路基路面压实技术在公路工程施工中的应用·论文_蔡云鹏

摘要:随着我国经济的发展,城市化进程的不断加快,公路建设的里程数量不断增加。在公路工程施工和建设中,路基路面压实是整个工程施工的重要前提,它的施工质量直接影响着整个公路工程的施工质量。为了提高公路工程的施工质量,施工单位要从路基路面压实施工入手,使用先进的路基路面压实施工技术,进而促进公路工程稳定发展。

关键词:路基路面,压实技术,公路工程,施工

众所周知,如果在公路工程中对路基的压实技术处理不当,最终会导致路面破裂甚至路面塌陷。因此,为保证公路工程质量,施工人员在施工过程中应特别注意路面压实技术的操作以确保路面不会太密实,也不会太松,科学合理的人行道密度可有效提高公路工程质量,使公路使用时间也更长。在发生洪水和其他自然灾害的情况下,路面也可以保持良好的状态,具有很强的抗干扰能力。所以,在公路建设过程中,要特别注意公路工程中路基和路面的压实技术,只有这样,才能不断提高公路的使用时间。

1 公路工程路基路面压实的重要性

公路工程的质量直接影响着使用者的生命安全。因此,在公路工程建设过程中,有必要严格控制压实施工技术和公路路基及路面的质量。在公路建设过程中,由于外部地理位置因素的影响,公路在不同地点的填土量也有所不同,需要在更多地方凹入。当土体量突出时,应转移土体量,以确保路基工程施工过程中路基的平整度,避免路基不平整造成施工困难,在公路工程施工过程中,由于路基不平整,不能有效地碾压路基上的建筑材料。如果不及时发现并解决该问题,在恶劣天气下建筑材料会因为压实不足、材料之间的间隙太大,受到外界的压力,路面会变形或破裂甚至崩裂,它给使用者的生命和财产安全带来巨大的隐患。该技术能否用于压实公路工程的路基和人行道,直接影响到公路工程项目建设过程中公路工程的质量和使用寿命。因此,公路工程路基和路面压实施工技术对公路工程建设具有重要意义。

2 工程概况

某公路施工项目,承接的施工段全长 12.35km,是标准的四车道类型,设计时速为 80km/h。在施工过程中,为进一步提高施工质量,项目承办单位着重于对路基和人行道的压实施工过程进行质量管理,并采取了相应措施,保证了公路工程的施工质量。在本项目中,机械设备主要包括压路机、摊铺机和平地机。在实际应用过程中取得了显着效果,值得其他单位学习和借鉴。

3 路基路面压实技术在公路工程施工中的应用

3.1压实方法

在该项目中,为进一步提高压实质量,相关人员在充分调查现场情况后,采用了16t双鼓振动压路机。在碾压施工之前,应首先检查施工设备,以确保其处于正常运行状态。同时,使用平地机、摊铺机等机器控制表面平整度,以确保施工质量。在压实施工过程中,压实的原则应是先轻后重、先慢后快、先是两侧然后是中间。在碾压过程中,碾压速度应控制在合理范围内。在碾压过程中,根据项目的实际情况,严格控制碾压时间,主要分为初压、复压以及终压三个步骤。 三个步骤的碾压速度和时间不同。详见表1

表1路基路面压实技术的碾压方法

3.2填筑压实

在压实施工过程中,分层填充压实对施工质量有关键影响。在分层填充和压实期间,应控制每层填充的疏松铺路厚度。通常应将其控制在20厘米左右。为了进一步保证施工质量,必须在压实前注意对施工机械和现场的具体情况进行检查,并确保相应的施工参数符合工程要求和有关规范。

3.3公路工程路基路面压实施工技术保障措施

2.1材料配比均匀度

为了确保路基和路面压实的质量,必须控制材料比例的均匀性。在具体实践过程中,要做好配合比试验,确定最佳配合比,为施工工作提供依据。在进行物料搅拌作业时,有必要合理选择搅拌技术方法,以实现对工程质量的控制。在整个运操作过程中,操作人员应严格控制项目各种材料的使用量,以确保达到使用标准。在物料搅拌操作过程中,不允许使用强制混合操作方法进行混合操作,并适当扩大搅拌面积,以保证物料的均匀性。在整个施工过程中,工程质量管理人员必须做好监督检查,确保材料比的均匀性,以保证路基和路面工程的施工质量,发挥压实技术的作用,并促进实现工程质量目标。

2.2 控制压实含水量

从路基和路面压实的实际出发,要控制土壤含水量,要做好整个过程的动态控制,做好含水量的监测,及时发现问题,采取相应的处理措施。以免影响路基和路面压实技术的应用效果,确保工程建设符合质量要求,增加路基和路面压实的效益。

2.3 控制结构层厚度与宽度

在路基和路面工程施工中,为保证压实质量,应严格控制结构层的厚度和宽度。采用分层填充和压实方法。在实践中,严格控制每层填料的疏松铺路厚度,以使其厚度保持适中。一般来说,分层的厚度应控制在20厘米左右,但不要太高。在碾压操作之前,应很好地控制每一层的松散摊铺厚度和平坦度,以确保所有参数均能满足公路路基和路面施工的要求。每层填充完成后,应进行相应的检查,以确保检查结果符合标准,然后再进行后续施工。

2.5 压实质量检测控制

在技术应用的全过程中,应严格控制路基和路面压实技术的合理应用和功能。除了施工阶段的质量管理外,还应注意后期的质量检查,以实现路基和路面压实质量的全面控制。根据当前压实操作的实际情况,直接透视法通常用于检测基材的压实质量。在具体检测的时候,以下关键点应得到良好控制: 1)采用随机抽样的方法进行质量检查。将准备好的核密度仪放在测试位置,调整仪器并为测试操作做准备。2)根据已建立的测量操作计划进行质量检查。经过质量检查后,获取仪器和设备中显示的数据信息,然后关闭仪器。 3)使用核密度仪进行致密性和厚度测试。为了确保测试结果的真实性和有效性,应严格按照相关标准和规范进行。

结语

在公路工程建设中,合理应用路基压实技术可以在很大程度上提高公路工程的整体质量,从而可以有效提高公路工程的稳定性。另外,还可以有效延长高速公路的使用寿命,为人民的出行提供安全保障,为我国的经济社会发展提供一定的支持。

参考文献

[1] 郎永贤. 对公路工程路基路面压实施工技术的探究[J]. 青海交通科技,2017(1):82-83.

[2] 周惠泉. 公路工程路基路面压实施工技术及应用探究[J]. 黑龙江交通科技,2016,39(5):50-50.

作者简介:

(1977-)男,汉族,山东菏泽人,工程师,大学学历,毕业于山东交通学院土木工程专业,研究方向为公路与桥梁工程。

论文作者:蔡云鹏

论文发表刊物:《城镇建设》2019年20期

论文发表时间:2019/12/9

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