技术要点
泥浆护壁成孔灌注桩工艺在钻孔的前期阶段，应该将泥浆泵和转盘进行预启动，在泥浆的输入数量达到标准要求以后再进行钻进工作，迅速的完成接卸钻杆工作，避免停钻时间过长而导致孔底出现沉淀积累。在正式的钻进过程中，应定时检测钻具的长度及钻杆是否出现弯曲现象。此外还应结合土层的具体情况，核对当地的地质资料，随时调整钻进的速度，防止钻孔出现坍塌、缩颈或桩孔歪斜的情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钻孔工作完成后，还应该对孔深和孔径进行深度检查，并确保其垂直度，在检查完毕后将水泥投入孔中，使用钻锥进行冲击从而使泥浆、钻渣及水泥等充分混合，形成混合物，使用掏渣筒进行掏渣，然后在孔底注入适量的稀泥浆进行换浆，直到孔底的沉渣厚度达到一定程度后再进行钢筋笼的安放，完成清孔后展开混凝土的浇筑工作。在溶洞环境下进行钻进施工时，要根据现场施工条件选择合适的钻进方法。对于淤泥或软弱粘性土等充填物时，要提前向孔内投入片石、粘土混合物(比例1∶1)，还要对固壁进行适当的冲砸;对于卵石层、砂层还应该适当的提高泥浆的相对密度和粘度。在泥浆漏失现象不再出现时，才可以转入正常钻进施工。如果遇到多层溶洞，先对溶洞大小和是否为串珠状溶洞进行判定，如为串珠状溶洞，且漏水，则直接采用钢护筒通过，其施工方法见“过串珠状溶洞施工”，如不存在这种情况，则采取向溶洞内直接充填片石和粘土，泥浆护壁通过。如果遇到半充填的溶洞或特大型溶洞，并且溶洞上方还存在较厚沙层时，先向孔内回灌浓泥浆，同时抛填块石和粘土球，采用小冲程冲砸固壁，直至漏浆现象消失。如果出现一下冲破溶土洞顶板，泥浆突然间流失，引起整个孔坍塌，则迅速提起冲锤，要求人员马上离开钻机，待不再坍塌后，对整个孔进行回填处理，先进行预处理后，重新成孔。
3．2清孔技术要点
灌注桩技术在桥梁工程中的应用相对比较广泛，清孔作业可以有效使泥浆的比重达到灌注要求。清孔共需要两次，首先应在钻孔的深度达到设计要求后进行。第一次清孔的好坏直接影响到整体工程的质量，相对来说，第一次清孔工作的工作强度较大，需要清除大量的沉渣和泥块。而第二次清孔则是为了降低冲力而采用粗截面导管的形式进而完成钢筋笼和导管的布置后进行的。第二次清孔主要是为了清理因以上工序孔中产生的泥块沉渣。在两次清孔过程中，都应该注意钻孔的情况，避免出现坍孔的现象，继而造成不必要的损失。
3．3钢筋笼制作与安装技术要点
在制作钢筋笼时应严格按照设计图的要求，利用螺旋或者焊接环形箍筋，确保钢筋笼的安全性和稳定性，避免在运输或吊装的过程中钢筋笼出现变形等问题，出现安全隐患。另外，应该在特定的位置对箍筋进行加固，将预制的混凝土小圆盘套在加强的箍盘上，对钢筋外设一层保护层，避免撞孔壁的情况出现，还可以对钢筋笼的保护层增加额外的控制，进一步提高钢筋笼的安全性和可靠性。而在钢筋笼被吊起之后，应该对其进行垂直扶正，在钢管的方向上将钢筋笼下放。在成孔后就安放钢筋笼，避免出现过量的孔底回淤。当钢筋笼发生上浮现象时，要马上停止浇筑，并计算已浇混凝土标高和导管埋深，对于可以拆除的导管，必须拆除后进行浇筑，上浮现象可能消除，当钢筋笼已经上浮了，应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，在导管提升的最大限度内，快速提升，缓慢下放，反复几次，上升的钢筋笼才会复原到原来的位置。在混凝土灌注过程中，要及时检测和记录导管埋深和混凝土浇筑标高。切不可因浮笼问题而把导管拔出混凝土面。
3.4灌注混凝土技术要点
在配制混凝土时要确保砂和碎石等混合材料的级配良好，以便于加强混凝土的灌注质量。混合料的最大尺寸和结构物的尺寸应尽量保持匹配，使钢筋的间距及混凝土的浇筑等环节得到严格的控制。而在杂物的含量方面也要保证集料可以符合相应的要求，通常需要清除掉杂物中的不良杂质。与此同时，在焊接导管时要使用要求厚度的钢板，以便使其作为灌注混凝土的基本工具。需要注意的是，要按照桩径及桩长等实际情况确定其具体直径，在进行正式灌注之前，保证混凝土的浇灌质量，并且根据初盘混凝土凝固的时间来确定灌注的时间。首斗灌注必须加隔水塞，未加隔水塞不得灌注，首批灌注的混凝土量要能够确保导管埋深超过1．5m，因此要求储料斗、漏斗及输送泵中的混凝土量足够充分。首次灌注混凝土时，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1．5m以上。
4结束语
桩基础是桥梁结构的基础，其质量的好坏在很大程度上决定了桥梁的承载能力和使用年限的高低，而铁路桥梁基础施工是具体体现桥梁规划、设计思想和意图的一个过程。桩基础是铁路桥梁基础施工常用的技术手段，因此研究并总结桩基础施工质量控制措施，对于提升施工桥梁整体质量具有重要意义。
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[3]白继红.试论桥梁桩基质量控制.建筑与预算,2015.09.52-54.
论文作者:邸晓峰
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第07期
论文发表时间:2019/6/28
标签：钢筋论文; 桩基论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 泥浆论文; 导管论文; 溶洞论文; 《城镇建设》2019年第07期论文;