摘要：在我国社会经济日益发展的今天，公路施工数量逐渐增加，在一定程度上带动了我国社会经济的快速发展。随着人们生活质量的提升，对公路的施工质量也随之提出了更加严格的要求。其原因在于，公路是交通运输的关键部分所在，一旦其质量不过关，那么必将导致安全事故的频频出现，不仅影响交通运输行业的发展，同时也给我国社会的和谐发展制造了障碍。因此，在公路施工中实施试验检测技术极为重要。试验检测技术作为公路工程的重要环节，对整个公路工程建设质量有着不可忽视的重要影响。
关键词：公路工程；试验检测；应用实践
1.公路工程中试验检测的项目
对于公路工程项目来说，检验工程质量是否合乎标准是不可或缺的工程进展环节，试验检测人员要保障检验结果的准确性，首先应该了解和明确在公路工程中，有哪些项目需要进行试验检测，进而确定目标，以待深入改进与研究。
1.1 公路工程路面、路基的试验检测
试验检测人员在进行这部分工作内容的实施时，需要按照相关试验标准内容规定，从平整度、密实度、摩擦系数以及几何尺寸等各项指标来进行检测，然后根据试验数据结果来有效判定工程质量是否合格。需要注意的是，砂石试验、沥青混合料试验等不要忽略，应依据相关材料的要求检验。
1.2路基土石和各类施工原料的试验检测
公路工程中路基土石的试验检测重要是从两个方面加以考虑，一方面是针对水质和土的试验检测，此等检测主要是检测水质中的酸碱度是否符合公路工程的质量保准，从而确保水质正常使用；另一方面主要是测试相对比较繁杂的项目内容，如塑性指标、含水量等有机物质。对于公路工程施工建设而言，所涉及到的施工材料也是比较复杂的，主要有水泥、沥青、粉煤灰等物质，但是对于施工材料而言每进行一次施工作业都要对上述材料进行试验检测，只有达到标准要求的材料才能从根本上确保公路工程的质量。
2.公路试验检测技术的类型
2.1击实试验检测技术
击实试验检测技术能够保证施工土质压缩性、填土密实度良好，且通过该技术，可达到土质透水性减小的目的。按照工程施工标准，可进行轻型、重型击实试验检测，以上两者主要区分在于用于不同粒径施工，如土质粒径在 5 mm 以下可选取轻型击实;如重型击实用于在20 mm 以内的土质粒径。当土质含水量过高，则软弹现象极易出现于碾压、夯实环节，此时土密度不会增多。当夯实、碾压含水量过低的土质时，为确保其压实度符合施工规定，必须合理控制其含水量。
2.2车辙检测技术
主要针对公路工程施工中沥青路面的试验检测技术就是车辙检测技术，通过试验检测车辙对公路路面产生的相关危害，从而为养护工程和维修路面提供参考。一般而言，车辙检测技术涵盖了人工试验检测和自动试验检测 2 种检测技术手段。而在实际进行试验检测工作中，由于人工试验检测方法存在不可确定的一定的风险性，而自动检测技术相比人工检测技术而言，更加准确、科学和便捷，它借助较为先进的激光和红外线等技术手段准确检测车辙的深度。
2.3雷达试验检测技术
雷达试验检测技术主要是基于发射和接受的高频电磁波来获取公路工程路基试验检测相关结果，通过雷达试验检测技术对公路工程进行试验检测，能够分析公路工程路面之下的路基状况。相关施工技术人员在获取路基状况之后及时发现问题、解决问题，制定因地制宜的针对性措施来保障公路工程施工质量。
2.4超声波试验检测技术
此技术主要是对混凝土，借助预先在桩内放置的声测管，利用相关设备，通过分析数据参数变化结果，从波幅、波形和声速等情况科学系统地检测桩身，进而评判桩基质量能否达到标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如:超声波试验检测技术在测定波形时，接收的波形会显示在屏幕上，如果在传播过程中遇到混凝土存在裂缝或缺陷时，先前的传播轨道就会改变，为此，试验检测人员只要根据具体接收情况，便可准确把握和查找混凝土内部裂缝和缺陷，及时作出相应的完善和调整。
3.公路工程试验检测技术关键点
3.1 试验检测公路工程施工的控制参数
公路工程设计中施工的控制参数是指导和监控公路工程施工质量，有效的规定公路工程施工中的相关数据，因而试验检测公路工程施工的控制参数直接影响着整个公路工程施工质量。例如，公路工程施工路基所利用的土壤的含水量、干密度两个重要参数是保证公路工程路基施工质量的重要参数，直接影响公路工程路基是否会出现坍塌等问题。因此，应用公路工程试验检测技术确定工程施工控制参数时必须科学、准确的试验检测工程施工控制参数，确保试验检测工程施工控制参数的相关数据真实、可靠，保证公路工程质量。
3.2跟踪试验检测公路工程施工质量
为确保安全、顺利进行公路工程建设项目，应跟踪监测公路工程质量，按照施工质量检测标准、施工项目规定，在工程质量跟踪中应重视检测项目、频率及施工方式。在 28 mm 以内的路基土的粒径，需按照施工规定合理选取击实方法进行路基土最大干密度、含水量最佳值的确定，且对粒料配合比、含水量进行测试。
3.3试验检测公路工程验收
公路工程试验检测关键点除了工程施工控制参数及工程质量之外，还需要重点试验检测公路工程的验收。通过阶段性的就是试验检测公路工程的每一个分项工程，及时总结阶段性的工程施工结果，判断每一分项工程施工质量水平，从而总结与分析工程施工质量问题，针对已经出现的各类质量问题及时制定因地制宜的有针对性的解决措施，确保工程施工严格按照试验检测结果严把质量关。
4.公路桥梁工程试验检测技术的应用途径
4.1 公路桥梁工程中光线传感技术的应用途径
各种新技术的层出不穷，一定程度上推动了公路工程的建设发展，尤其是信息技术的出现，更是对公路工程试验检测技术有着极其重要的影响。在公路工程桥梁建设中采用光线传感技术进行试验检测，很大程度上提高了检测水平。利用此项技术可以针对公路工程桥梁的质量及安全系数进行实时监控及测评，从而能够在第一时间发现问题并加以解决。这些优势是以往试样检测技术所无法比拟的，所以同样要求相关人员要针对此项技术有着更深层次上的认识与理解，可以通过自身学习来完善对光线传感技术的认识，这样不仅可以充分发挥光线传感技术在公路工程中的有效运用，更能提升整体的质量水平，有利于公路工程的持久发展。
4.2公路桥梁工程中超声波检测技术的应用途径
在桥梁工程中，桩基的质量检测必不可少，有利于桥梁的承载能力与抗震性的提高，减缓沉降，避免出现断裂、坍塌事故，超声波检测技术便是其中常用的一种检测方法，主要针对混凝土，利用事先在桩内设置的声测管，借助柱状径向振动换能器、非金属超声波检测仪等设备，经过对数据参数的变化结果的分析，从波幅、波形、声速等方面对桩身实施全面系统的检查测定，从而判断出桩基的质量是否符合标准规定。
5.结束语
随着社会经济的发展，需要更多的公路工程项目满足日益增加的道路交通需求。公路工程试验检测技术的应用与实施可以降低公路工程项目发生路面损毁、坍塌等问题，因而公路工程试验检测技术能够有效保障公路工程项目进度管理、质量管理、风险管理的顺利实施。
参考文献
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论文作者:黄洪军
论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期
论文发表时间:2017/9/13
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