枣庄市公路管理局台儿庄公路局 山东枣庄台儿庄 277400
摘 要：冷再生技术是公路沥青混凝土路面的一种施工技术，具有良好的实用性。本文对冷再生技术的基本原理以及特点进行了简要分析，详细探讨了冷再生技术在公路沥青混凝土路面施工中的应用，以供参考。
关键词：沥青路面；冷再生；施工技术
1.沥青路面冷再生基本原理
在沥青路面的建设和处理上，沥青混合料的情况较为复杂，沥青材料的来源就是之前路面材料的再上和处理。与砂石路相比，沥青路面更加的平整，车辆通行条件更好，行车的舒适性和稳定性大大增加。水泥路面的摩擦系数很大，对车辆的轮胎和其他的零件都是一种很严重的磨损。在沥青路面上，砂石和水泥都在沥青层的下面，路面具有很高的平滑度。冷再生在利用沥青的基础上实现了全部的材料再利用，全新的路面修复可以最大程度的减小成本的投入。传统的修复，在现代的技术之下已经不能全面满足建设的需要，在路面施工上是一个巨大的进步，实现了路面修复的技术提升。把各种稳定剂和材料在加水的条件下，按照一定的配比，在路面施工的过程中进行添加。这种施工技术可以满足目前的路面修复的要求，在相关的要求中都可以根据破碎的程度，对路面进行功能恢复和强化。与传统的路面再利用相比，这种再生技术可以很好的节省新材料的添加，可以较大幅度的降低建设成本，可以有效的实现废料的二次应用。路面冷再生技术在经济效益上可以提升企业的效益，在社会环境上也能起到很好的效果。
2.路面冷再生优点
原位冷再生的主要优点有以下：第一、可以在路面修复要求的基础上，完成破损路面的修复和再生，是在最大程度利用原有路面的基础之上进行的，这种路面的强度不低于原有的路面，有进一步的提升，在成本上降低，材料上充分利用。第二、可以在保证工程质量的同时减少工艺的流程，减小道路施工的复杂性，缩小了施工的规模，充分利用现有的材料，大大的保护环境，能够减少投入、实现效益提升和工期缩短，减少人力的投入。第三、这种沥青冷再生是在公路路面上直接进行，不断的进行混凝土的拌合和混凝土的摊铺作业，同时进行碾压，保证道路的质量，把新骨料和原有的道路基础充分的结合起来，实现完善的结合，在压实度上不会有减小，平整度也不会受到修复的影响。第四、在各种级别的公路上都能有效的使用和开展，不同原因引起的路面伤害都可以使用此种方法，在不规则的裂缝处理和横纹状况都能有效的应对。第五、在道路使用上，不对原有牢固地基进行破坏，保证承重提高，实现整体稳定的同时，路基构造不变，更加的合理。
3.冷再生技术应用
3.1施工准备
施工的准备是整个再生的重要处理过程，一定要严格做好每一项工作，确保整个工作在开始阶段就能很好的进行。施工准备的各方面都要很好的进行统筹规划，在最大程度上保证冷再生技术可以准确的进行。施工过程在原有道路的基础上进行，不用再建设新的施工准备场地。首先要把施工过程中用到的机械进行准备。在道路进行施工之前，所有的设备要就位，要对机械进行全面的检查，保证机械有很好的状态。对洒水、压路机和大型的设备都要有一定的次序和安排。其次，在准备施工材料上，要依据道路的需要，水和其他材料都要贮备充分，在旧路面的合适位置进行，保证破碎和建设都能很方便的进行。破碎环节是再生的首要环节，也是混合料实现应用的重要前提。在施工和骨料级配要按照道路要求合理进行，骨料的直径影响道路的质量和稳定性。最后，依据道路级配。合理的安排设计参数和公路要求，保证水泥的质量和抗压强度满足需要。
3.2冷再生技术施工工艺流程
3.2.1进行路而清理
在施工现场要做到清场，不允许非施工人员和车辆对施工造成的影响和不利因素。要对施工路段实行全封闭，不能影响周围的安全。在施工道路的宽度上要进行准确的测量，保证整个道路的建设水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在路面干净的基础上，把杂物都全部的清除，减少道路路面不利因素的影响。
3.2.2进行水泥摊铺
水泥的摊铺对于建设来说是一道很有技术含量的工序，在施工设计中就要有很好的设计，保证单位水泥的用量满足道路强度和道路稳定性的要求。在混合料的使用和水泥的使用上有严格的监控，保证现场的水泥不会出现不均匀的现象。
3.2.3材料破碎和级配控制
材料的破碎要以满足道路级配为主，太大会造成不能建设满足要求的道路，太小又会加大机械的负担和对资源的消耗。在再生机的使用上对再生速度进行合理的设置，不能太快或者太慢。破碎程度不一发生时，适当降低再生速度，随时监测破碎的程度。
3.2.4找平与碾压
道路的平整度是行车安全性和道路通行的重要保证，在平整度上达到要求的关键是要有良好的施工工序。在道路平整度施工中首先要对道路的路基进行处理，利用推土机完成初步的找平作业，在路面进行压实和均匀的深度找平。道路施工在平整度的要求是要满足车辆的通行，要能够保证不因为短暂的使用造成横向移动。对再生材料的处理要全部进行压实，避免新旧材料弹性不同引起的差异。对道路进行洒水养护，保证细骨料不随建设过程发生大面积移动。在道路施工中合理控制配料的含水量，注意道路建设时间，建设时间不能差太多，避免多次施工造成的温度和其他条件影响。
3.2.5养护
道路的建设和养护都是要高度重视的环节，建设过程规范，使用合理并且在建成后进行及时的养护可以保证道路的使用性能得到最大的发挥。道路的养护一般是要进行洒水处理的，洒水的时间和次数按照季节和需要来进行，夏天气温高，洒水的量和次数多一些，冬天气温低，避免道路结冰和病栋引起道路破坏。在道路养护结束后，才可以通车使用。
3.2.6接缝处理
道路连接之间的路段要在施工的时候预留一部分长度，不能两条路段之间一次完成，这样会造成新旧路面差异过大，要在两条路之间预留5-8m的距离。这样可以有效的处理接缝处的路面压实和工作面的有效结合。在工作面交界处，现场拌合施工进行压实是最佳的处理方式。在避免细骨料横移的同时，道路接缝处理经常要面对纵向接缝的问题，搭接拌合可以解决此类问题。
3.3冷再生施工检测和评价
路面建设的沥青路面冷再生技术要经过严格的测试和检验，证明道路就要良好的使用性能和稳定性。道路的路面检测要在整个的路面施工之中进行，路面的检测要伴随路面的建设不断进行监督。一个是要对道路的水平建设进行控制，一个要对两再生的弯沉值进行测量。对路面检测间隔20m测量一次，作为样本不断进行采样。对横坡的偏差不能太大，压实度检测同时进行。
4.冷再生施工注意事项
冷再生施工具有自己的特点，要在施工建设中按照相应的施工流程进行。在公路施工中，要保证道路的各项建设指标得到满足，保证道路的安全性和稳定性。在施工质量上，要注意在不同条件下的施工，减少在雨天施工，避免雨水或者恶劣天气给施工带来的不利影响。道路建设中的雨水给道路质量会带来隐患。要结合当地的天气进行施工，做好良好的应急措施。控制一次建设的时间，减少路面时间差异引起的质量差异，合理设计碾压的施工和次数。同时，施工建设和其他建设一样，施工人员的人身安全要切实进行保护。
5.结语
综上所述，沥青路面冷再生技术可以在利用原有路面材料的基础上进行，降低了工程的成本投入，在工程建设上具有很好的应用效果。与传统的道路修复相比，减少了施工时间，更加的环保经济。根据冷再生的原理，合理的设计施工流程，严密的控制施工质量，保证道路建设质量。
参考文献：
[1]郭庆.高速公路改扩建工程冷再生施工技术的应用检测[J].建筑知识，2016(06)
[2]郭聪.冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用[J].建筑机械，2016(08)
论文作者:黄礼军
论文发表刊物:《科技中国》2016年9期
论文发表时间:2016/12/8
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