摘要：市政道路工程建设中，压实度是一个非常重要的一部分，压实度是市政道路工程的高度和比例在路基质量的一个重要措施，只有控制压实程度的一个非常合理，确保市政道路工程路基的质量已达到要求，和市政道路路基质量决定市政道路工程的质量，因此，在市政道路工程施工中，必须做好市政道路路基压实度检测质量工作，研究分析影响市政道路路基压实度质量检测的因素，并采取一些措施保证路基压实度。
关键词：市政工程；压实度；检测结果；准确度；影响因素
1引言
尽管密实度测试是市政道路工程建设的基础工作，但它也是一项至关重要的工作，因为它关系到道路性能的综合测试。检测路基密实度最常用的方法有填砂法、环刀法和核密度计。由于其测试过程简单，在实际操作中经常出现许多错误，导致测试结果不准确。因此，有必要严格控制压实度试验，确保压实度试验的准确性，使市政道路工程路基质量得到充分保证。
2 影响因素分析
2.1最大干密度的影响
道路施工使用的最大干密度是通过现场取样在室内进行重型击实得到的，作为一项使用性的标准，其代表性和准确性决定着压实度检测的正确性，因此在进行这项试验时要注意以下几点：
（一）提出的土样代表性较差，影响了现场检测的准确性。很多现场压实试验不是正确的问题与此相关，使用的材料更大一点，当地材料在公路建设的特点，必须采取抽样代表性土壤样本时，如路基填料、不同土壤字段分别取样，重新取样的粘质土壤的变化，更重要的是要注意到这个网站是质变，如果有任何改变，施工监理人员应指挥将变更后的土质一层或一层立即抽样标准压实，即不同的土质采用不同的标准，再进行标准试验。
（二）施工中材料的调整或意外变化导致原标准的不适应性。在路面施工中，骨料级配和骨料入渗的变化会引起最大干密度的变化。在白灰土层结构施工，例如，测试室内给最大干密度满足强度要求后一定剂量的最大干密度，但在施工，由于原因如丢失或不灰剂量增加（如变为12%），虽然此刻测量强度足够，但如果使用原来的实验室的最大干密度，压实度的测量可能不是，由于密度远小于地球，随着白灰掺量的增加，导致最大干密度较低。在这种情况下，应重新抽样现场道路路段作为标准，并根据该标准重新检查。
（三）施工扰动引起了最大干密度的变化，在砂砾垫层路段采用路拌法铺筑石灰土或二灰土时，由于要求路拌机必须搅拌均匀，不留加层，这就势必会引起砂砾垫层的扰动，将部分粒料翻到上层灰土中，从而使得最大干密度变大，此种情况下，亦应重新在此路段取样做标准而不能使用原来的标准。
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2.2现场检测得到的干密度的影响
目前现场检测密度一般采用灌砂法、环刀法和核子密度仪法等三种方法，由于试验技术等方面的原因，无论采用哪种方法，都可能产生偏差，分述得到如下：
（一）灌砂法：灌砂筒选择不当，引起密度偏差，灌砂筒的直径有Φ100mm、Φ150mm二种规格，故要注意在使用时按照被测土的粒径和被测深度正确选用，即细粒土用 Φ100mm、中粗粒土用 Φ150mm 的，当然细粒土用大的也可以，但粗粒土不宜用小的，这是因为粒径大时如洞太小则取出的土样代表性不好。砂的密度影响检测结果，在灌砂法中，测洞的体积是由灌入砂的重和其密度计算得到的即：v=W/p（v-测洞体积，W-灌入砂的重量，p-砂的密度），由式可见，如砂的密度减小时，测洞的体积就会增大，而对一个同样挖出量的测洞，由于挖出的土的重量是一定的，所以，体积的增大就意味着土体密度的减小，反之亦然。在通常情况下，因砂是重复使用的，不免混入一些杂质，如不及时过筛、处理和测定其密度，就会引起被测土体密度的偏差，从而影响压实度的数值。
（二）环刀法：环刀不规格引起误差，环刀在使用前要准确量侧其体积，切不可认为说明书或包装上给出的规格是准确的；环刀贯人深度引起误差，环刀在贯入待测土体中时要注意施力的适度并掌握好尺度，既要使环刀装满，又不可过度施力，使环刀内的土体受到压缩，引起密度增大，在起出环刀时不得扰动环内土体，要注意，环刀内土体的修补，会引起密度的改变；水分蒸发引起密度误差，取出环刀后应立即修整并称重和测含水量，尤其是在气温较高时，尽管采取密封措施，也会导致水分蒸发，从而引起密度偏差。
（三）核子密度议法：使用前未做标定，引起误差。因在我国的现行规范中规定，质量评定以环刀法或灌砂法为准，因此在使用前除按其操作方法进行标准计算等对其系统内部进行标定外，还应用环刀或灌砂法对其密度测试系统和水分测试系统进行标定，即将对比测试中得出的密度和水分校正系数输入核密仪中。
介质的非均匀性和边界条件的复杂性，对检测结果的影响。根据核密仪的工作机理分析，其检测方法属于间接式检测方法，γ射线和中子都要通过介质即被测土体来传输，因此介质变化，对其检测结果有很大影响。而我们常用的如路基的填料，属于非均质材料且变化较大，如在土方路基的检测时，在测点附近某一方向有颗粒时，就会引起检测数据的增大，导致压实度超过100%。
遇到这种情况时，应改变核密仪的测试方向，或重新选择测点，另外，边界条件的不同也能造成检测结果的偏差，在以往的检测中曾发现有这样的事例，某层断面上，在碾压后检查时，压实度达到97%，但在其上又覆盖并碾压一层后，因检查组要求对下一层进行检查，在原检查过的断面开一个1m2左右的坑将原核子密度仪放到原层位去测试时，压实度只有89%，两者相差 8个百分点，经检查核密仪内的各项数据后发现，其测出的含水量达28%，而根据当时使用的土质分析，28%的含水量超过其塑限含水量，在这时土体应处于软塑状态，但现场情况则不是软塑状态，而是非常坚硬，这说明在边界条件变化后，核密仪的湿度检测部分出现了偏差，遇到这种情况时，应采取其他办法，检测含水量或压实度。
3 结语
从基础施工过程、质量控制、压实度的控制是一个重要的指标除了压实度控制，还应该建立所有必要的质量保证体系，提高质量管理的力度和深度，施工人员应该建立一个强烈的责任感，从我做起，根据标准的建设，关注每一小部分的建设，一方面，另一方面，为了保证工程质量，减少不必要的资金浪费。
参考文献：
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[3]王斌.浅谈路基压实密度的检测方法[J].市政与路桥2010
论文作者:李化超
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/9/16
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