江苏省淮安市 223200
摘要：社会的经济要想获得更为广阔的发展空间，国家的整体综合实力想要不断增强，就需要不断融入世界，向着经济一体化发展发展，而进行交流、互通的前提是努力完善交通工程建设。对于公路桥梁工程建设来说，优质的铺装施工工艺能够最大程度的保障桥面使用的安全性和稳定性，保证车辆顺利通行，反之，如果铺装层质量不过关，就会造成不必要的交通事故和经济损失。因此，笔者根据多年的施工经验，在下文中深入探讨了关于公路桥梁表面铺装层的施工工艺，分析具体问题的解决策略，希望带给读者朋友一些帮助。
关键词：公路桥梁；桥面铺装；施工工艺
引言
近年来，随着我国交通道路建设的不断发展，高速公路桥梁的建设也逐渐增多。质量较好的公路桥梁桥面铺装层施工可以在很大程度上缓解桥面行车对桥面板造成的冲击，并满足行车安全、平稳及舒适度的要求，而较差的桥面铺装工程，可能会造成极不好的社会影响和经济损失。因此，作为高速公路桥面行车体系中的一个重要组成部分，其质量的好坏直接关系到桥梁建设的总体质量，因此，对公路桥梁桥面铺装层施工工艺进行深入的研究，具有非常重要的现实意义及实用价值。
1公路桥梁桥面铺装混凝土开裂原因分析
1.1公路桥梁梁体顶面
梁体顶面与桥面混凝土铺装层之间接触不密切是导致桥面铺装层混凝土开裂的原因之一。导致两者之间接触不密切的原因主要表现在以下两个方面：一、梁体顶面与桥面铺装层混凝土之间存在施工杂物以及油污等，使得梁体顶面与桥面混凝土铺装层之间接触效果不好，而桥面混凝土铺装层更容易受到外界不良环境的影响而发生开裂；二、梁体顶面凿毛效果不好。顶面凿毛是工程建设中的必要步骤，如果力度不够或者凿毛施工质量较差，凿毛的密度和深度都会受到影响而脱离预期目标。
1.2混凝土自身质量问题
混凝土自身质量较差也是导致铺装层混凝土开裂的主要原因。如若混凝土自身质量不符合规范要求，其性能方面就不能达到理想的效果。盲目的增大水与实惠的配合比或者是随意加大水泥用量，虽然可以增大混凝土的坍落度，便于施工现场混凝土的运输与供应，但这也会使混凝土在一定条件下产生较为明显的干缩作用，导致铺装层混凝土产生裂痕。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，粗骨料颗粒级配差，或者是水灰比控制不佳、浇筑控制不到位，再或者是砂率过大的原因，导致混凝土本身所具备的内在强度、整体性遭到破坏。
1.3施工技术水平问题
现阶段，由于对选用混凝土质量把控严格，故而由于混凝土自身问题导致公路桥梁桥面铺装层砼开裂的情况发生的较少，但由于施工技术水平不高导致的砼开裂情况却很多。通常来讲，公路桥梁在梁体左右分幅施工过程中，在桥面已经进行过铺装砼施工后，其中未施工的那一侧桥梁表面未切平顺，进而致使左右幅接合不好，很容易造成开裂问题，车辙问题就是有力的体现。铺装砼施工中，桥面钢筋网人工绑孔不够规范或者施工现场表面所受到人工、机械荷载作用较大时均会降低钢筋网荷载承受能力，成为桥面铺装层混凝土开裂的诱因。
2公路桥梁桥面铺装层施工工艺要点
2.1材料控制
公路的桥面当然是由建筑材料制成的，一个常见的铺面材料是水泥。原材料对桥梁施工质量的重要作用就是基石一样的，所以如果材料质量不达标，那么哪怕施工方法再先进、器械再优良、工人再认真，也只能徒唤奈何。铺装过程中，对路面质量控制也具有非常重要的意义，因为任何人的心里都有根深蒂固的坏习惯，不按规章制度反而习惯按照自己的经验来进行建造操作，而没有经过严格品质监控的混凝土，没有按照步骤搅拌并运输的水泥灰很大程度影响桥梁施工的坚固程度。混合物的水分含量必须在规定范围内。通常，原材料控制、混合料的配比和含水量是水泥混凝土质量控制的三个重要方面，当检测到灰度或水分含量不符合标准的要及时做出调整，以避免项目带来更大的风险。同样，对其他辅助材料，也需要严格筛选厂家，以及做到入场检查，在没有特别修改与通知的情况下，不能更改所选材料的型号和规格。
2.2桥面铺装的施工控制
无论是水泥混凝土还是沥青混凝土的铺装，都需要在合适的温度下进行，压路机的类型和滚轴的数量必须符合设计要求，铺装工序一般要反复进行3～4次。一开始摊铺的时候混凝土的温度是很高的，在较高温度下进行静压碾压。然后将碾压机调制震动压碟状态，产生复合压力，这种压力模式下水泥或者沥青混凝土桥面会逐步变得稳定密实。最后就是终压，为了消除轮轨，提高桥面平整度。终压的温度也需要调整到一个较高的水平上。在摊铺碾压的过程中，要注意一个缝隙处理问题。铺装时由于水泥和沥青本身的不均匀性，会产生一些横缝。这些缝隙如果不妥善处理，会产生公路桥梁路面开裂或是影响通车平顺的问题。因此，应采用横向碾压，再接水平纵向压实，避免单方向压路操作引起的公路桥面开裂。这其中，水泥材料的路面施工需要注意在高规格宽路段的施工需要分次摊铺压实，因为水泥产生裂缝很容易，所以钢筋网的铺设需要规范。而沥青路面的好处就是温度稳定到一个水平线下就可以通车了。
2.3病害防止措施
现在的桥面铺装设计及施工工艺还是有很多的不足，并引发桥面铺装病害，对于常出现的病害，就要进行有效的分析，并且实施一定的防止措施，减少桥面铺装病害。所以在施工过程中，应严格控制施工质量，还应严格控制混凝土配合比及塌落度，使得混合料有良好的性能，混凝土使用配方收缩性低的材料。为了使得桥面铺装与梁板结合的更加紧密，还可以使桥面铺装受力均匀，就可以采用在空心板顶按一定间距钻孔孔径要大于钢筋的直径，并且用高压泵进行清理，然后再灌入配好的环氧树脂胶液并安入钢筋，等到胶液固化以后，将钢筋与桥面铺装焊接在一起，进行浇注防水的混凝土。在混凝土中还应加入防止开裂的材料。冬季使用专业的清雪设施进行清雪，尽量很少使用盐水对混凝土的腐蚀。
2.4拌制和铺设混凝土
混凝土的拌制、运输和铺设等也应严格按照有关规定进行。为了便于施工，桥面铺装层混凝土通常在拌合站进行集中拌制。拌制混凝土的原材料应符合质量要求；可按照砂、水泥、碎石的装料顺序拌制混凝土；混凝土的搅拌时间可以根据拌合料的和易性以及搅拌机械的工作性能等合理确定，一般而言搅拌的最长时间不应超过最短时间的3倍左右。混凝土的运输通常选用专门的运输车辆，在运输过程中应采用帷布等进行覆盖，以避免混泥土运输过程中水分和温度等变化对混凝土性能产生不利影响；应合理安排混凝土的运输时间，尽量缩短运输时间；此外还应及时对混凝土运输车辆进行清洗，以减少混凝土运输中的不利影响。在铺设混凝土之前应该对桥梁梁板的顶面进行洒水，使其充分湿润；混凝土的铺设通常按跨为单位进行整体的浇筑：首先将混凝土从桥梁的一端向另外一端进行人工摊铺，摊铺要均匀且铺设厚度应略高于桥面的铺装。
3结束语
俗话说要想富，先修路。路桥工程对我国地区间的经济沟通、人员往来，尤其是欠发达地区的带动作用十分明显。这其中，公路桥梁桥面是否满足通车需要，是确保交通顺畅，经济发展的重要保障措施之一。而且路桥工程对我国公路体系完善来说也有重要意义，所以施工队伍在进行摊铺压实工作的时候，一定要严格把控质量关，努力将路桥路面的质量做到最好。
参考文献：
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[3]宋玉白.浅谈桥面铺装施工与技术要求[J].黑龙江交通科学，2015（02）：115～117.
论文作者:邵统军
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第15期
论文发表时间:2018/1/9
标签：桥面论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 公路论文; 水泥论文; 质量论文; 钢筋论文; 《建筑科技》2017年第15期论文;